本期訪談嘉賓
陳桂祥 北京現代常務副總經理
2004年 任北汽福田汽車股份有限公司
副總工程師、營銷公司副總經理
2012年 擔任北京現代副總經理
2015年 擔任北汽股份公司
副總裁兼威旺品牌總經理
2016年5月 升任北汽股份常務副總裁
兼紳寶品牌總經理
本期訪談主持人
鄭麗今日車報主編
北京有道汽車研究院副祕書長
繼6月以來，北京現代連續3個月，銷量上揚。北京現代已經走在了轉危為安的路上？
今年上半年，北京現代受外部因素影響，遭遇了嚴峻的挑戰，在廠商、經銷商的通力合作和一系列有效舉措的實施下，北京現代已走出低谷。
最新數據顯示，北京現代8月環比增幅10%至銷量60,106輛，實現繼6月以來，連續3個月的銷量上揚。
本期“中國汽車領袖訪談錄”邀請到了北京現代常務副總經理陳桂祥，一起走進北京現代，深入瞭解北京現代如何步步為營，擺脫困境。
Q能不能先對2017年上半年北京現代的銷售情況做個總結？
陳桂祥：今年上半年汽車市場競爭激烈，北京現代在上壓下攻的市場環境下，又受到了薩德事件的持續影響，可謂挑戰重重。
面對這樣的局面，北京現代內部積極的調整， 明確上半年的核心工作，是穩住經銷商的信心，保持渠道能力。並從降庫存、調結構、保資金運轉等多個維度展開應對舉措，保持了元氣。通過3-5月的連續調整，自6月開始，北京現代全系車型合力回暖。剛過去的8月份，北京現代完成銷量60,106輛，環比增幅10%，實現繼6月以來連續3個月銷量上揚，經銷商和市場正在重新恢復對北京現代的信心。
Q面對這種外部環境的變化，北京現代採取了哪些應對的措施？
陳桂祥：豪華今年上面對外部環境的變化，北京現代從四個層面進行了快速調整：
夯實客戶滿意度工作，穩定強大信心。北京現代多年積累的產品品質、服務能力、百萬輛的產銷管理體系，是北京現代多年成長和發展的固有優勢。同時，北京現代在J.D.power發佈的多項排名中長期穩居前三，並連續六年獲得中國質量協會中國汽車用戶滿意度測評(CACSI)多項冠軍，這些成績是近900萬客戶對北京現代最紮實的信賴和認可。在此基礎上，北京現代還推出了“北京現代客戶關懷計劃”，讓客戶用車更加隨心、無憂，樹立客戶對北京現代品牌信心，吸引老客戶和潛在客戶進店。
維護渠道穩定，主動衝擊市場。針對經銷商高企的庫存壓力，北京現代犧牲廠家的批發數據，為經銷商鬆綁解壓；為了緩解經銷商資金週轉的壓力，通過和金融機構的積極溝通和廠家擔保措施，保障經銷商資金良性運轉，在上半年的困難局面下，做到了沒有一家經銷商出現資金斷裂和退網。同時，針對現有的銷售模式，積極鼓勵經銷商改變 “坐銷”，主動“行銷”，堅決走出去尋找客戶，主動吸引客戶，恢復信心。
調整傳播策略，聚焦重點產品與市場。在傳播策略上，我們及時調整了全新悅動上市方案，將上市活動化整為零，實行六大區域分散上市；上海車展改變了原來只發布全新瑞納的方案，提前發佈了新一代ix35、全新索納塔兩款新車和全新的服務品牌，進行了未來智能技術的集中展示，並組織媒體座談會和多家媒體進行深入溝通。此外，聚焦對全新途勝、新名圖和領動的重點傳播和推廣，用以提升終端銷量，三款細分車型7月份月銷量均突破1萬輛；同時聚焦重點區域市場，重點關注出租車、大宗採購、租賃車等銷售項目。
重新梳理產品線，加快產品煥新。北京現代以深刻理解用戶需求為支點，對產品線進行重新梳理，劃分出全球車型和中國專屬兩大產品序列。與此同時，調整產品推出的節奏，將新一代ix35和全新索納塔的亮相時間提前，依託全球車型和中國專屬兩大平臺，最大限度滿足消費者對大型化、高端化、智能化產品的需求。順應節能環保的潮流，加快了新伊蘭特EV純電動車等新能源產品的投放。
