要去日本旅遊，不報團去日本之前需要準備什麼？玩一週大概需多少錢？預算兩萬？
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這個問題，二刷醬來回答吧！
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首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
比如在大阪。市區內最重要的地鐵叫做御堂筋線。它把大阪市北側的交通樞紐新大阪站、大阪站，梅田商業區，中心城區的心齋橋、道頓崛商業區，難波商業區，南海鐵路（通往關西機場），通天閣、天王寺景區，都串在了一起。同時，搭乘御堂筋線，還可以很方便地跟南海電鐵、通往USJ環球影城的JR線、通往京都的JR或京阪本線、通往奈良的近鐵奈良線進行換乘。那麼確定住宿的時候，儘量就離御堂筋線別太遠。這樣出行也好、搬運行李也好，都會方便一點。
等你去了兩次大阪，對當地的交通出行有些瞭解之後，再考慮其他你想入住的地區，去感受當地的風土人情吧。
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關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
比如在大阪。市區內最重要的地鐵叫做御堂筋線。它把大阪市北側的交通樞紐新大阪站、大阪站，梅田商業區，中心城區的心齋橋、道頓崛商業區，難波商業區，南海鐵路（通往關西機場），通天閣、天王寺景區，都串在了一起。同時，搭乘御堂筋線，還可以很方便地跟南海電鐵、通往USJ環球影城的JR線、通往京都的JR或京阪本線、通往奈良的近鐵奈良線進行換乘。那麼確定住宿的時候，儘量就離御堂筋線別太遠。這樣出行也好、搬運行李也好，都會方便一點。
等你去了兩次大阪，對當地的交通出行有些瞭解之後，再考慮其他你想入住的地區，去感受當地的風土人情吧。
綜合了以前看過的各種遊記和自己三刷的經驗，我牆裂建議按照如下方法做自己的出遊攻略：
- 抵達關西機場後，最好是搭乘機場大巴直接去京都。理由一，京都是關西東北角最遠的目的地，暢快晚上2~3天后，折返回到大阪。這時候，大阪的“樞紐中心”的意義就體現出來了，既可以當地玩幾天，也可以從大阪去奈良、神戶等地。理由二，剛到日本，你的行李箱一定是比較輕的，還不趕緊去景點和歷史最悠久的京都，玩好了再買買買，相對還輕鬆不少。
- 大阪沒有京都那麼多的文化古蹟，但大阪的玩法很多，適合不同需求 的人。後面小C醬會具體介紹一下。基本上，這個城市也是可以玩上3~4天的。
- 奈良和神戶相對大阪和京都，旅遊資源稍微少一些，一般不需要在這兩個地方過夜。從京都回到大阪後，就踏踏實實在這個地方住到離開日本吧。也省得再搬運行李。
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
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我要去哪裡？
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好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
比如在大阪。市區內最重要的地鐵叫做御堂筋線。它把大阪市北側的交通樞紐新大阪站、大阪站，梅田商業區，中心城區的心齋橋、道頓崛商業區，難波商業區，南海鐵路（通往關西機場），通天閣、天王寺景區，都串在了一起。同時，搭乘御堂筋線，還可以很方便地跟南海電鐵、通往USJ環球影城的JR線、通往京都的JR或京阪本線、通往奈良的近鐵奈良線進行換乘。那麼確定住宿的時候，儘量就離御堂筋線別太遠。這樣出行也好、搬運行李也好，都會方便一點。
等你去了兩次大阪，對當地的交通出行有些瞭解之後，再考慮其他你想入住的地區，去感受當地的風土人情吧。
綜合了以前看過的各種遊記和自己三刷的經驗，我牆裂建議按照如下方法做自己的出遊攻略：
- 抵達關西機場後，最好是搭乘機場大巴直接去京都。理由一，京都是關西東北角最遠的目的地，暢快晚上2~3天后，折返回到大阪。這時候，大阪的“樞紐中心”的意義就體現出來了，既可以當地玩幾天，也可以從大阪去奈良、神戶等地。理由二，剛到日本，你的行李箱一定是比較輕的，還不趕緊去景點和歷史最悠久的京都，玩好了再買買買，相對還輕鬆不少。
- 大阪沒有京都那麼多的文化古蹟，但大阪的玩法很多，適合不同需求 的人。後面小C醬會具體介紹一下。基本上，這個城市也是可以玩上3~4天的。
- 奈良和神戶相對大阪和京都，旅遊資源稍微少一些，一般不需要在這兩個地方過夜。從京都回到大阪後，就踏踏實實在這個地方住到離開日本吧。也省得再搬運行李。
同時，有兩點是我十分不建議的：
- 如果是第一次去關西，且先不要選擇遊輪，這種方式沒法體驗到當地的精髓。就好比大老遠跑到蘇杭，走馬觀花看了一天，最多隻能說自己去過。
- 不要一次性給自己和家人規劃四個以上的重要的旅遊目的地。不要在每一天的行程安排裡塞得滿滿當當。不要覺得去一次京都或者大阪，就一定要把所有遊記攻略裡看到的景點都玩個遍。小C醬一直以來的觀點就是，旅遊，是讓自己出來透透氣放鬆心情的，不是讓自己搞得比上班還辛苦的。日本距離中國那麼近，只要身體允許，身上有個一兩萬的閒錢，說去就去了。沒必要全都趕在一趟裡。
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
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就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
