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潛艇歷來帶給人們的印象除了高超的海洋作戰能力外， 更多的是一種外人無法洞察的神祕感。如今在威海的劉公島就停靠著一艘退役的國產潛艇，遊客可以和它零距離的接觸，也可以走到其內部，瞭解其神祕的內部空間。
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這艘弦號279的潛艇，曾經是東海艦隊退役的R級33型潛艇，潛艇長76.6米，寬6.7米，最大高度達12.85米，艇身分為7個艙，即首魚雷艙、前蓄電池艙、指揮艙、後蓄電池艙、柴油機艙、推進電機艙和尾魚雷艙，遊客可深入艇內一睹其精密的構造，並充分了解和感受潛艇官兵在水下的工作和生活狀況。
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艦橋，也是潛艇的關鍵部位，潛望鏡、雷達、換氣系統等都在這上面。同時也加大了潛艇的穩定性。大多數潛艇都有該凸起，現在很多新型的潛艇為了減小阻力，將它設計成了流線型。
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由於潛艇特有的密封性，正常情況下，在潛艇頂面的艦橋圍殼前後的甲板都有一個艇員出入口供水兵進出，但那個圓形的出入口讓遊客進出很不方便，這就對遊客參觀造成了一定的不便。於是景區就對該潛艇進行了部分的改造，別出心裁的在潛艇的中間部位的開了這個門供遊客進出，省去了不少的麻煩。
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同時被改造的還有潛艇內部各艙室之間的這道圓形的密封門，改造過後把這個圓門的下面給切割成了一道圓頂的拱門，這樣遊客出來進去就方便多了。
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大家都知道潛艇的內部空間是極其狹小的，可謂是沒有一點多餘的空間。走進潛艇內部便看到各種儀表還有管道等設備安裝的密密麻麻，只留下中間狹小的通道供人通過。這裡是279艦上的艦首魚雷艙。
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通過參觀這艘潛艇內部複雜而精密的設備和儀器，讓人也學習了大量的潛艇知識，如潛艇排水量、最大航速等。據悉這艘潛艇，從1980年開始在東海艦隊服役，曾多次執行重大任務，兩次遠航太平洋，榮立集體二等功一次，三等功兩次，有兩任艦長成為共和國將軍。
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這艘潛艇停在這裡也有些年頭了，雖說退役多年，卻依然在發揮著餘熱，很受廣大軍迷的喜愛，也是青少年學生接受愛國教育和國防教育很不錯的一個地方。