Q上半年，自主品牌的發展勢頭比較猛，“德系”、“美系”、“日系”也在穩步行進，作為韓系車的代表，北京現代在競爭中扮演著怎樣的角色？
陳桂祥：近一兩年自主品牌開始展現出旺盛的生命力，越來越多的自主品牌和車型正在獲得市場認可，這些車型無論是外觀設計還是製造工藝方面，都已全面超越上一代產品，今年上半年，自主品牌依然保持了比較迅猛的發展勢頭，這是值得肯定和驕傲的成績。
在今年上半年的中國市場，以北京現代為代表的韓系車遇到了嚴峻的挑戰。但現代汽車是全球性汽車品牌，產品在全世界範圍獲得廣泛認可，依託強大的產品和技術支撐，北京現代在企業綜合體系力、產品品質和品牌等方面擁有強大的實力，仍然保持著合資主流品牌的地位，定位高於自主品牌。
強大的全球影響力：現代汽車在全世界範圍獲得廣泛尊重和認可，早在二十世紀70年代年便出口美國，進軍海外市場，並且在多個國家和地區設立生產、研發基地，年產銷突破800萬輛，全球累計銷量突破1億輛。
優秀的產品可靠性：憑藉雄厚的體系能力，現代汽車有著優秀的產品可靠性。在J.D.Power公佈的VDS（耐久質量調查）和IQS（新車質量調查）中，持續穩居第一陣營。產品品質和可靠性廣受認可。
領先的技術水平：現階段，在T動力、DCT雙離合變速器等產品核心技術方面，以及穩定性和綜合實力方面現代汽車均保持領先。在新能源領域，現代汽車具備深厚技術儲備，擁有包括混合動力、插電式混合動力、純電動、氫燃料電池等最豐富、最全面的技術與產品佈局。對於更前沿的智能科技，現代汽車在自動駕駛等方面有著領先的研發成果，致力於創造一種能夠解放所有人的移動出行方式。
目前，自主品牌的迅猛發展主要依賴中低端SUV產品，在轎車領域仍存在較大的成長空間。未來北京現代會持續關注自主品牌的發展，並繼續努力為中國市場帶來更受消費者喜愛的產品。
Q之前北京現代的戰略是“D+S”，後又有“N+T”，在市場受到壓力的情況下，這種戰略是不是要進行重新的調整？
陳桂祥：“D+S”和 “N+T”是北京現代根據企業自身發展和市場需求導入的重要產品戰略佈局，是北京現代企業發展的重中之重。未來，北京現代將進一步提升“中高端車型+SUV”車型銷量佔比，以“D+S”車型產品力帶動品牌力的提升；繼續強化T動力產品陣營和新能源的佈局，滿足國家及廣大消費者對於節能減排產品的需求。
在此基礎上，北京現代以深刻理解用戶需求為支點，通過集合全球化的領先技術和本地化的製造研發優勢，對產品品牌、定位進行重新梳理：劃分出以索納塔、伊蘭特為代表的全球車型平臺和以名圖、全新悅動為代表的中國專屬車型平臺，形成兩大平臺的平衡發展；並以產品的高端化、大型化、智能化為方向，通過新能源和智能化+網聯化兩條路線，共同滿足不同消費者多元化、個性化的需求，持續推進產品升級。
Q2017年下半年，北京現代有什麼樣的目標、期待和舉措？
陳桂祥：下半年，北京現代將從產品、渠道、客戶三個層面進行應對。
加快產品煥新節奏。下半年，北京現代將繼續推進產品煥新工程，通過新能源和智能化+網聯化兩條路線，加快新產品推出速度，將整個產品線和設計理念都向大型化、高端化、智能化的方向發展，以滿足市場升級換代的需求，並保證全新瑞納、新一代ix35等新車型在下半年成功上市。