比如在大阪。市區內最重要的地鐵叫做御堂筋線。它把大阪市北側的交通樞紐新大阪站、大阪站，梅田商業區，中心城區的心齋橋、道頓崛商業區，難波商業區，南海鐵路（通往關西機場），通天閣、天王寺景區，都串在了一起。同時，搭乘御堂筋線，還可以很方便地跟南海電鐵、通往USJ環球影城的JR線、通往京都的JR或京阪本線、通往奈良的近鐵奈良線進行換乘。那麼確定住宿的時候，儘量就離御堂筋線別太遠。這樣出行也好、搬運行李也好，都會方便一點。
等你去了兩次大阪，對當地的交通出行有些瞭解之後，再考慮其他你想入住的地區，去感受當地的風土人情吧。
綜合了以前看過的各種遊記和自己三刷的經驗，我牆裂建議按照如下方法做自己的出遊攻略：
- 抵達關西機場後，最好是搭乘機場大巴直接去京都。理由一，京都是關西東北角最遠的目的地，暢快晚上2~3天后，折返回到大阪。這時候，大阪的“樞紐中心”的意義就體現出來了，既可以當地玩幾天，也可以從大阪去奈良、神戶等地。理由二，剛到日本，你的行李箱一定是比較輕的，還不趕緊去景點和歷史最悠久的京都，玩好了再買買買，相對還輕鬆不少。
- 大阪沒有京都那麼多的文化古蹟，但大阪的玩法很多，適合不同需求 的人。後面小C醬會具體介紹一下。基本上，這個城市也是可以玩上3~4天的。
- 奈良和神戶相對大阪和京都，旅遊資源稍微少一些，一般不需要在這兩個地方過夜。從京都回到大阪後，就踏踏實實在這個地方住到離開日本吧。也省得再搬運行李。
同時，有兩點是我十分不建議的：
- 如果是第一次去關西，且先不要選擇遊輪，這種方式沒法體驗到當地的精髓。就好比大老遠跑到蘇杭，走馬觀花看了一天，最多隻能說自己去過。
- 不要一次性給自己和家人規劃四個以上的重要的旅遊目的地。不要在每一天的行程安排裡塞得滿滿當當。不要覺得去一次京都或者大阪，就一定要把所有遊記攻略裡看到的景點都玩個遍。小C醬一直以來的觀點就是，旅遊，是讓自己出來透透氣放鬆心情的，不是讓自己搞得比上班還辛苦的。日本距離中國那麼近，只要身體允許，身上有個一兩萬的閒錢，說去就去了。沒必要全都趕在一趟裡。
敲黑板！劃重點！還有什麼要注意的！
1、日元還是需要帶上一些的。儘管日本的各大商場、超市、大量餐館以及相當一部分24h便利店，都可以接受支付寶或者微信支付。但很多小店、小商品市場、隨處可見的自動飲料販售機以及出行搭乘的公共交通，還是需要通過日元紙幣/硬幣支付。一般，我去一次日本，玩一週的話，人均攜帶量是50000日元（感覺還是剛剛夠用，多多益善不會錯的）。最近一次是TB，有幾位小盆友只帶了10000日元，明顯就不夠用了。比如，日本普通小餐館裡的一碗拉麵，600日元起，有肉的基本都在800日元以上。飲料機和便利店裡的一瓶純淨水，含稅價都在110日元以上。你這一碗麵加一瓶水就1000日元沒了，10000日元還不是分分鐘就花了？
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
比如在大阪。市區內最重要的地鐵叫做御堂筋線。它把大阪市北側的交通樞紐新大阪站、大阪站，梅田商業區，中心城區的心齋橋、道頓崛商業區，難波商業區，南海鐵路（通往關西機場），通天閣、天王寺景區，都串在了一起。同時，搭乘御堂筋線，還可以很方便地跟南海電鐵、通往USJ環球影城的JR線、通往京都的JR或京阪本線、通往奈良的近鐵奈良線進行換乘。那麼確定住宿的時候，儘量就離御堂筋線別太遠。這樣出行也好、搬運行李也好，都會方便一點。
等你去了兩次大阪，對當地的交通出行有些瞭解之後，再考慮其他你想入住的地區，去感受當地的風土人情吧。
綜合了以前看過的各種遊記和自己三刷的經驗，我牆裂建議按照如下方法做自己的出遊攻略：
- 抵達關西機場後，最好是搭乘機場大巴直接去京都。理由一，京都是關西東北角最遠的目的地，暢快晚上2~3天后，折返回到大阪。這時候，大阪的“樞紐中心”的意義就體現出來了，既可以當地玩幾天，也可以從大阪去奈良、神戶等地。理由二，剛到日本，你的行李箱一定是比較輕的，還不趕緊去景點和歷史最悠久的京都，玩好了再買買買，相對還輕鬆不少。
- 大阪沒有京都那麼多的文化古蹟，但大阪的玩法很多，適合不同需求 的人。後面小C醬會具體介紹一下。基本上，這個城市也是可以玩上3~4天的。
- 奈良和神戶相對大阪和京都，旅遊資源稍微少一些，一般不需要在這兩個地方過夜。從京都回到大阪後，就踏踏實實在這個地方住到離開日本吧。也省得再搬運行李。
同時，有兩點是我十分不建議的：
- 如果是第一次去關西，且先不要選擇遊輪，這種方式沒法體驗到當地的精髓。就好比大老遠跑到蘇杭，走馬觀花看了一天，最多隻能說自己去過。
- 不要一次性給自己和家人規劃四個以上的重要的旅遊目的地。不要在每一天的行程安排裡塞得滿滿當當。不要覺得去一次京都或者大阪，就一定要把所有遊記攻略裡看到的景點都玩個遍。小C醬一直以來的觀點就是，旅遊，是讓自己出來透透氣放鬆心情的，不是讓自己搞得比上班還辛苦的。日本距離中國那麼近，只要身體允許，身上有個一兩萬的閒錢，說去就去了。沒必要全都趕在一趟裡。
敲黑板！劃重點！還有什麼要注意的！
1、日元還是需要帶上一些的。儘管日本的各大商場、超市、大量餐館以及相當一部分24h便利店，都可以接受支付寶或者微信支付。但很多小店、小商品市場、隨處可見的自動飲料販售機以及出行搭乘的公共交通，還是需要通過日元紙幣/硬幣支付。一般，我去一次日本，玩一週的話，人均攜帶量是50000日元（感覺還是剛剛夠用，多多益善不會錯的）。最近一次是TB，有幾位小盆友只帶了10000日元，明顯就不夠用了。比如，日本普通小餐館裡的一碗拉麵，600日元起，有肉的基本都在800日元以上。飲料機和便利店裡的一瓶純淨水，含稅價都在110日元以上。你這一碗麵加一瓶水就1000日元沒了，10000日元還不是分分鐘就花了？
2、記得去MUJI一類的地方，買個小盒子，就是下圖這種：
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
