雨刮器最重要的部分就是與玻璃接觸的橡膠部分，橡膠在各種惡劣條件下會漸漸變硬。如果雨刮器的掃水能力下降，擋風玻璃上雨水和汙漬不能及時清除，影響能見度 ，觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。
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天窗排水管檢查
定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。雨天應在出發前檢查車輛電路，對裸露電線及時處理，避免電路在高速行駛狀態下發生短路。建議定期的檢查天窗的排水孔是否堵塞。車輛長時間的露天停放在外面，樹葉灰塵等未能及時的洗車清理，很容易的造成天窗的排水孔堵塞，雨水無法排出，漏到車內，造成車內電器設備的損壞。
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汽車排水管示意圖
輪胎檢查
定期檢查輪胎磨損情況，雨季用胎花紋深度絕不能少於1.6毫米,最好在3毫米以上。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。有的人認為下雨天應該把胎壓降低一些，其實這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩停住。所以，一定要記得在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
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後視鏡檢查
後視鏡是觀察後方車輛的關鍵裝置，除了平時開車留心觀看外，下雨天更應該關注了。因為後視鏡被雨淋後會很模糊，開車人對身後的情況只能看到一個大致輪廓，無法清晰判斷後方情況，積留的雨滴容易造成駕駛員的視線盲點，這樣給併線、超車帶來很大困難，也造成了一定的安全隱患，有後視鏡除霜功能一定要打開，沒有的車可以讓旁邊的副駕經常開窗擦拭，併線時司機也要多看多觀察。
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駕車技巧
1.在高速公路上行車，發現高速公路雨勢很大加上車輪濺起的水花，使行車視線不足150米時，駕駛員應減速行駛，開啟近光燈和前後霧燈，以引起其他駕駛員的注意。另外，最好儘快駛入服務區躲避。
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2.駕駛的車輛由於雨天天氣潮溼，使擋風玻璃起霧，導致視線模糊不能看清前方道路及車輛行駛情況。這時，需要開啟空調將擋風玻璃上的霧水吹乾。
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3.高速公路上遇路面積水時，由於積水深淺難以判斷，有些駕駛員會下意識打方向、踩剎車，卻不知當車輪駛過積水時，前後輪胎或左右輪胎與地面的磨擦係數不同，容易導致車身失去平衡，造成車輛失控。當駕駛員遇到此種情況時，不可茫然踩剎車，而應握緊方向盤，鬆開油門，讓車輛自行通過積水區。
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4.車輛變更車道的時候，由於雨天導致倒車鏡上蒙上一層霧水，並掛有雨珠，不能清晰反射出後方來車的情況，致使駕駛員不能迅速判斷道路情況及前後車輛的間距，進而影響行車安全。當駕駛員遇到此類情況時，應減速行駛，確定安全的行車間距後，再採取變換車道的措施。
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5.前車濺起的水花落到行駛車輛的擋風玻璃上，阻擋了駕駛員的視線，造成一些駕駛員驚慌失措，盲目轉向或採取制動措施，導致意外發生。當駕駛員碰到這種情況時，應緊握方向盤，保持原有的行車路線，繼續前行。因為濺起的水花在擋風玻璃上形成的水幕，瞬間就會被不停工作的雨刮器清除。
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6.如果駕駛員不幸發生交通事故，應立即開啟危險警告燈，放好危險警告標誌牌(俗稱三角牌)，人員迅速撤離至護欄外，迅速撥打報警電話等待救援。因為發生事故的地段很可能發生二次事故，對車輛及人員造成二次傷害，所以千萬不要躲在事故車內避雨。
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