青海新聞網訊 6月18日，中國科學院院士潘際鑾、曹春曉，中國工程院院士劉大響等專家齊聚海東，為680MN多功能鍛造液壓機喝彩，為海東能有國際領先水平的裝備製造業設備點贊……
院士口中的大壓機
90歲高齡的潘際鑾是中科院院士，是中國焊接科學的奠基者、學術權威，一手開創了哈爾濱工業大學和清華大學的焊接專業。他開創的高鐵鋼軌的焊接技術，為中國高鐵的迅速崛起、發展並走向世界奠定了基礎。
潘際鑾在接受記者採訪時說，目前，中國是個製造大國，但不是製造強國。最典型的例子就是：中國大型航空飛機的發動機很多關鍵部件是依靠國外進口的。680MN多功能鍛造液壓機的製造產生是中國的裝備製造業發展的歷史見證，可以滿足或者是相當數量的滿足一些航空、核電等領域所需的關鍵部件。這種戰略性關鍵設備的誕生對中國實現製造強國目標，可以起很大的作用。“ 6.8萬噸多功能模鍛壓機組可實現擠壓和模鍛兩種功能，並且能夠方便地完成功能切換。”潘際鑾說。
曹春曉也是中科院院士，是中國鈦合金研究與應用的創始人。他認為，在海東落地建成的680MN多功能鍛造液壓機是一個重大的技術設備，是我國發展核電、火電、石油、航空、航天、船舶、軍工等必須具有的基礎設備，是世界上唯一300MN以上大噸位的壓機，屬全球首創。它對推動青海甚至是中國國民經濟和國防建設具有重要的戰略意義。希望海東繼續大力支持裝備製造業產業，為國家發展貢獻海東力量。
“以前很多大型器件鍛壓不出來，這套設備解決了困擾中國航空、航天領域幾十年的一系列問題。”中國工程院院士劉大響說。
老一代科學家的人格魅力
幾位院士雖然年事已高，但都精神矍鑠、神采奕奕，他們穿著樸素，且自己拿包，從不麻煩別人。
88歲的李世豫教授是潘際鑾院士的夫人。在參觀青海康泰鑄鍛機械有限責任公司時，老兩口相扶相攙一直在和大壓機及各種產品拍照留念，時不時還在念叨：“咱們國家也有這樣的設備了，太好了……”尤其在觀看680MN多功能鍛造液壓機的擠壓過程時，老人激動地從椅子上站起來拍下了擠壓飛機起落架的視頻。
6月19日早上，當幾位院士和專家要乘飛機離開海東過安檢時，記者發現李世豫教授的皮箱竟是一個非常普通且破舊的箱子，箱子裡除幾件衣物之外，兩瓶飲料引起了人們的注意。這兩瓶飲料是夫婦倆喝剩的，裝在箱子裡忘記了才被安檢查了出來。一番檢查後，李世豫教授又拉著箱子拿著飲料慢步走向飛機……送機的省委常委、市委書記於叢樂叮囑機場的工作人員：“麻煩你們一定要把老人照顧好！”
海東能造飛機零部件
2015年，康泰大壓機成功擠壓出同口徑下立式擠壓鋼管中世界第一的P91鋼管，填補了國際空白，打破了國外技術和產品雙重壟斷，實現了高端產品國產化，進一步豐富了“世界先進水平”的內涵。
2016年11月，該公司使用模鍛功能成功試製出直徑900毫米燃氣渦輪盤樣件，飛機杆類和框類產品樣件調試正在積極向前推進。同時，該企業已經完成大型船用低速柴油機的曲軸曲柄產品縮比件的研發試製工作，成功試製煙氣機渦輪盤樣件；正在研發鐵路整體鍛壓合金鋼轍叉；還與中科院瀋陽材料研究所簽訂飛機發動機空心軸合同，預計在2018年3月份進行試生產……這一切都在說明，未來海東能製造頂尖精密設備。
青海康泰鑄造機械有限公司總經理何立軍表示，論壇的舉辦將會把青海高端裝備向國人、向世界宣傳出去，讓全世界人都知道中國青海有這麼一個世界頂尖的裝備，中國可以完成以前不可想象的、沒法做的東西。
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