比如在大阪。市區內最重要的地鐵叫做御堂筋線。它把大阪市北側的交通樞紐新大阪站、大阪站，梅田商業區，中心城區的心齋橋、道頓崛商業區，難波商業區，南海鐵路（通往關西機場），通天閣、天王寺景區，都串在了一起。同時，搭乘御堂筋線，還可以很方便地跟南海電鐵、通往USJ環球影城的JR線、通往京都的JR或京阪本線、通往奈良的近鐵奈良線進行換乘。那麼確定住宿的時候，儘量就離御堂筋線別太遠。這樣出行也好、搬運行李也好，都會方便一點。
等你去了兩次大阪，對當地的交通出行有些瞭解之後，再考慮其他你想入住的地區，去感受當地的風土人情吧。
綜合了以前看過的各種遊記和自己三刷的經驗，我牆裂建議按照如下方法做自己的出遊攻略：
- 抵達關西機場後，最好是搭乘機場大巴直接去京都。理由一，京都是關西東北角最遠的目的地，暢快晚上2~3天后，折返回到大阪。這時候，大阪的“樞紐中心”的意義就體現出來了，既可以當地玩幾天，也可以從大阪去奈良、神戶等地。理由二，剛到日本，你的行李箱一定是比較輕的，還不趕緊去景點和歷史最悠久的京都，玩好了再買買買，相對還輕鬆不少。
- 大阪沒有京都那麼多的文化古蹟，但大阪的玩法很多，適合不同需求 的人。後面小C醬會具體介紹一下。基本上，這個城市也是可以玩上3~4天的。
- 奈良和神戶相對大阪和京都，旅遊資源稍微少一些，一般不需要在這兩個地方過夜。從京都回到大阪後，就踏踏實實在這個地方住到離開日本吧。也省得再搬運行李。
同時，有兩點是我十分不建議的：
- 如果是第一次去關西，且先不要選擇遊輪，這種方式沒法體驗到當地的精髓。就好比大老遠跑到蘇杭，走馬觀花看了一天，最多隻能說自己去過。
- 不要一次性給自己和家人規劃四個以上的重要的旅遊目的地。不要在每一天的行程安排裡塞得滿滿當當。不要覺得去一次京都或者大阪，就一定要把所有遊記攻略裡看到的景點都玩個遍。小C醬一直以來的觀點就是，旅遊，是讓自己出來透透氣放鬆心情的，不是讓自己搞得比上班還辛苦的。日本距離中國那麼近，只要身體允許，身上有個一兩萬的閒錢，說去就去了。沒必要全都趕在一趟裡。
敲黑板！劃重點！還有什麼要注意的！
1、日元還是需要帶上一些的。儘管日本的各大商場、超市、大量餐館以及相當一部分24h便利店，都可以接受支付寶或者微信支付。但很多小店、小商品市場、隨處可見的自動飲料販售機以及出行搭乘的公共交通，還是需要通過日元紙幣/硬幣支付。一般，我去一次日本，玩一週的話，人均攜帶量是50000日元（感覺還是剛剛夠用，多多益善不會錯的）。最近一次是TB，有幾位小盆友只帶了10000日元，明顯就不夠用了。比如，日本普通小餐館裡的一碗拉麵，600日元起，有肉的基本都在800日元以上。飲料機和便利店裡的一瓶純淨水，含稅價都在110日元以上。你這一碗麵加一瓶水就1000日元沒了，10000日元還不是分分鐘就花了？
2、記得去MUJI一類的地方，買個小盒子，就是下圖這種：
它的作用呢，就是裝零錢了。日本的硬幣有500、100、50、10、5、1共六種面額。平時出去玩，手裡沒點硬幣，還真不方便。可要是一堆尺寸差不多的硬幣混在一起，找出180元買一瓶可樂也不是那麼方便的。
3、在出發前的TB上，或者落地後在機場內，都可以買一張ICOCA卡——一種可以用來乘坐全日本各種電車、地鐵、巴士等交通工具的通用型充值交通卡。同時，也可以在便利店、部分鐵路沿線的商店裡使用。
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
比如在大阪。市區內最重要的地鐵叫做御堂筋線。它把大阪市北側的交通樞紐新大阪站、大阪站，梅田商業區，中心城區的心齋橋、道頓崛商業區，難波商業區，南海鐵路（通往關西機場），通天閣、天王寺景區，都串在了一起。同時，搭乘御堂筋線，還可以很方便地跟南海電鐵、通往USJ環球影城的JR線、通往京都的JR或京阪本線、通往奈良的近鐵奈良線進行換乘。那麼確定住宿的時候，儘量就離御堂筋線別太遠。這樣出行也好、搬運行李也好，都會方便一點。
等你去了兩次大阪，對當地的交通出行有些瞭解之後，再考慮其他你想入住的地區，去感受當地的風土人情吧。
綜合了以前看過的各種遊記和自己三刷的經驗，我牆裂建議按照如下方法做自己的出遊攻略：
- 抵達關西機場後，最好是搭乘機場大巴直接去京都。理由一，京都是關西東北角最遠的目的地，暢快晚上2~3天后，折返回到大阪。這時候，大阪的“樞紐中心”的意義就體現出來了，既可以當地玩幾天，也可以從大阪去奈良、神戶等地。理由二，剛到日本，你的行李箱一定是比較輕的，還不趕緊去景點和歷史最悠久的京都，玩好了再買買買，相對還輕鬆不少。
- 大阪沒有京都那麼多的文化古蹟，但大阪的玩法很多，適合不同需求 的人。後面小C醬會具體介紹一下。基本上，這個城市也是可以玩上3~4天的。
- 奈良和神戶相對大阪和京都，旅遊資源稍微少一些，一般不需要在這兩個地方過夜。從京都回到大阪後，就踏踏實實在這個地方住到離開日本吧。也省得再搬運行李。
同時，有兩點是我十分不建議的：
- 如果是第一次去關西，且先不要選擇遊輪，這種方式沒法體驗到當地的精髓。就好比大老遠跑到蘇杭，走馬觀花看了一天，最多隻能說自己去過。
- 不要一次性給自己和家人規劃四個以上的重要的旅遊目的地。不要在每一天的行程安排裡塞得滿滿當當。不要覺得去一次京都或者大阪，就一定要把所有遊記攻略裡看到的景點都玩個遍。小C醬一直以來的觀點就是，旅遊，是讓自己出來透透氣放鬆心情的，不是讓自己搞得比上班還辛苦的。日本距離中國那麼近，只要身體允許，身上有個一兩萬的閒錢，說去就去了。沒必要全都趕在一趟裡。
敲黑板！劃重點！還有什麼要注意的！
1、日元還是需要帶上一些的。儘管日本的各大商場、超市、大量餐館以及相當一部分24h便利店，都可以接受支付寶或者微信支付。但很多小店、小商品市場、隨處可見的自動飲料販售機以及出行搭乘的公共交通，還是需要通過日元紙幣/硬幣支付。一般，我去一次日本，玩一週的話，人均攜帶量是50000日元（感覺還是剛剛夠用，多多益善不會錯的）。最近一次是TB，有幾位小盆友只帶了10000日元，明顯就不夠用了。比如，日本普通小餐館裡的一碗拉麵，600日元起，有肉的基本都在800日元以上。飲料機和便利店裡的一瓶純淨水，含稅價都在110日元以上。你這一碗麵加一瓶水就1000日元沒了，10000日元還不是分分鐘就花了？
