美國陸軍未來步兵戰車突出哪些性能？多項追求世界領先，碾壓同行
美軍下一代步兵戰車CG圖之一
美軍計劃替代M2“佈雷德利”步兵戰車的下一代步兵戰車項目，正在加速推進，在不久的將來就可以看到其真面目。M2“佈雷德利”步兵戰車是在20世紀80年代研發的，與M1“艾布拉姆斯”主戰坦克是美國陸軍近40年來重型裝甲部隊的支柱。與M1“艾布拉姆斯”主戰坦克一樣，M2“佈雷德利”步兵戰車也經過了很多實戰檢驗，譭譽參半，但是仍然是美國陸軍重要的裝甲突擊力量，提供了不錯的防護能力、機動能力和殺傷力，是美國陸軍裝甲旅戰鬥隊（ABCT）重要的部分，但畢竟幾十年前理念的“佈雷德利”步兵戰車適應戰場環境能力，改造潛力和使用壽命即將殆盡，與新時代各國步兵戰車相比已經落後，所以美軍新一代步兵戰車也是迫在眉睫的。為此，美國陸軍已經啟動了名為下一代步兵戰車（NGCV）的長期計劃。
之前的下一代步兵戰車CG圖
美軍下一代步兵戰車的總體要求
美軍下一代步兵戰車的技術性能和綜合作戰能力必須超越當前的M2“佈雷德利”步兵戰車，同時超越同類型的別國步兵戰車，是革命性的步兵戰車。美軍下一代步兵戰車將必須針對城市作戰進行優化，同時還要消滅在開放、半限制和限制地形上（如農村、曠野）的各類威脅，包括使用主炮和獨立武器系統超級提升武器並同時進行打擊的能力，保護成全安全的能力，能夠不斷採用成熟的先進技術，促進戰車性能螺旋式上升。美軍下一代步兵戰車預計將為美國陸軍裝甲旅戰鬥隊提供一個專業機動平臺，該平臺將提高戰鬥隊整體的殺傷力，戰術機動性，戰略機動性和對士兵的防護能力，還將減少陸軍後勤需求。
50毫米XM913型機關炮與30毫米MK44機關炮對比
追求世界第一的火力
根據要求，美軍下一代步兵戰車具備晝/夜全天候條件下，精確打擊和有效的火力系統，採用能夠可以擴展口徑的中口徑機關炮，可以配備定向能武器和導彈火力，能夠在機動/靜止中對移動/靜止目標進行打擊。美軍目前有計劃在下一代步兵戰車採用50毫米的中等口徑鏈式機關炮，根據諾斯羅普公司的消息，新型50毫米火炮被稱為XM913，有效射程可達到兩倍於目前M2“佈雷德利”步兵戰車使用的M242型25毫米機關炮，超過4公里。XM913型50毫米鏈式機關炮將包括先進的火控系統，自動瞄準傳感器，下一代彈藥，速度更快的新型計算機，將各種新興的高科技穿甲技術融合到一個火炮系統中。當前，世界各國步兵戰車使用的機關炮口徑多為40毫米以內，俄羅斯有計劃為T-15“庫爾幹人”步兵戰車配備57毫米機關炮炮塔，但是該炮改進自老式的S-60高炮，火炮和彈藥技術性能較為落後，威力並未有質的飛越；英國的CTA 40毫米“埋頭彈”採用了全新的火炮和彈藥，穿甲性能得到了大幅度提升，美國50毫米機關炮使用尾翼穩定脫殼穿甲彈的數據未知，但是其穿甲性能應該超過40毫米埋頭彈。美軍下一代步兵戰車使用50毫米鏈式機關炮將具備更遠的射程和更強的穿甲能力，使用新型穿甲彈能穿透二代主戰坦克前部裝甲，另外使用編程空爆彈等新興彈藥，對直升機、無人機等空中目標的攔截能力也將得到大幅度的提升。需要注意的還有，可使用定向能武器，很有可能就是低功率的激光武器，防空能力將進一步提高，另外配備的反坦克導彈，火力水平足以傲視群雄，超過目前再役的所有步兵戰車。
美軍下一代步兵戰車採用的新型反應裝甲
大幅度提高的防護性能
至於防護性能，和當前各國先進的裝甲戰車類似，美軍下一代步兵戰車使用靈活的分級防護理念，以根據實際情況配備附加裝甲，滿足戰場對車輛防護的要求。之前M2“佈雷德利”步兵戰車被戲虐為“餡大皮薄”，並且缺乏有效的裝甲升級手段，不能滿足多樣化的戰場需求。另外，美軍下一代步兵戰車將配備全新的現代爆炸反應裝甲套件（ERA），其工作原理與傳統爆炸反應系統完全不同。爆炸反應裝甲套件包括特殊的分層爆炸反應裝甲模塊，以及與主模裝甲塊成一定角度安裝的V形橫截面裝甲盒，瓷磚反應裝甲模塊可以防止各種武器的穿透，例如各類RPG火箭彈。另外，新裝甲模塊專門可以避免和減小爆炸反應裝甲爆炸時對相鄰模塊的損壞，這與俄羅斯T-14坦克配備的最新型“馬拉基特”爆炸反應裝甲採用的技術類似，從而在整體上提高了爆炸反應裝甲的生命週期和防護性能，全新的現代化爆炸反應裝甲套件可以安裝在各類裝甲車輛上，如主戰坦克和中型坦克，或步兵戰車上。根據之前的方案，美軍還計劃為下一代步兵戰車配備主動防護系統，因為面對日益廣泛使用的反坦克導彈和火箭彈，缺乏主動防禦系統的步兵戰車無疑於裸奔，本身裝甲根本無法抵擋穿甲戰鬥部的攻擊，尤其在側後方。美軍下一代步兵戰車的防護性能將超過目前已知防護性能最優的德國“美洲獅”步兵戰車、俄羅斯T-15步兵戰車等。
