美國的最強渦扇發動機,怎麼沒用在軍用飛機上?用不著這種大傢伙

波音 CFM國際 通用電氣 運輸機 軍事 東方曉師爺 2018-12-01


美國的最強渦扇發動機,怎麼沒用在軍用飛機上?用不著這種大傢伙

GE-90是由美國通用電氣開發的一款大推力渦扇發動機,是現在美國現在推力最強的一款發動機,不禁讓人疑惑美國怎麼就沒有把這款發動機用在軍用領域呢?其實是根本用不上這種大傢伙。GE-90有多可怕?最新的115B型一臺就有513.9千牛的強大推力了,要知道波音737 MAX和C919的動力CFM LEAP發動機的推力才剛超過130千牛,其推力也就比四臺LEAP發動機要小一點而已,一架波音-777上有兩臺,也就是說一架波音-777的動力相當於八架最新的波音737 MAX。

美國的最強渦扇發動機,怎麼沒用在軍用飛機上?用不著這種大傢伙

而GE-90不但有強大的動力,還有巨大的尺寸,長度是7.28米,寬度最大處達到了3.76米,高度接近4米,比波音737的機艙寬度還要大,加上整流罩,就讓該發動機的尺寸變得更大了,兩個人站裡邊都覺得寬敞。這臺超級發動機現在只有波音777在用,目前沒有其他飛機在使用該型號的發動機,但是其變種GEnx已經用在了波音787和波音747-8上,也算是一款相當成功的民用發動機了。

美國的最強渦扇發動機,怎麼沒用在軍用飛機上?用不著這種大傢伙

美國沒有把GE-90發動機用在軍用飛機上,也算是很正常,因為波音777並沒有任何的軍用改型,之前曾有設想KC-777加油機,但是最後採用的卻是用波音767發展出的KC-46加油機,波音777實在在是太大了,用波音767來做就已經足夠了,而美國的大型運輸機有C-5和C-17,一時間又沒有更換的需求,自然是不會採用2000年左右開始量產的GE-90,如果有,那也是要過一段時間了,所以這款世界推力最強的渦扇發動機現在是隻有給客機使用了。