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濱洲鐵路，系原東清鐵路的西部幹線，故亦稱之為西部線。建於1898—1901年，線路自哈爾濱站起向西偏北行進。
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經肇東、安達、龍鳳、大慶、讓湖路、泰康、昂昂溪等站由成吉思汗站進入內蒙古自治區呼倫貝爾市，再經扎蘭屯、博克圖、牙克石、免渡河、海拉爾、扎賚諾爾，到達滿洲里站。
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經昂榆聯絡線與平齊線（四平—齊齊哈爾）相連；在溝口站與博林線（博克圖—塔爾氣）相接；在牙克石站與牙林線（牙克石—滿歸）連接；在海拉爾東站與伊敏線接軌。
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濱州鐵路420公里處的秀水風景區攬勝亭是一個不錯的拍攝機位，隨處可以看到爛漫的野山花。
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濱州鐵路420公里處秀水風景區S彎道上下行大列會車，使寂靜的山谷頓時轟鳴起來。
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和諧HXD3C牽引客電K996次海拉爾——成都，穿越在翠綠的山谷中，很是耐看。
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和諧HXD3C牽引客電K996次海拉爾——成都，為山谷增添了一道亮麗的風景線。
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拍攝間隙，不由自主把鏡頭移到了燦爛的山花上，記錄下她最美的時刻。
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和諧HXD3D牽引客電K1301次北京——滿洲里，紅色的機車格外顯眼。
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呼倫貝爾火車迷協會相約拍車很是熱鬧。和諧HXD3CA排空大列緩緩駛來。
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不知名的山花點綴在灌木叢中，為我們拍車增添了不少情趣。
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許久沒有看到的西瓜東風DF4小列道渣車忙碌在鐵路線上。
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和諧HXD3貨列猶如一條鐵龍駛過S彎道，不身臨其境感受就不到鋼鐵火車也能劃出如此柔美的動感曲線。
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扎蘭屯站調車機東風DF51272號機車滾動著輕快的節奏前往博克圖加油。
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和諧HXD3C牽引客電K4187次齊齊哈爾——滿洲里與貨列匯車於公路立交。
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和諧HXD3CA木材貨列通過濱州鐵路420公里處秀水風景區S彎道。
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濱州線扎蘭屯站歷史遺留機車大庫，古老而極具特色的雙拱瓦房，用淡淡的黃、褐兩色油漆隨意塗抹，藍窗紅門，彷彿一副歷經滄桑的油畫。兩顆蒼天大樹淺黃綠色的樹葉和諧地融入花捲，並見證了發生在這裡的一切。