2、記得去MUJI一類的地方，買個小盒子，就是下圖這種：
它的作用呢，就是裝零錢了。日本的硬幣有500、100、50、10、5、1共六種面額。平時出去玩，手裡沒點硬幣，還真不方便。可要是一堆尺寸差不多的硬幣混在一起，找出180元買一瓶可樂也不是那麼方便的。
3、在出發前的TB上，或者落地後在機場內，都可以買一張ICOCA卡——一種可以用來乘坐全日本各種電車、地鐵、巴士等交通工具的通用型充值交通卡。同時，也可以在便利店、部分鐵路沿線的商店裡使用。
它沒有乘車優惠，最直接的好處就是不再需要每次乘坐地鐵的時候，掏出一把零錢去買單程車票了。（日本的地鐵、電車車票特別“碎”，比如大阪市內的地鐵，最便宜的票價是180日元，然後就是2X0元、3X0元）
這裡也是再次強調一下攜帶日元的好處……日本搭乘公共交通貴啊，一天跑幾個地方，光是大阪去奈良的往返車票就能花出去小1300元，充個5000塊錢未必夠用一個禮拜的。
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
比如在大阪。市區內最重要的地鐵叫做御堂筋線。它把大阪市北側的交通樞紐新大阪站、大阪站，梅田商業區，中心城區的心齋橋、道頓崛商業區，難波商業區，南海鐵路（通往關西機場），通天閣、天王寺景區，都串在了一起。同時，搭乘御堂筋線，還可以很方便地跟南海電鐵、通往USJ環球影城的JR線、通往京都的JR或京阪本線、通往奈良的近鐵奈良線進行換乘。那麼確定住宿的時候，儘量就離御堂筋線別太遠。這樣出行也好、搬運行李也好，都會方便一點。
等你去了兩次大阪，對當地的交通出行有些瞭解之後，再考慮其他你想入住的地區，去感受當地的風土人情吧。
綜合了以前看過的各種遊記和自己三刷的經驗，我牆裂建議按照如下方法做自己的出遊攻略：
- 抵達關西機場後，最好是搭乘機場大巴直接去京都。理由一，京都是關西東北角最遠的目的地，暢快晚上2~3天后，折返回到大阪。這時候，大阪的“樞紐中心”的意義就體現出來了，既可以當地玩幾天，也可以從大阪去奈良、神戶等地。理由二，剛到日本，你的行李箱一定是比較輕的，還不趕緊去景點和歷史最悠久的京都，玩好了再買買買，相對還輕鬆不少。
- 大阪沒有京都那麼多的文化古蹟，但大阪的玩法很多，適合不同需求 的人。後面小C醬會具體介紹一下。基本上，這個城市也是可以玩上3~4天的。
- 奈良和神戶相對大阪和京都，旅遊資源稍微少一些，一般不需要在這兩個地方過夜。從京都回到大阪後，就踏踏實實在這個地方住到離開日本吧。也省得再搬運行李。
同時，有兩點是我十分不建議的：
- 如果是第一次去關西，且先不要選擇遊輪，這種方式沒法體驗到當地的精髓。就好比大老遠跑到蘇杭，走馬觀花看了一天，最多隻能說自己去過。
- 不要一次性給自己和家人規劃四個以上的重要的旅遊目的地。不要在每一天的行程安排裡塞得滿滿當當。不要覺得去一次京都或者大阪，就一定要把所有遊記攻略裡看到的景點都玩個遍。小C醬一直以來的觀點就是，旅遊，是讓自己出來透透氣放鬆心情的，不是讓自己搞得比上班還辛苦的。日本距離中國那麼近，只要身體允許，身上有個一兩萬的閒錢，說去就去了。沒必要全都趕在一趟裡。
敲黑板！劃重點！還有什麼要注意的！
1、日元還是需要帶上一些的。儘管日本的各大商場、超市、大量餐館以及相當一部分24h便利店，都可以接受支付寶或者微信支付。但很多小店、小商品市場、隨處可見的自動飲料販售機以及出行搭乘的公共交通，還是需要通過日元紙幣/硬幣支付。一般，我去一次日本，玩一週的話，人均攜帶量是50000日元（感覺還是剛剛夠用，多多益善不會錯的）。最近一次是TB，有幾位小盆友只帶了10000日元，明顯就不夠用了。比如，日本普通小餐館裡的一碗拉麵，600日元起，有肉的基本都在800日元以上。飲料機和便利店裡的一瓶純淨水，含稅價都在110日元以上。你這一碗麵加一瓶水就1000日元沒了，10000日元還不是分分鐘就花了？
2、記得去MUJI一類的地方，買個小盒子，就是下圖這種：
它的作用呢，就是裝零錢了。日本的硬幣有500、100、50、10、5、1共六種面額。平時出去玩，手裡沒點硬幣，還真不方便。可要是一堆尺寸差不多的硬幣混在一起，找出180元買一瓶可樂也不是那麼方便的。
3、在出發前的TB上，或者落地後在機場內，都可以買一張ICOCA卡——一種可以用來乘坐全日本各種電車、地鐵、巴士等交通工具的通用型充值交通卡。同時，也可以在便利店、部分鐵路沿線的商店裡使用。
它沒有乘車優惠，最直接的好處就是不再需要每次乘坐地鐵的時候，掏出一把零錢去買單程車票了。（日本的地鐵、電車車票特別“碎”，比如大阪市內的地鐵，最便宜的票價是180日元，然後就是2X0元、3X0元）
這裡也是再次強調一下攜帶日元的好處……日本搭乘公共交通貴啊，一天跑幾個地方，光是大阪去奈良的往返車票就能花出去小1300元，充個5000塊錢未必夠用一個禮拜的。
4、記得帶好一些比較實用的東西，比如：
帶好牙膏牙刷（不是所有酒店民宿都有免費提供）；
帶好一個文件袋，用來裝護照、票據等東西；
帶上一個專用錢包，當你落地後，這個錢包只放日元紙幣、需要用到的信用卡、ICOCA卡，其他的人民幣、銀行卡等等，都放在自己平時用的錢包裡，鎖進酒店的保險箱；
帶好小米插線板，有USB那種，每天晚上要充電的可不僅僅是一部手機喲，如果你租無線wi-fi的話，如果你帶著iPad的話，如果你有一部相機的話，插線板最給力啦！
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
比如在大阪。市區內最重要的地鐵叫做御堂筋線。它把大阪市北側的交通樞紐新大阪站、大阪站，梅田商業區，中心城區的心齋橋、道頓崛商業區，難波商業區，南海鐵路（通往關西機場），通天閣、天王寺景區，都串在了一起。同時，搭乘御堂筋線，還可以很方便地跟南海電鐵、通往USJ環球影城的JR線、通往京都的JR或京阪本線、通往奈良的近鐵奈良線進行換乘。那麼確定住宿的時候，儘量就離御堂筋線別太遠。這樣出行也好、搬運行李也好，都會方便一點。
