維修案例:2015年寶來車門玻璃不升降

寶來 通信 用車 汽車 汽車診斷助手 汽車診斷助手 2017-11-01

車輛信息

車型:2015年寶來

發動機型號: EA211

發動機排量:1.6

行駛里程:8457 km

故障描述

車輛的四車門玻璃升降器不工作,遙控跟主電動開關控制均不能升降。

故障診斷

首先對故障現象進行確認,用鑰匙遙控車門時,長按開、閉鎖鍵,車門玻璃升降器均無反應,操控駕駛員側四車門玻璃升降器開關,玻璃升降器也不工作,單獨操縱其他車門,玻璃升降器工作正常。

用朗仁PS90診斷儀進入09中央電氣電子設備,發現有一個故障代碼,提示通訊故障而造成功能受損。

維修案例:2015年寶來車門玻璃不升降

據故障代碼查詢和車門控制原理,並結合電路圖分析,可能的故障原因有:

一、主電動開關故障;

二、四門之間LIN線通訊故障;

三、控制單元本身故障。

首先讀取主電動開關數據流,發現四門測量值均無變化(理論上不可能主電動開關4個開關一起故障),那麼初步故障判斷在LIN線上。

查找PS90維修資料電路圖,拆除左前門襯板,斷開J386車門控制單元插頭,測量LIN線電壓,發現電壓為 0.38V,電壓異常(正常車輛LIN線不傳遞信號時,電壓為12V左右)。斷開蓄電池負極,拆下BCM T73a插頭,測量 T73a/17與打鐵之間電阻為25歐姆,發現LIN電阻異常。

分別斷開其他幾個車門控制單元, 並測量T73/17與打鐵之間電阻,當斷開右後門車控制單元J389時,此時測量電阻變為無窮大,結果正常。

重新安裝BCM插頭,和其他幾個車門控制單元插頭,同時斷開右後門控制單元插頭,此時再次測量LIN線電壓,電壓恢復正常,其他車門恢復正常工作,當再次插上右後門車門控制單元J389插頭時,全車全部無法工作,從此可以看出右後門車門控制單元J389損壞。

維修案例:2015年寶來車門玻璃不升降

排除故障

更換右後門車門控制單元J389,重新做設定匹配,清除故障碼,故障排除。

總結

此車故障難點在於四車門的功能控制均為舒適系統功能。舒適系統的功能集成在J519中,J519是通過LIN線與四車門實現信息傳遞,且J519與四車門控制單元之間的LIN線共用了同一個連接點。

根據LIN線的傳輸原因,當任何一處LIN出現故障時,會導致所有連接該LIN線的信息傳遞出現故障,才出現四車門的玻璃升降器都無法工作的現象。

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