【商車邦 原創】
憑藉其最新型號的Sprinter City 75系列，梅賽德斯-奔馳在今年西班牙馬德里舉行的迷你巴士歐洲測試中（Minibus Euro Test）贏得了國際專家評審團的青睞。這款車是在新一代Sprinter的基礎上被打造出來，它不僅提供了令人印象深刻的大空間和眾多的亮點技術，而且還展示了採用迷你巴士的現代公共交通運輸的作用。
在評比中記者們特別熱衷於強調一點：這款車的製造商設法為多達38名乘客創造了乘坐空間，並儘可能高效地利用他們可用的空間。通過採用新的高負荷後橋，車輛的經濟效率再次得以大幅提升。
“我們對Sprinter City 75獲得的‘2019年度迷你巴士’獎項感到非常高興。對梅賽德斯-奔馳來說，這是一份認可，即使在迷你巴士單元，運營商和運輸公司也需要儘可能靈活的車輛，這就像對最大經濟性的要求一樣，”戴姆勒客車管理委員會主席Till Oberwörder表示。
新Sprinter City 75能夠獲得這份殊榮的一個方面是其獨特的車輛設計，它完全代表了當地公共交通對空間的更高要求。具體來說，它採用了高位全景擋風玻璃，確保在前面的乘客能欣賞到令人印象深刻的景觀。另一個獨特之處就是它兩面的大側窗，營造出一種開闊感和現代感。
新Sprinter City 75上所使用的技術能夠讓專業評審團感受到車輛的優勢所在：標配輔助制動器可提供350 Nm的制動扭矩輸出，眾多的輔助系統，使這輛迷你巴士成為其細分市場中最安全的車型，這些車載系統包括標配的ESP電子穩定程序，側風輔助系統和ABA主動制動輔助系統。
文/於佔波
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