哈雷推出2019新車 FXDR 114 顛覆性設計,暴露其試圖走運動路線
寰泰SHUO事
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哈雷戴維森全新車型--2019款FXDR 114,在我們都還沒有準備好的情況下闖入視線,而且是以有別於傳統哈雷風格的全新造型閃亮登場,更年輕、更現代,更國際化。售價2.1349萬美元起。
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2019款哈雷FXDR 114,是一款能令人眼前一亮的車款,無論是性能和態度。直道快如獵豹,彎道敏於脫兔。可以說,幾乎顛覆了世人對哈雷“彰顯個性大於追求性能”的觀念。
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發動機型號MILWAUKEE-EIGHT® 114,缸徑x行程:102mm x 114cmm,排量: 1,868毫升(114立方米),壓縮率 10.5:1,燃油系統:電子燃油噴射(ESPFI)。4500轉時輸出最大功率67kW,3500轉時爆發峰值扭矩161N•m。
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採用多種合金和複合材料組件,經過改造的SOFTAIL車架,力求減重以獲得最佳性能。包括全新的鋁製搖臂和副車架,最大限度地提升加速、制動和機動性能。車重289KG,較其它兄弟車型更輕。
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2合1排氣的顛覆性設計理念,十分大膽,對於哈雷來說是一種嘗試。這樣做的最大好處是增大了傾斜角,從這一設計理念可以推斷出,FXDR114嘗試走運動路線,要不敢打出“彎道敏於脫兔”的口號嗎?如此調整後,排氣音也有了變化,產生出一種略帶嘶啞的隆隆聲。
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另一種造型的排氣。
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倒置式前叉,賽車式設計,可以有效改善對轉向輸入、制動和操控性能的響應。為了發揮出色的運動性能,哈雷真是夠拼了,從細節處可見一班。量產車排氣形式總體如圖所示,但也許會有一些變化。\n\n
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受尖叫鷹(一個為哈雷定製配件的品牌)暴露前向濾芯的啟發,設計了全新造型進氣口,金屬遮罩著前向濾芯,似乎有一種猶抱琵琶半遮面的感覺,十分耐看。其實重型機車常用此類做法,以最大限度地提高空氣流量。
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保留了硬尾外觀。為了應對過彎、加速和制動,採用了可調節單槍後避震。座椅高度723mm。
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前臉簡潔明瞭。LED燈組,Daymaker大燈,LED後照燈和轉向燈,數字式立管壓力錶和無鑰匙點火裝置。
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2.14英寸LCD顯示屏,顯示速度表、檔位、里程、燃油、時鐘、行程以及轉速指示等。
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分體式手把,6邊形後視鏡,與一般街車無異,這是走國際化路子的節奏。
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前輪5輻ACE鑄鋁輪轂,激光蝕刻圖形,前輪規格120\/70ZR-19 60W;後輪實圓盤,ACE鑄鋁,激光蝕刻圖形,後輪規格240\/40R-18 79W。\n\n
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\n前雙碟制動盤配4活塞卡鉗,後2活塞配單浮動盤。
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油箱外觀時尚,頗具侵略性,也給人以延長車身的錯覺。油箱容積16.6L。燃油經濟,官方理論經濟油耗為百公里5.1升,對於1868ml的重型機車來說,實在不可思議。
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定製款油箱
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黃色塗裝
2018-10-26
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