美軍下一代步兵戰車駕駛艙和360度全景觀測系統
最新的數字化和全景視覺系統
根據目前的信息，美國陸軍未來戰鬥車輛將採用最新的數字化電子設備，網絡連接設備和裝甲旅戰鬥隊（ABCT）內部通信系統，美軍下一代步兵戰車也將配備這樣的設備。作為數字化陸軍建設成績最為突出，經過實戰檢驗的美國陸軍，下一代步兵戰車的數字化水平將達到更高的高度。另外，美軍下一代步兵戰車將採用360度全景式觀測系統，使車組成員和載員步兵能夠實時“透視”車輛裝甲，提高清晰的戰場視野，這在戰場觀測能力日益重要的今天這是非常重要的性能，很多裝甲車輛在城市作戰環境、農村作戰環境中就是因為車組視野過小，被輕易摧毀。在艙門關閉時提供清晰完整的戰場可視化圖像，減少了成員外漏的時間，為成員可以擁有更好的保護；該系統包括一組前向立體攝像機對，為車組人員提供投影圖像，駕駛員具備了更寬廣的視野，更利於戰場機動。全景式觀測系統可以使得車組成員艙一起佈置在發動機艙後面，提高了防禦水平，並減少整個車輛裝甲佈置中的薄弱部分的面積。
美軍下一代步兵戰車載人型和無人型組網
自動化和無人化作戰理念
美軍下一代步兵戰車將將由不超過兩名車組成員操作，並且擁有足夠的裝甲艙空間可以攜帶至少六名全副武裝的士兵。美軍下一代步兵戰車分為載人型和無人型，其中一輛載人型可以控制兩輛或四輛無人型作戰車輛或可選載人型戰鬥車輛（NGCV-OMFV，根據戰場環境決定是否載員）。美軍認為，未來作戰車輛的一個關鍵特徵是能夠在車組人員離開車輛平臺時進行遙控操作，技術的發展使可以遠程控制戰爭機器人，並連接其他無人駕駛下一代步兵戰車組成戰鬥群。
美軍下一代步兵戰車載人型和無人駕駛型
雖然目前各國尚未實現無人駕駛車輛可以完全自主運行，因為需要配備人工智能和神經網絡，但伴隨著人工智能技術的發展和神經網絡的發展，顯然這種真正的無人駕駛車輛即將出現。美軍下一代步兵戰車的無人型將包含可以檢測煙霧和化學物質傳感器並與網絡連接，這樣將大大提高整個編隊的戰場的感知能力，同時配備武器裝備，開火由人在環路中控制。通過載人車輛與無人車輛的搭配組成戰鬥群，或者作戰網絡，這也是陸軍作戰理念發展的一個方向，美軍下一代步兵戰車無人型將在未來的戰場上發揮重要作用，提供更強的火力、探測能力，提高防禦距離和戰場控制距離。
美軍下一代步兵戰車佈局
通用性和機動性
美軍下一代步兵戰車將具有足夠的尺寸，重量，架構，功率和冷卻系統，作為運輸和電氣用途平臺，並且能夠滿足美軍各類裝甲車輛平臺改進需求，允許預先計劃型號進行改進，目前已知的有120毫米輕型突擊炮、120毫米迫擊炮，車族化可以使用許多共同部件來改善維護、後勤難度，降低長期生命週期成本並延長車輛的使用壽命。美軍下一代步兵戰車的總重量不超過37噸，一架C-17“環球霸王”3運輸機可以運輸兩輛裝甲戰車，並在15分鐘內做好戰鬥準備，這對於快速反應，全球到達的美軍至關重要。
美軍下一代步兵戰車基礎上改進的輕型120毫米火炮
進展情況
目前，美國陸軍已經開始向下一代步兵戰車關鍵能力的開發和測試，根據美軍項目負責人披露的信息，美軍下一代步兵戰車的初始六輛實驗原型（兩輛載人型和四個機器人戰鬥車），預計將在2019財政年度結束時交付，將在2020財政年度開始與士兵進行實際測試，然後，兩組實驗原型將相隔兩年交付，美國陸軍計劃在2028財政年度部署新型作戰車輛。隨著國際局勢的變化，美國陸軍也有“治安軍”像常規作戰力量轉變，美陸軍的未來戰鬥目的是，對抗裝備精良和實力相近的對手，將需要美國陸軍擁有更好的作戰系統，具有比現在更加強大的作戰實力。
