文山車主看過來!6月起不做這件事將不能上路…7月起可省一大筆錢

保險 文山 金融 雲南 銀行 交通 摩托車 文筆塔網 2019-05-29


準備買車的

已經有車的

這些新規要注意!

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6月1日起雲南省車險投保人必須實名制

7月1日起車輛購置稅有新變化

文山車主看過來!6月起不做這件事將不能上路…7月起可省一大筆錢


為進一步規範機動車輛保險銷售行為,維護保險消費者知情權和選擇權,防範化解經營風險,依據《保險法》等法律法規的規定,雲南省將於2019年6月1日起在全省範圍內推行機動車輛保險投保人繳費實名認證。


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車險投保人繳費實名認證流程

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消費者注意事項

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實施車險投保人繳費實名認證的重要意義

實名制已成為多個行業的規範性要求,我國銀行、證券行業分別於2000年、2006年相繼實施實名制。

有利於保護保險消費者的知情權和選擇權;

有利於進一步整治車險市場亂象;

有利於加強金融機構客戶信息真實性管理;

有利於核實承保和理賠過程中客戶信息的一致性;

有利於防範金融風險;

有利於打擊洗錢、商業賄賂等違法犯罪行為。

車險投保人繳費實名認證的主要內容

(一)除摩托車、拖拉機外的車險業務。

(二)對投保人或被保險人為自然人的繳費客戶,必須通過中國保信全國車險平臺手機號碼校驗、投保短信驗證和車險繳費實名認證系統進行實名驗證。

(三)對投保人為自然人以外的法人或者其他組織的,由保險公司自行進行實名驗證。

(四)嚴禁保險公司、保險中介機構、保險從業人員以各種形式墊付保費。

為有效保護保險消費者的合法權益,敬請廣大車險消費者積極配合投保人繳費實名認證工作的推行。

除了雲南車險投保人要實名制外

當然還有關乎大家錢包的事情

那就是

7月1日起車輛購置稅有新變化

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據財政部網站消息,近日,財政部、稅務總局發佈《關於車輛購置稅有關具體政策的公告》。納稅人購買自用應稅車輛實際支付給銷售者的全部價款,依據納稅人購買應稅車輛時相關憑證載明的價格確定,不包括增值稅稅款。政策自2019年7月1日起施行。

文山車主看過來!6月起不做這件事將不能上路…7月起可省一大筆錢

財政部網站截圖↑


公告明確,地鐵、輕軌等城市軌道交通車輛,裝載機、平地機、挖掘機、推土機等輪式專用機械車,以及起重機(吊車)、叉車、電動摩托車,不屬於應稅車輛。

納稅人進口自用應稅車輛

是指納稅人直接從境外進口或者委託代理進口自用的應稅車輛,不包括在境內購買的進口車輛。

公告明確,納稅人自產自用應稅車輛的計稅價格,按照同類應稅車輛(即車輛配置序列號相同的車輛)的銷售價格確定,不包括增值稅稅款;沒有同類應稅車輛銷售價格的,按照組成計稅價格確定。組成計稅價格計算公式為:組成計稅價格=成本×(1+成本利潤率);屬於應徵消費稅的應稅車輛,其組成計稅價格中應加計消費稅稅額。

上述公式中的成本利潤率,由國家稅務總局各省、自治區、直轄市和計劃單列市稅務局確定。

公告明確,城市公交企業購置的公共汽電車輛免徵車輛購置稅中的城市公交企業,是指由縣級以上(含縣級)人民政府交通運輸主管部門認定的,依法取得城市公交經營資格,為公眾提供公交出行服務,並納入《城市公共交通管理部門與城市公交企業名錄》的企業;公共汽電車輛是指按規定的線路、站點票價營運,用於公共交通服務,為運輸乘客設計和製造的車輛,包括公共汽車、無軌電車和有軌電車。

公告指出,已經辦理免稅、減稅手續的車輛因轉讓、改變用途等原因不再屬於免稅、減稅範圍的,納稅人、納稅義務發生時間、應納稅額按以下規定執行:

(一)發生轉讓行為的,受讓人為車輛購置稅納稅人;未發生轉讓行為的,車輛所有人為車輛購置稅納稅人。(二)納稅義務發生時間為車輛轉讓或者用途改變等情形發生之日。(三)應納稅額計算公式如下:應納稅額=初次辦理納稅申報時確定的計稅價格×(1-使用年限×10%)×10%-已納稅額

應納稅額不得為負數。使用年限的計算方法是,自納稅人初次辦理納稅申報之日起,至不再屬於免稅、減稅範圍的情形發生之日止。使用年限取整計算,不滿一年的不計算在內。

公告還明確,已徵車輛購置稅的車輛退回車輛生產或銷售企業,納稅人申請退還車輛購置稅的,應退稅額計算公式為:應退稅額=已納稅額×(1-使用年限×10%)。(應退稅額不得為負數)使用年限的計算方法是,自納稅人繳納稅款之日起,至申請退稅之日止。

瞭解多一點

車輛購置稅新規對消費者有利,同時規範經銷商

聽著可能有點複雜,這個變化如何理解?消費者買車,繳納的車輛購置稅是漲了還是降了?全國乘用車聯合會祕書長崔東樹算了一筆賬:

崔東樹:“過去的計稅價格這樣來算:比如按一個10萬塊錢的車來算,企業會按照這個價格去申報一個計稅價格。10萬塊錢剔除13%的增值稅之後,它的不含稅價格是87000;而消費者買10萬塊錢車可能已經優惠到了9萬塊錢,實際他購買這臺車的時候計稅價格可能就是78000了,應該說中間就出來了計稅價格之間的一個差距。如果按照87000計稅的話,計稅交10%就是8700塊錢;如果按照實際購買價格的話,他可能就是7800塊錢,中間可能就差出來八九千塊錢的一個差距。這對消費者來說是一個很好的事情。

原來過去消費者購買汽車的時候,大部分車輛以低於廠家指導價的實際價格進行交易,但是在繳稅時卻要按照指導價格進行交稅,這無疑讓消費者多花了錢。


快轉給身邊的司機朋友!

來源掌上春城

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