配置升級，換裝電子檔杆，2019款比亞迪宋MAX,售價7.99起 - 資訊定製

配置升級，換裝電子檔杆，2019款比亞迪宋MAX,售價7.99起

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小灰說車

1/10 2019款宋MAX的外觀輪廓並沒有發生變化，造型還是那個造型，這次動刀比較明顯的是中網格柵，造型變得立體了，另外還有後視鏡變成雙色以及新的輪圈樣式等，可以說算是一次微整容。

2/10 尾部沒有太大變化，看起來還是非常飽滿，車尾的標只剩下MAX,之前的宋被去除掉了。

3/10 側面還是保留了當初的設計，大氣飽滿的輪廓非常好看。

4/10 宋MAX中高配車型採用LED大燈，大燈的造型也非常具有科技感。

5/10 內飾部分設計也非常簡潔，最大的變化在於，新款宋MAX的中控系統升級為10.1\/12.8英寸兩種尺寸的自適應旋轉懸浮Pad，搭配DiLink系統，可根據應用場景自動旋轉。同時車內還配備有監控攝像頭、可開啟雙層雙模式電動天窗、前排座椅通風加熱、第二\/三排空調出風口、後排獨立自動空調、PM2.5綠淨™空氣質量智能優化系統等配置。

6/10 皮革包裹的座椅邊緣縫線處理，非常有檔次感，填充物軟硬適中，陳作感受非常不錯。

7/10 中間座椅比亞迪宋MAX提供七座和六座可供選擇，整體的舒適度和空間都表現的不錯。

8/10 第三排座椅設計的比較寬大，整體舒適性也表現的非常好，空間也沒有特別壓抑。

9/10 懸架方面，前面採用麥弗遜式獨立懸架，後面採用扭力樑式非獨立懸架，懸架的支撐性不錯，給人感覺比較沉穩。不過，對於一臺家用定位的MPV來說，這樣的懸架風格明顯太硬了，來點柔和的濾振動作才是受歡迎的招式，2019款車型就變成這樣了，明顯能感受到不那麼硬了，但支撐性那些仍然到位，但是在經過一些大的坑窪時，感覺晃動好像有點變大了。

10/10 動力配置並沒有變化，那我們就簡單回顧下輸出數據，宋MAX上的1.5T發動機最大功率154馬力（5200rpm），最大扭矩240牛·米（1750-3500rpm），和它搭配的是一臺6速雙離合變速箱。

2019-06-12

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