老照片:造型怪異的蘭利號,創造美軍多項第一,最後被友軍擊沉
老照片:造型怪異的蘭利號,創造美軍多項第一,最後被友軍擊沉
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老照片:造型怪異的蘭利號,創造美軍多項第一,最後被友軍擊沉
老照片:造型怪異的蘭利號,創造美軍多項第一,最後被友軍擊沉
凡人摸史
1/14 這是美國第一艘航母。代號CV-1,正式名稱為蘭利號。
2/14 這就是塞繆爾·皮爾龐特·蘭利。美國物理學家、天文學家、航空先驅。1896年5月6日,他製造的無人飛行器在船上彈射起飛,飛行了約半英里。可以說,開啟了人類的航空時代。同一時代,還有萊特兄弟在試圖製造飛機,但蘭利的開創性試驗,終使美軍覺得,用他的名字來命名產艘航母更合適。
3/14 蘭利號本是運煤船木星號。美軍1919年開始對其進行了改裝,1922年加入現役。使之變成了能運載、起降飛機的航空母艦。這是船艙內部升降機處。升降機位於船體中部,可將飛機降下來,升上去,便於維修等。
4/14 這是航拍,可以更清楚地看到升降機處的情形。蘭利號是美國最早使用電氣推進動力系統的艦船之一。不過,其改裝的方式,只是在運煤船上加裝了甲板,甲板與船體之間是空的,這種奇怪的造型,使之被嘲笑為帶篷馬車。
5/14 1922年10月17日,蘭利號上進行了美國曆史上首次飛機從船上起飛的試驗。
6/14 9天之後,又進行了第一次戰鬥機著陸試驗。
7/14 在兩次取得成功之後,他們再接再厲,在蘭利號上進行了彈射起飛實驗。
8/14 我們知道,現代真正意義上的飛機,是萊特兄弟在1902年發明的。自此之後,飛機的發展,就像其速度,一日千里,二三十年間,做到了難以想象的事情。看慣了現代直升機的人,看到這架飛機時,是不是覺得它樣子很怪異呢?但無可非議的,它必是直升機的先祖。
9/14 1931年9月24日,蘭利號上的場景。領導前來視察來。
10/14 落日餘暉下的蘭利號,另有一番景緻。在二戰爆發之前,蘭利號主要用來運送飛機、訓練飛行員。
11/14 1930年代中期,美國的航空母艦越造越多,曾經特立獨行的蘭利號,有了越來越多的夥伴,卻也因其年老,越來越跟不上形勢的發展。改變,勢在必行。
12/14 1936年,它又被拖進了船塢,進行了改造。第二年,改造完成。只是,它並未像它的後輩們那樣變得更先進,而是變成了水上飛機運輸船,繼續做它最內行的事。
13/14 這是蘭利號經過運河的情形。
14/14 蘭利號到達紐約,岸上民眾在向其招手致意。1942年2月27日,蘭利號遭到日軍飛機的攻擊,在無法自救之後,剩餘的十幾個船員逃生。蘭利號則被友軍擊沉。它是美軍在太平洋戰場損失的第一艘航母。從第一艘被建造到第一艘被擊沉,加上它創造的其它第一,蘭利號也可算是傳奇了。(本文圖片,來源網絡,感謝原作者,若有侵權,請聯繫刪除)
2017-09-06

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