【今日企業圈】海馬汽車鉅虧16億狂賣400套房；一汽馬自達銷量下滑、質量問題頻發；奧迪迴應異味致癌

圖：全景網

【悲慘汽車】

海馬汽車鉅虧16億狂賣400套房

5月15日晚間，*ST海馬公告稱，為優化和盤活存量資產，公司擬通過招標和/或委託中介機構按照市場價格在二手房交易市場掛出等方式公開出售位於海口市金盤工業開發區創業新村一區、二區及金盤工業區金盤大道旁的部分閒置房產。其中，住宅269套（總面積14,685.04平方米），商鋪15套(總面積2,729.12平方米)。賬面價值原值為30,899,943元，最終處置價格以成交價為準。

一汽馬自達銷量下滑、質量問題頻發 已有經銷商選擇退出

在經歷2017年銷量超過12萬輛，同比增長35.7%的狂喜後，2018年一汽馬自達再次進入下滑通道，年銷量同比下滑12.3%。今年一汽馬自達的下滑趨勢沒有停止。公開數據顯示，今年前4個月，一汽馬自達銷量約2.61萬輛，同比下滑37.1%。經銷商已有苦難言。日前，記者在走訪北京多家一汽馬自達4S店後發現，已經有經銷商選擇向一汽馬自達說“再見”。

奧迪迴應異味致癌：“符合國標” 車主仍會繼續維權

5月14日，國家市場監督管理總局主管的網絡新聞單位《中國質量新聞網》在針對此前引發社會各界關注的奧迪“異味致癌”事件展開持續調查之際，得到了一汽-大眾奧迪官方迴應，其表示一汽-大眾生產的奧迪車型車內甲醛、苯等揮發性物質濃度均在國家標準範圍之內。

溢價能力弱盈利水平低 長安汽車陷轉型困境

在過去的四個月裡，長安汽車依然未能走出困境。該公司公佈的最新產銷數據顯示，其4月份銷量為12.12萬輛，同比下滑35.05%；1-4月累計銷量為57萬輛，同比下滑32.54%。在近期的一次媒體交流會上，長安汽車執行副總裁譚本宏直面上述問題：“當前我們面臨很尷尬的局面，因為品牌的溢價能力不夠，所以導致整體的盈利水平並不高。”擁有軍工背景、61年造車淵源的長安汽車，正經歷著轉型陣痛。

吉利汽車否認降薪傳聞：經營指標良好 沒有所謂降薪

5月15日，針對降薪傳聞，吉利汽車集團副總裁楊學良迴應稱，吉利汽車各項經營指標良好，沒有所謂“降薪”情況出現。吉利汽車從5月起正式開展2019年度薪酬調整工作，本次調薪優秀員工薪酬增長最高可達30%。

【慘遭問詢】

東旭光電遭問詢 說明貨幣餘額高維持有息負債必要性

旭光電收到年報問詢函，要求說明公司在貨幣資金餘額較高的情況下維持大規模有息負債並承擔高額財務費用的必要性及合理性。深交所要求公司就所處行業的發展情況和變化趨勢、產能擴張的實際情況等，說明與生產線建設相關的各個募投項目進展緩慢、全部延期的原因。

東北製藥收到年報問詢函：說明壞賬準備計提的充分性

東北製藥收到年報問詢函：要求說明公司壞賬準備計提的充分性，並請年審會計師進行核查發表明確意見；說明資產負債表日後是否存在銷售退回的情況。東北製藥年報顯示，公司 2018 年末應收賬款餘額為18.48 億元，較 2017 年末增長30.36%。其中，一年以內應收賬款餘額為17.35 億元，佔比94.78%，12.31 億元的一年以內應收賬款屬於信用期內，未計提壞賬準備。對此，深交所要求說明東北製藥壞賬準備計提的充分性，並請年審會計師進行核查發表明確意見。

大連友誼收問詢函，終止收購武信小貸

年報發佈後不足半月，大連友誼即收到了深交所的年報問詢函。問詢函中除問及房地產業務相關的毛利率變化情況、計提存貨跌價準備等外，還提及了終止收購武漢信用小額貸款股份有限公司(以下簡稱"武信小貸")30%股份、收回對蘇州匯銀合升地產投資基金合夥企業(有限合夥)(以下簡稱"匯銀合升")部分投資金額等相關事宜。

宜華生活回覆上交所問詢 就“存貸雙高”做出解釋

賬面上貨幣資金超過30億元，同時又為50多億元的借款及債權餘額付出大額財務費用，4月26日，宜華生活科技股份有限公司（以下簡稱“宜華生活”）引發上海證券交易所問詢。5月15日，宜華生活回覆上證所問詢函，對相關問題做出答覆。宜華生活表示，與其他家居企業相比，公司經營區域較廣且產品覆蓋品種較多，造成材料採購需求品種較多，同時所需的主要材料實木和皮革等市場定價又具有自身的特殊性，除為了應對正常營運資金需求外，還結合經營過程中可能存在的項目投資資金支付需求、應急採購資金需求以及償還到期有息債務資金需求等需要，作出持有資金規劃。

編輯|阿板 校對|堅果 視覺|牛小偉

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