等你去了兩次大阪，對當地的交通出行有些瞭解之後，再考慮其他你想入住的地區，去感受當地的風土人情吧。
綜合了以前看過的各種遊記和自己三刷的經驗，我牆裂建議按照如下方法做自己的出遊攻略：
- 抵達關西機場後，最好是搭乘機場大巴直接去京都。理由一，京都是關西東北角最遠的目的地，暢快晚上2~3天后，折返回到大阪。這時候，大阪的“樞紐中心”的意義就體現出來了，既可以當地玩幾天，也可以從大阪去奈良、神戶等地。理由二，剛到日本，你的行李箱一定是比較輕的，還不趕緊去景點和歷史最悠久的京都，玩好了再買買買，相對還輕鬆不少。
- 大阪沒有京都那麼多的文化古蹟，但大阪的玩法很多，適合不同需求 的人。後面小C醬會具體介紹一下。基本上，這個城市也是可以玩上3~4天的。
- 奈良和神戶相對大阪和京都，旅遊資源稍微少一些，一般不需要在這兩個地方過夜。從京都回到大阪後，就踏踏實實在這個地方住到離開日本吧。也省得再搬運行李。
同時，有兩點是我十分不建議的：
- 如果是第一次去關西，且先不要選擇遊輪，這種方式沒法體驗到當地的精髓。就好比大老遠跑到蘇杭，走馬觀花看了一天，最多隻能說自己去過。
- 不要一次性給自己和家人規劃四個以上的重要的旅遊目的地。不要在每一天的行程安排裡塞得滿滿當當。不要覺得去一次京都或者大阪，就一定要把所有遊記攻略裡看到的景點都玩個遍。小C醬一直以來的觀點就是，旅遊，是讓自己出來透透氣放鬆心情的，不是讓自己搞得比上班還辛苦的。日本距離中國那麼近，只要身體允許，身上有個一兩萬的閒錢，說去就去了。沒必要全都趕在一趟裡。
敲黑板！劃重點！還有什麼要注意的！
1、日元還是需要帶上一些的。儘管日本的各大商場、超市、大量餐館以及相當一部分24h便利店，都可以接受支付寶或者微信支付。但很多小店、小商品市場、隨處可見的自動飲料販售機以及出行搭乘的公共交通，還是需要通過日元紙幣/硬幣支付。一般，我去一次日本，玩一週的話，人均攜帶量是50000日元（感覺還是剛剛夠用，多多益善不會錯的）。最近一次是TB，有幾位小盆友只帶了10000日元，明顯就不夠用了。比如，日本普通小餐館裡的一碗拉麵，600日元起，有肉的基本都在800日元以上。飲料機和便利店裡的一瓶純淨水，含稅價都在110日元以上。你這一碗麵加一瓶水就1000日元沒了，10000日元還不是分分鐘就花了？
2、記得去MUJI一類的地方，買個小盒子，就是下圖這種：
它的作用呢，就是裝零錢了。日本的硬幣有500、100、50、10、5、1共六種面額。平時出去玩，手裡沒點硬幣，還真不方便。可要是一堆尺寸差不多的硬幣混在一起，找出180元買一瓶可樂也不是那麼方便的。
3、在出發前的TB上，或者落地後在機場內，都可以買一張ICOCA卡——一種可以用來乘坐全日本各種電車、地鐵、巴士等交通工具的通用型充值交通卡。同時，也可以在便利店、部分鐵路沿線的商店裡使用。
它沒有乘車優惠，最直接的好處就是不再需要每次乘坐地鐵的時候，掏出一把零錢去買單程車票了。（日本的地鐵、電車車票特別“碎”，比如大阪市內的地鐵，最便宜的票價是180日元，然後就是2X0元、3X0元）
這裡也是再次強調一下攜帶日元的好處……日本搭乘公共交通貴啊，一天跑幾個地方，光是大阪去奈良的往返車票就能花出去小1300元，充個5000塊錢未必夠用一個禮拜的。
4、記得帶好一些比較實用的東西，比如：
帶好牙膏牙刷（不是所有酒店民宿都有免費提供）；
帶好一個文件袋，用來裝護照、票據等東西；
帶上一個專用錢包，當你落地後，這個錢包只放日元紙幣、需要用到的信用卡、ICOCA卡，其他的人民幣、銀行卡等等，都放在自己平時用的錢包裡，鎖進酒店的保險箱；
帶好小米插線板，有USB那種，每天晚上要充電的可不僅僅是一部手機喲，如果你租無線wi-fi的話，如果你帶著iPad的話，如果你有一部相機的話，插線板最給力啦！
最好再去超市或者某寶上買一個多國轉接頭，和小米插線板就是絕配了！
5、給自己的手機安裝一個谷歌地圖APP。
在日本，有幾款本土的交通出行APP，可那大多是日文版，沒有中文，看起來還是比較麻煩的。所以，用一個谷歌地圖APP就可以了。我每一次去日本，都是用的這個。你可以直接用中文輸入目的地，它可以給你非常詳細具體的公交出行路線。不僅是幾種選擇，它可以讓你看到幾點幾分哪一趟地鐵電車會來，這部車是快車還是慢車。這樣你就可以很好地規劃自己的時間了。
一定要安裝哦！（可能國內沒法下載，等到了日本機場落地，一有信號，趕緊裝起來）
這個問題，二刷醬來回答吧！
其實之前，二刷醬已經分享過一篇文章，專門介紹去日本（關西）之前要準備些什麼的。這裡給題主介紹一下吧！
首先，關西在哪？
關於“關西”這個名詞的由來，大家直接去找度娘吧。反正日本歷史上的事情，未必需要知道那麼多，又不需要高考。。。
只要知道，關西的大阪府距離中國華東的上海直線距離1474公里，差不多就是上海與廣州之間的距離。飛行時間一般就是2.5個小時，剛剛好。
也是因為關西在緯度上，和江浙滬比較接近，加之亞熱帶海洋性氣候，這裡的天氣條件和中國的華東地區是差不多的。你在江浙滬怎麼穿衣服，在關西就怎麼穿。
氣候相近、距離不遠，所以大阪、京都、奈良這些地方天然就成了中國遊客最喜歡去的日本旅遊目的地之一了。
不過，從上面這張圖也可以看到了，紅色框框圈出來的關西地區，面積就和上海、蘇州、杭州圈出來的一塊差不多大。實質上就是一個連在一起的城市群。想想咱們把上海蘇州杭州全都玩一遍，也是需要好些天，有非常多的景點可以逛的。那麼制定一份全面的關西出遊攻略就蠻重要的了。
攻略怎麼做呢？
首先，從學習地理知識開始。
連中國地圖都沒看全，給你一張關西地圖，一定會懵圈。一定會發出靈魂三問：
我是在哪裡？
我要去哪裡？
我要做什麼？
好吧我要說的是，看地圖是去旅遊的必備技能之一呀。
就關西地區而言，大阪、京都、奈良通常是大家前兩次去玩的時候，必打卡的目的地。
所以首先就要有大交通的概念。也就是從關西機場出海關之後，怎樣去上述三個地方，以及三座城市之間如何通行。
