汽車耗油如喝水,一個小習慣一年省下幾箱油,很多人傻傻不知道
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汽車使用時間久了,油耗比較高,變得油耗如喝水?但看到同時買車的朋友,還有買的晚的都比自己的汽車省油,這到底是怎麼回事呢?當發現這種情況的時候,看下是不是的一些小習慣導致的,很多人傻傻不知道
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城市交通經常遇到堵車的情況,有些人開車經常是給一腳大油門,追上前車後,在一腳剎車減速,剛給進發動機的油,還沒有完全燃燒完,就一腳剎車給扼殺了。這種壞習慣會加大耗油量,所以跟車時應控制力度輕踩油門,儘量避免剎車的次數。
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輪胎長久使用之後,輪胎必然有所磨損,導致輪胎與地面的接觸面積增大,胎壓過低同理,都會或多或少地使油耗增加。
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低擋高速行駛,這多發生在初學駕駛者身上,也常發生在駕車易走神的車友身上。有人測試過,如果3擋長距離高速行車,比4擋正常行車油耗要增加10%,而如果用2擋代替3擋行車,油耗還會增加。
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很多司機朋友說這些問題自己平時都有所注意,但為什麼還是油耗比較嚴重,這裡就要講到一個名詞“積碳”,積碳的形成主要是由燃料和竄入燃燒室的機油,沒有完全燃燒,殘留下的雜質,日積月累形成的黑色物質。
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這些物質主要聚集在節氣門、噴油嘴、活塞頂部及汽缸內壁等部位。 產生了積碳的發動機通常會出現冷車啟動困難、怠速抖動。噪音增大、嚴重的還會引起氣缸爆震等狀況,從某種角度來說,發動機積碳是不可避免的,就如同人隨著年齡增長會自然衰老,發動機的工作模式和燃油品質,註定了積碳的產生,多少之說總會有。
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想要減少積碳的產生不光要加註高清潔度的燃油,還與我們的日常駕駛習慣有很大的的關係,比如長時間的熱車,長時間怠速行駛,停車後立即熄火等,都會導致燃油不能充分燃燒使積碳愈加累積。
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一般清理積碳的方法是去修理廠或者4S店,把發動機的進氣道和氣缸蓋拆下來,然後用各種方法把積碳處理掉,這種方法比較費時間,而且費用比較高。如果覺得麻煩的話,可以平時定期給愛車使用汽車除積碳清洗劑,可以有效地清除積碳問題,清除附著在機件表面的頑固積碳,分解後的積碳微粒隨尾氣排出,從而提升汽車的動力,省油效果不錯,一個月能省一箱油
2017-10-23
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