積極推進渠道下沉戰略。為順應近幾年市場需求快速向4-6線城市轉移的大趨勢，我們將大力推進渠道下沉戰略，探索渠道的轉型，未來我們要形成“1000家4S店+1000家城鎮店”的“雙1000”渠道體系，形成以特約店為主，專營店和城鎮店為輔的多元化渠道模式。
溫情延續客戶關愛計劃。在客戶層面，面對客戶關注度下滑的問題，我們將延續“關愛從現代開始”活動，其內容包括：購車一年內可退換、全部產品銷售分息付款、加大整個置換力度、開展免費救援行動等方面，以達到吸引老客戶和潛在客戶進店的目的。
下半年我們有應對變革與風險的足夠勇氣，而對未來趨勢的把握和清晰的戰略規劃則給了我們足夠的信心，我們有信心、有決心能夠度過難關，創造更加輝煌的未來。
Q在全球權威市場調研機構J.D.Power發佈的2017年中國汽車銷售滿意度研究（SSI）報告中，北京現代以665分的佳績位居2017主流車銷售滿意度指數排名第一名，北京現代在服務上有什麼獨門祕訣？
陳桂祥：在全球領先的市場調研機構J.D.Power評選中，北京現代的中國汽車銷售滿意度（SSI）、中國售後服務滿意度（CSI）多項指標連續多年位列前三，更以665分的佳績位居2017主流車銷售滿意度指數排名第一名。
對於北京現代而言，無論在售前、銷售、還是售後服務方面，始終以用戶需求為出發點，通過提供優質的服務為消費者傳遞北京現代的品牌價值，建立起用戶的品牌追隨意識。
全面覆蓋的銷售服務網絡：為了更好地服務消費者，北京現代積極推進渠道下沉戰略。未來北京現代將形成“1000家4S店+1000家城鎮店”的“雙1000”渠道體系，形成以特約店為主，專營店和城鎮店為輔的多元化渠道模式。
業內領先的售後質保週期：相較現在大部分汽車廠家2年/6萬公里、3年/8萬公里或3年/10萬公里的質保政策，北京現代執行5年或10萬公里的超長質保政策。5年或10萬公里基本涵蓋了車輛的整個使用週期，成為整個行業的標杆。
享你未想的智慧服務品牌：今年上半年，北京現代發佈 “享你未想 · 北京現代智慧服務品牌”，強調“以智慧服務關懷人的自由出行”，通過“移動的生活航母”、“全天候貼身管家”、“隨身攜帶的在線車間”、“便捷透明的汽車消費”、“隨時隨地的共享服務”五大功能，給客戶帶來高效、智能、共享，以及個性化定製的智慧服務體驗。
在市場環境的轉變中，北京現代通過構建起“以客戶為根本”的服務理念和體系，從車主需求出發打造全生命週期的車輛與汽車生活服務，致力於為消費者帶來更加良好的購車體驗。
後
記
北京現代的成長，我們有目共睹。
15年的砥礪前行，證明了自己的實力。
儘管暫時遇到困難，但依舊對未來充滿希望。
北京現代汽車有限公司常任副總經理陳桂祥說：“我們有應對變革與風險的足夠勇氣，而對未來趨勢的把握和清晰的戰略規劃則給了我們足夠的信心，我們有信心、有決心能夠度過難關，創造更加輝煌的未來”。
這就是北京現代的態度，我們拭目以待。
（本期文字整理：王博）
“汽車領袖訪談錄”
是權威汽車精英人物高端訪談欄目
由智庫型汽車融媒體——今日車報傳媒機構、
中國汽車權威智庫——有道汽車研究院傾情奉獻
秉承權威性、關注度、影響力的理念
由汽車研究院智庫專家與精英企業家
面對面訪談，心與心激盪
用高端對話記錄汽車時代的物理和精神軌跡
接受《今日車報•汽車領袖訪談錄》訪談的
汽車人物
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原經濟日報產經新聞部副主任、
汽車週刊主編李鐵錚
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