其次就是小交通的概念。也就是城市內如何利用公共交通，合理規劃出行路線，避免重複、繞路。這裡同時就會涉及到當地旅遊的相關問題。比如大阪有哪些好玩的，京都要去的景點有哪些。
這時候你會發現，原來大阪就是一個樞紐呢。不管去京都、奈良還是神戶，都要以大阪作為中轉。當然，大阪本來就是關西最大的城市，交通最發達，到哪裡都是最方便的。Mark一下。
而大致瞭解了關西的交通狀況後，就可以挑選和確定住宿的地方了。小C醬挑選酒店和民宿的標準之一，就是距離主要商區別太遠+距離地鐵站比較方便+儘量靠近換乘樞紐。
比如在大阪。市區內最重要的地鐵叫做御堂筋線。它把大阪市北側的交通樞紐新大阪站、大阪站，梅田商業區，中心城區的心齋橋、道頓崛商業區，難波商業區，南海鐵路（通往關西機場），通天閣、天王寺景區，都串在了一起。同時，搭乘御堂筋線，還可以很方便地跟南海電鐵、通往USJ環球影城的JR線、通往京都的JR或京阪本線、通往奈良的近鐵奈良線進行換乘。那麼確定住宿的時候，儘量就離御堂筋線別太遠。這樣出行也好、搬運行李也好，都會方便一點。
等你去了兩次大阪，對當地的交通出行有些瞭解之後，再考慮其他你想入住的地區，去感受當地的風土人情吧。
綜合了以前看過的各種遊記和自己三刷的經驗，我牆裂建議按照如下方法做自己的出遊攻略：
- 抵達關西機場後，最好是搭乘機場大巴直接去京都。理由一，京都是關西東北角最遠的目的地，暢快晚上2~3天后，折返回到大阪。這時候，大阪的“樞紐中心”的意義就體現出來了，既可以當地玩幾天，也可以從大阪去奈良、神戶等地。理由二，剛到日本，你的行李箱一定是比較輕的，還不趕緊去景點和歷史最悠久的京都，玩好了再買買買，相對還輕鬆不少。
- 大阪沒有京都那麼多的文化古蹟，但大阪的玩法很多，適合不同需求 的人。後面小C醬會具體介紹一下。基本上，這個城市也是可以玩上3~4天的。
- 奈良和神戶相對大阪和京都，旅遊資源稍微少一些，一般不需要在這兩個地方過夜。從京都回到大阪後，就踏踏實實在這個地方住到離開日本吧。也省得再搬運行李。
同時，有兩點是我十分不建議的：
- 如果是第一次去關西，且先不要選擇遊輪，這種方式沒法體驗到當地的精髓。就好比大老遠跑到蘇杭，走馬觀花看了一天，最多隻能說自己去過。
- 不要一次性給自己和家人規劃四個以上的重要的旅遊目的地。不要在每一天的行程安排裡塞得滿滿當當。不要覺得去一次京都或者大阪，就一定要把所有遊記攻略裡看到的景點都玩個遍。小C醬一直以來的觀點就是，旅遊，是讓自己出來透透氣放鬆心情的，不是讓自己搞得比上班還辛苦的。日本距離中國那麼近，只要身體允許，身上有個一兩萬的閒錢，說去就去了。沒必要全都趕在一趟裡。
敲黑板！劃重點！還有什麼要注意的！
1、日元還是需要帶上一些的。儘管日本的各大商場、超市、大量餐館以及相當一部分24h便利店，都可以接受支付寶或者微信支付。但很多小店、小商品市場、隨處可見的自動飲料販售機以及出行搭乘的公共交通，還是需要通過日元紙幣/硬幣支付。一般，我去一次日本，玩一週的話，人均攜帶量是50000日元（感覺還是剛剛夠用，多多益善不會錯的）。最近一次是TB，有幾位小盆友只帶了10000日元，明顯就不夠用了。比如，日本普通小餐館裡的一碗拉麵，600日元起，有肉的基本都在800日元以上。飲料機和便利店裡的一瓶純淨水，含稅價都在110日元以上。你這一碗麵加一瓶水就1000日元沒了，10000日元還不是分分鐘就花了？
2、記得去MUJI一類的地方，買個小盒子，就是下圖這種：
它的作用呢，就是裝零錢了。日本的硬幣有500、100、50、10、5、1共六種面額。平時出去玩，手裡沒點硬幣，還真不方便。可要是一堆尺寸差不多的硬幣混在一起，找出180元買一瓶可樂也不是那麼方便的。
3、在出發前的TB上，或者落地後在機場內，都可以買一張ICOCA卡——一種可以用來乘坐全日本各種電車、地鐵、巴士等交通工具的通用型充值交通卡。同時，也可以在便利店、部分鐵路沿線的商店裡使用。
它沒有乘車優惠，最直接的好處就是不再需要每次乘坐地鐵的時候，掏出一把零錢去買單程車票了。（日本的地鐵、電車車票特別“碎”，比如大阪市內的地鐵，最便宜的票價是180日元，然後就是2X0元、3X0元）
這裡也是再次強調一下攜帶日元的好處……日本搭乘公共交通貴啊，一天跑幾個地方，光是大阪去奈良的往返車票就能花出去小1300元，充個5000塊錢未必夠用一個禮拜的。
4、記得帶好一些比較實用的東西，比如：
帶好牙膏牙刷（不是所有酒店民宿都有免費提供）；
帶好一個文件袋，用來裝護照、票據等東西；
帶上一個專用錢包，當你落地後，這個錢包只放日元紙幣、需要用到的信用卡、ICOCA卡，其他的人民幣、銀行卡等等，都放在自己平時用的錢包裡，鎖進酒店的保險箱；
帶好小米插線板，有USB那種，每天晚上要充電的可不僅僅是一部手機喲，如果你租無線wi-fi的話，如果你帶著iPad的話，如果你有一部相機的話，插線板最給力啦！
最好再去超市或者某寶上買一個多國轉接頭，和小米插線板就是絕配了！
5、給自己的手機安裝一個谷歌地圖APP。
在日本，有幾款本土的交通出行APP，可那大多是日文版，沒有中文，看起來還是比較麻煩的。所以，用一個谷歌地圖APP就可以了。我每一次去日本，都是用的這個。你可以直接用中文輸入目的地，它可以給你非常詳細具體的公交出行路線。不僅是幾種選擇，它可以讓你看到幾點幾分哪一趟地鐵電車會來，這部車是快車還是慢車。這樣你就可以很好地規劃自己的時間了。
一定要安裝哦！（可能國內沒法下載，等到了日本機場落地，一有信號，趕緊裝起來）
對這樣一份攻略，大家可有什麼意見呢？
7000差不多了。機票直飛往返2500，特價票可能更便宜，住宿中檔酒店400一晚一人，7天2800。吃飯早上711，中午晚上拉麵或者套飯，早上算20，中午晚上一共算100，一天120，7天840。每天地鐵一日券，30一天，7天210，機場往返東京2400日元，150元。所以單吃840，住2800，機票2500，東京內交通400。6000左右。
我來回答你這個問題.
