不止華為手機，這款中國產品在海外售價比國內貴出5萬元
在中國賣10.9萬起的哈弗F7，在歐洲能賣到多少錢？
現在有答案了，6月5日在俄羅斯圖拉州政府、中外媒體、經銷商代表、以及海外哈弗員工的共同見證下，長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產，其首款下線新車哈弗F7正式在俄羅斯上市，這款在中國售價10.9萬起的SUV，在俄羅斯售價144.9萬盧布，按照當日匯率，摺合人民幣約為153825元。
沒錯，價格比國內貴了將近5萬元，這是即華為手機之後，第二個中國品牌在歐洲銷售“高價產品”。這不僅僅是哈弗品牌第一次在海外建廠，也是中國汽車企業首個海外全工藝整車製造廠。
F7從設計上就是走的國際路線
哈弗F7在去年莫斯科車展亮相之時就被評為車展最佳SUV。自去年11月上市以來，以不足6個月的時間累計銷量突破6萬輛，並連續5個月銷量破萬，成為哈弗品牌的全新增長點。據長城內部人士透露，哈弗F7的設計師來自於捷豹，因此從外觀上有一絲F-PACE的味道，國際範兒十足。
此外，哈弗F7匯聚了全球四十多個國家三百餘名頂尖專家，不僅生產於國內，還實現了跨國全工藝生產。目前俄羅斯已經開設了52家經銷商，年底將增至80家。此外哈弗F7還將銷售至歐洲等其他國際市場。
海外建廠並非“散件組裝”
過去，也有很多自主品牌號稱在海外建廠，但大多數都是以散件組裝工廠（KD工廠）方式在當地作坊式的組裝。
而俄羅斯圖拉工廠是長城汽車投資5億美元，耗時5年打造的世界級工廠，擁有瑞典ABB直線七軸機器人、Fagor連續模式壓力機，NBG換模裝置等多種高端自動設備;EMS、Andon、MES等多種先進系統;汙水處理、RTO廢氣燃焚等多項環保技術。這些為工廠製件的高品質，高自動化，高清潔，提供了可靠保證。此外，長城汽車在世界範圍內還佈局了六大研發中心，八大生產基地和眾多的KD工廠，以及500餘家經銷商網絡。
白希文總結
在很多品牌都在引入外國品牌背書的時候，哈弗汽車真正的走出了國門，這實際上也是歐洲對中國汽車製造技術的一種肯定。而144.9萬盧布的價格，不僅打破了中國汽車在海外的售價紀錄，也同時讓國人看到。並非只有華為手機在國內售價低於國際，中國汽車也能在海外賣出高價。也許過不了多久，外國人會來中國買車“偷偷”開回本國，能省下一筆鉅款。