這才是現實中的迪拜，不要再去想著去迪拜撿垃圾，乞討要飯了

網絡傳奇

1/17 上世紀60年代，迪拜還只是一個以出口珍珠聞名的漁港。隨著1969年第一桶原油的出口，70年代迪拜的經濟和城市基礎建設得到了快速發展。圖為1978年，迪拜鳥瞰。

2/17 然而，迪拜的石油儲量只佔整個阿聯酋的5%，發展前景十分有限。於是，在此後的三十餘年裡，迪拜皇室調整策略，依靠地理位置優勢和免稅政策，使迪拜發展成為中東最重要的港口之一和貿易中轉站。圖為1997年11月，迪拜王儲Sheikh Mohd bin Rashied

3/17 迪拜地處熱帶沙漠，自然條件惡劣，年平均溫度達35攝氏度。但迪拜依託雄厚的資金實力，在海中造島，在沙漠中建樓，以極具現代感的新奇景觀打造房地產業和旅遊業。據統計，迪拜擁有佔世界1\/5高樓起重機。圖為2005年9月9日，大型機器將沙子抽到未成形的棕櫚島上。

4/17 七星帆船酒店、世界上最大的室內滑雪場、棕櫚島、迪拜塔，迪拜的每一個工程都能載入吉尼斯世界紀錄。迪拜樹立的新形象吸引了世界各地的投資者和遊客。這一切，加快了迪拜的國際化進程。圖為棕櫚島。

5/17 迪拜的原住民只佔迪拜總人口的20%，他們享受著世界一流的福利——醫療免費、教育（從小學到博士）免費、福利分房，甚至電話費也免交。圖為2012年12月26日，迪拜郊外，幾名訓練獵鷹的迪拜人。

6/17 迪拜實行君主立憲制，迪拜人對皇室十分尊崇，他們認為，是英明的皇室將迪拜從一片沙漠變為中東明珠。圖為迪拜機場外的皇室宣傳廣告。

7/17 在迪拜，有三種人。一種是享受高福利的本地人；一種是在迪拜投資和工作的外國人；還有一種是外國建築工人，他們多來自於南亞的印度和巴基斯坦。

8/17 在迪拜，超過30萬勞工居住在索納布爾。勞工們乘坐擁擠的巴士在工地和棲息地間往返，每天在沙漠的高溫下工作超過14個小時。圖為索納布爾，牆上白紙用數種語言寫著“不要隨地吐痰。”

9/17 許多工人有著類似的經歷——在家鄉聽聞了招工者對迪拜的美好描述，變賣家產或舉債前來，到迪拜的第一天便被沒收護照，然後發現實際工資遠比不上招工頭承諾的四分之一。圖為工人們乘車往來於工地和住所。

10/17 發現被騙的勞工們沒有退路，他們負債累累，且被嚴格監控。曾經有部分勞工舉行罷工，結果遭到迪拜警方的鎮壓。有西方媒體評論稱：外表光鮮的迪拜，實行著不折不扣的奴隸制度。圖為發工資日，工人們排隊將錢打回家。

11/17 印度駐迪拜領事館記錄在案的印度公民僅2005年一年就有971人死亡。這個數字洩露出去之後，該領事館被告知停止此類統計。一個來自人權觀察的研究表明，勞工們多死於熱衰竭、工作過度和自殺。圖為2008年7月19日，迪拜，一個外來勞工宿舍

12/17 圖為2012年4月，幾名工人睡在用木板搭建的棚子裡。他們於2011年被承包商解僱，沒有拿到賠償金，也沒有任何生活保障，只能靠朋友和志願者的接濟，成為迪拜的流浪者。

13/17 圖為一名外來勞工在迪拜的工地上朝拜。

14/17 外國投資者和旅遊者在迪拜享受著極大的自由——他們不用交稅，也可以按照自己國家的生活方式生活。圖為2008年，迪拜賽馬會上，兩名本地女子向一名衣著暴露的外國女子側目。

15/17 儘管投資者們享受著免稅的優惠，卻不得不放棄許多權利——沒有破產製度、問責制。2008年至2009年，迪拜遭遇嚴重的經濟危機，許多人因還不上貸款被捕。一些人不惜拋棄房產和豪車，匆匆離開迪拜再也不回來。圖為2009年，迪拜機場外被拋棄的豪車。

16/17 經濟危機使外國人減少，外國人的減少又導致了旅遊業和房產業的萎縮。這使迪拜進入了一個惡性循環，許多在建的大工程不得不停工。幸運的是，阿聯酋的“兄弟”阿布扎比幫助迪拜度過了最困難的2009年。圖為2009年，迪拜，停工的別墅群。

17/17 為紀念哈利法總統幫助迪拜度過經濟危機，2010年迪拜塔竣工時，將名字改為哈利法塔。為延續奇蹟，迪拜還在繼續建造更宏偉絢麗的建築。

2017-10-29