去日本自由行的話，一週左右按最省的花費，一萬人民幣有不完就可以了，但是你不能講究吃好和住好，不過絕對不會讓你睡街頭的。
一、 需要準備的物品：（一、軟件方面）：1、下載谷歌地圖或百度地圖，這是必須的，因為到了日本人生地不熟，必須要導航的。2、下載“換乘案內”軟件，可以查詢日本電車、新幹線和地鐵的路線、時間。3、下載翻譯軟件，我用的是騰訊翻譯君，還是比較準的。日語大神可以忽略。4、住宿預計軟件，我用的是愛彼迎和安可達，訂房還算方便，建議到日本後再訂，比在國內便宜至少20%（血淚推薦）。（二、硬件方面）：1、手機（好像是廢話）。2、充電寶（2萬毫安以下，每人可以帶兩個，必須隨身有能託運）3、JR PASS券（日本週遊券，分全國的和地方的，如果橫跨東、西日本建議買全國的，這個是必備的，雖然7天的價格將近一千八人民幣，但到了日本看看日本車票，尤其是新幹線的車票你就知道太划算了）。4、雨傘，到了日本，不定哪塊雲彩下面有雨呢。5、日元，帶個三四萬現金足夠了，銀聯、支付寶也可以用的。其他個人物品就不用多說了吧。
二、 算算花費吧。1、機票：要看去什麼地方價格也不一樣。上次我從鄭州到大阪往返1318元人民幣，春秋航空的直達，都是中午時段。2、JR PASS全國周遊券，全國的，1800元人民幣。3、住宿，膠囊旅館，在國內訂了一晚，161元人民幣含早餐。在日本訂了一晚132元人民幣含早餐。不含早餐在日本訂108元人民幣。4、飯費，早餐1盒牛奶一包麵包，250日元左右，15左右，中午便當350日元左右，21左右，晚餐最豐富，超市七點以後便當半價，不到二百元，生魚生片半價，也不到二百日元。可以多買一盒當第二天早餐吃。4、交通費，因為有全國JR周遊券，所以儘量坐JR公司的電車和新幹線。實在倒騰不開了只能坐其他鐵路公司的地鐵和電車了。我七天從東京到鳥取到廣島到大阪，大概花了四千日元，大概250塊人民幣。購物就沒辦法說了，看個人的需要。不算購物，我一週的時間大概花了有五千人民幣左右吧。
因為本人在日本工作過幾年，有一些經驗，如果是小白的話，即便多花個一二千，也用不了一萬人民幣。如果有問題可以聯繫我，我可以幫助制訂行程，當然完全是免費的。
我來回答你這個問題.
去日本自由行的話，一週左右按最省的花費，一萬人民幣有不完就可以了，但是你不能講究吃好和住好，不過絕對不會讓你睡街頭的。
一、 需要準備的物品：（一、軟件方面）：1、下載谷歌地圖或百度地圖，這是必須的，因為到了日本人生地不熟，必須要導航的。2、下載“換乘案內”軟件，可以查詢日本電車、新幹線和地鐵的路線、時間。3、下載翻譯軟件，我用的是騰訊翻譯君，還是比較準的。日語大神可以忽略。4、住宿預計軟件，我用的是愛彼迎和安可達，訂房還算方便，建議到日本後再訂，比在國內便宜至少20%（血淚推薦）。（二、硬件方面）：1、手機（好像是廢話）。2、充電寶（2萬毫安以下，每人可以帶兩個，必須隨身有能託運）3、JR PASS券（日本週遊券，分全國的和地方的，如果橫跨東、西日本建議買全國的，這個是必備的，雖然7天的價格將近一千八人民幣，但到了日本看看日本車票，尤其是新幹線的車票你就知道太划算了）。4、雨傘，到了日本，不定哪塊雲彩下面有雨呢。5、日元，帶個三四萬現金足夠了，銀聯、支付寶也可以用的。其他個人物品就不用多說了吧。
二、 算算花費吧。1、機票：要看去什麼地方價格也不一樣。上次我從鄭州到大阪往返1318元人民幣，春秋航空的直達，都是中午時段。2、JR PASS全國周遊券，全國的，1800元人民幣。3、住宿，膠囊旅館，在國內訂了一晚，161元人民幣含早餐。在日本訂了一晚132元人民幣含早餐。不含早餐在日本訂108元人民幣。4、飯費，早餐1盒牛奶一包麵包，250日元左右，15左右，中午便當350日元左右，21左右，晚餐最豐富，超市七點以後便當半價，不到二百元，生魚生片半價，也不到二百日元。可以多買一盒當第二天早餐吃。4、交通費，因為有全國JR周遊券，所以儘量坐JR公司的電車和新幹線。實在倒騰不開了只能坐其他鐵路公司的地鐵和電車了。我七天從東京到鳥取到廣島到大阪，大概花了四千日元，大概250塊人民幣。購物就沒辦法說了，看個人的需要。不算購物，我一週的時間大概花了有五千人民幣左右吧。
因為本人在日本工作過幾年，有一些經驗，如果是小白的話，即便多花個一二千，也用不了一萬人民幣。如果有問題可以聯繫我，我可以幫助制訂行程，當然完全是免費的。
我來回答你這個問題.
去日本自由行的話，一週左右按最省的花費，一萬人民幣有不完就可以了，但是你不能講究吃好和住好，不過絕對不會讓你睡街頭的。
一、 需要準備的物品：（一、軟件方面）：1、下載谷歌地圖或百度地圖，這是必須的，因為到了日本人生地不熟，必須要導航的。2、下載“換乘案內”軟件，可以查詢日本電車、新幹線和地鐵的路線、時間。3、下載翻譯軟件，我用的是騰訊翻譯君，還是比較準的。日語大神可以忽略。4、住宿預計軟件，我用的是愛彼迎和安可達，訂房還算方便，建議到日本後再訂，比在國內便宜至少20%（血淚推薦）。（二、硬件方面）：1、手機（好像是廢話）。2、充電寶（2萬毫安以下，每人可以帶兩個，必須隨身有能託運）3、JR PASS券（日本週遊券，分全國的和地方的，如果橫跨東、西日本建議買全國的，這個是必備的，雖然7天的價格將近一千八人民幣，但到了日本看看日本車票，尤其是新幹線的車票你就知道太划算了）。4、雨傘，到了日本，不定哪塊雲彩下面有雨呢。5、日元，帶個三四萬現金足夠了，銀聯、支付寶也可以用的。其他個人物品就不用多說了吧。
二、 算算花費吧。1、機票：要看去什麼地方價格也不一樣。上次我從鄭州到大阪往返1318元人民幣，春秋航空的直達，都是中午時段。2、JR PASS全國周遊券，全國的，1800元人民幣。3、住宿，膠囊旅館，在國內訂了一晚，161元人民幣含早餐。在日本訂了一晚132元人民幣含早餐。不含早餐在日本訂108元人民幣。4、飯費，早餐1盒牛奶一包麵包，250日元左右，15左右，中午便當350日元左右，21左右，晚餐最豐富，超市七點以後便當半價，不到二百元，生魚生片半價，也不到二百日元。可以多買一盒當第二天早餐吃。4、交通費，因為有全國JR周遊券，所以儘量坐JR公司的電車和新幹線。實在倒騰不開了只能坐其他鐵路公司的地鐵和電車了。我七天從東京到鳥取到廣島到大阪，大概花了四千日元，大概250塊人民幣。購物就沒辦法說了，看個人的需要。不算購物，我一週的時間大概花了有五千人民幣左右吧。
因為本人在日本工作過幾年，有一些經驗，如果是小白的話，即便多花個一二千，也用不了一萬人民幣。如果有問題可以聯繫我，我可以幫助制訂行程，當然完全是免費的。
我來回答你這個問題.
去日本自由行的話，一週左右按最省的花費，一萬人民幣有不完就可以了，但是你不能講究吃好和住好，不過絕對不會讓你睡街頭的。
一、 需要準備的物品：（一、軟件方面）：1、下載谷歌地圖或百度地圖，這是必須的，因為到了日本人生地不熟，必須要導航的。2、下載“換乘案內”軟件，可以查詢日本電車、新幹線和地鐵的路線、時間。3、下載翻譯軟件，我用的是騰訊翻譯君，還是比較準的。日語大神可以忽略。4、住宿預計軟件，我用的是愛彼迎和安可達，訂房還算方便，建議到日本後再訂，比在國內便宜至少20%（血淚推薦）。（二、硬件方面）：1、手機（好像是廢話）。2、充電寶（2萬毫安以下，每人可以帶兩個，必須隨身有能託運）3、JR PASS券（日本週遊券，分全國的和地方的，如果橫跨東、西日本建議買全國的，這個是必備的，雖然7天的價格將近一千八人民幣，但到了日本看看日本車票，尤其是新幹線的車票你就知道太划算了）。4、雨傘，到了日本，不定哪塊雲彩下面有雨呢。5、日元，帶個三四萬現金足夠了，銀聯、支付寶也可以用的。其他個人物品就不用多說了吧。
二、 算算花費吧。1、機票：要看去什麼地方價格也不一樣。上次我從鄭州到大阪往返1318元人民幣，春秋航空的直達，都是中午時段。2、JR PASS全國周遊券，全國的，1800元人民幣。3、住宿，膠囊旅館，在國內訂了一晚，161元人民幣含早餐。在日本訂了一晚132元人民幣含早餐。不含早餐在日本訂108元人民幣。4、飯費，早餐1盒牛奶一包麵包，250日元左右，15左右，中午便當350日元左右，21左右，晚餐最豐富，超市七點以後便當半價，不到二百元，生魚生片半價，也不到二百日元。可以多買一盒當第二天早餐吃。4、交通費，因為有全國JR周遊券，所以儘量坐JR公司的電車和新幹線。實在倒騰不開了只能坐其他鐵路公司的地鐵和電車了。我七天從東京到鳥取到廣島到大阪，大概花了四千日元，大概250塊人民幣。購物就沒辦法說了，看個人的需要。不算購物，我一週的時間大概花了有五千人民幣左右吧。
因為本人在日本工作過幾年，有一些經驗，如果是小白的話，即便多花個一二千，也用不了一萬人民幣。如果有問題可以聯繫我，我可以幫助制訂行程，當然完全是免費的。
我來回答你這個問題.
去日本自由行的話，一週左右按最省的花費，一萬人民幣有不完就可以了，但是你不能講究吃好和住好，不過絕對不會讓你睡街頭的。
一、 需要準備的物品：（一、軟件方面）：1、下載谷歌地圖或百度地圖，這是必須的，因為到了日本人生地不熟，必須要導航的。2、下載“換乘案內”軟件，可以查詢日本電車、新幹線和地鐵的路線、時間。3、下載翻譯軟件，我用的是騰訊翻譯君，還是比較準的。日語大神可以忽略。4、住宿預計軟件，我用的是愛彼迎和安可達，訂房還算方便，建議到日本後再訂，比在國內便宜至少20%（血淚推薦）。（二、硬件方面）：1、手機（好像是廢話）。2、充電寶（2萬毫安以下，每人可以帶兩個，必須隨身有能託運）3、JR PASS券（日本週遊券，分全國的和地方的，如果橫跨東、西日本建議買全國的，這個是必備的，雖然7天的價格將近一千八人民幣，但到了日本看看日本車票，尤其是新幹線的車票你就知道太划算了）。4、雨傘，到了日本，不定哪塊雲彩下面有雨呢。5、日元，帶個三四萬現金足夠了，銀聯、支付寶也可以用的。其他個人物品就不用多說了吧。
二、 算算花費吧。1、機票：要看去什麼地方價格也不一樣。上次我從鄭州到大阪往返1318元人民幣，春秋航空的直達，都是中午時段。2、JR PASS全國周遊券，全國的，1800元人民幣。3、住宿，膠囊旅館，在國內訂了一晚，161元人民幣含早餐。在日本訂了一晚132元人民幣含早餐。不含早餐在日本訂108元人民幣。4、飯費，早餐1盒牛奶一包麵包，250日元左右，15左右，中午便當350日元左右，21左右，晚餐最豐富，超市七點以後便當半價，不到二百元，生魚生片半價，也不到二百日元。可以多買一盒當第二天早餐吃。4、交通費，因為有全國JR周遊券，所以儘量坐JR公司的電車和新幹線。實在倒騰不開了只能坐其他鐵路公司的地鐵和電車了。我七天從東京到鳥取到廣島到大阪，大概花了四千日元，大概250塊人民幣。購物就沒辦法說了，看個人的需要。不算購物，我一週的時間大概花了有五千人民幣左右吧。
因為本人在日本工作過幾年，有一些經驗，如果是小白的話，即便多花個一二千，也用不了一萬人民幣。如果有問題可以聯繫我，我可以幫助制訂行程，當然完全是免費的。
入境前
簽證—》機票—〉自制攻略—〉換點日幣，有足夠額度的信用卡—》google map、google翻譯、wifi租賃（移動30一天也可以考慮）
入境後
看懂交通換乘圖，每天書包帶個塑料袋裝垃圾晚上回酒店再扔，與當地人溝通寧可寫漢字也別說英文，走馬路上隨時可以聽見家鄉話，別太放肆買買買，行李箱可能不夠。
自遊行準備的東西還是很多的
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自由行5天去日本經濟行準備1人1萬人民幣一定要省著點花，好一點行程的每人準備2萬人民幣，高端點的每人準備5萬人民幣！
看要去那些地方了，日本交通費、住宿和吃飯比國內貴。兩萬比較緊張。
倆個人3萬多，多兌換點日元
有這個預算 我就去肯尼亞了
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