監理工程師和一級建造師誰的性價比更高？應該怎樣選擇？

註冊監理工程師是指經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記的工程建設監理人員。該證書在全國範圍內有效。

根據《建設工程質量管理條例》第三十四條 工程監理單位應當依法取得相應等級的資質證書，並在其資質等級許可的範圍內承擔工程監理業務。

一般來說，取得監理工程師證是你走向工程項目總監理工程師崗位的一個臺階。

一級建造師是建設工程行業的一種執業資格，是擔任大型工程項目經理的前提條件。建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的執業註冊人員。建造師是懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，綜合素質較高的複合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。

一級建造師，是一種建築類執業資格，該資格證書也是在全國範圍內有效。

取得一級建造師是擔任大型項目經理或者項目技術負責人的前提條件。

通過對上述監理工程師和一級建造師的簡單介紹就知道，註冊監理工程師是監理單位人員從事監理工作的執業證書，而一級建造師是從事工程項目項目經理或者項目技術負責人（最新要求）的執業證書。

如果你想在監理方做監理的話那就選擇監理工程師；如果你想在施工方做項目管理的話那就選擇一級建造師。

根據目前行業的平均薪酬水平來看的話，肯定是項目經理薪酬高於總監理工程師。但是另一方面來說吧，做項目經理會比做總監累。而且根據最新政策，國家相關部門開始取消工程項目強制監理要求。

2018年10月10日，住建部官網發佈關於修改《建築工程施工許可管理辦法》（住房城鄉建設部令第18號）的決定。刪去第四條第一款第七項。原第四條第一款第七項：按照規定應當委託監理的工程已委託監理。（也就是說：建設單位申請領取施工許可證，不再需要委託監理這個條件了。）

所以，能考取一級建造師儘量選擇一級建造師。眾所周知，做項目經理的地位一般都優於總監理工程師。行業一般都把監理單位比作工程人的養老單位，這當然不是作者對監理工程師的侮辱，只是大家都大都這麼認為，其實也有做的不錯的監理。顧名思義，就是那些在工程行業摸爬打滾多年不想折騰的人一般最佳選擇就是去監理單位，相對於建設方和施工方來說，監理方還是相對安逸不少。

監理工程師考試難度還是比一級建造師考試小一些的，大抵就是比二級建造師的難度高一丟丟的樣子。打個比方，如果你通過一級建造師需要花半年時間複習，你通過監理工程師的複習時間大概三四個月就到位了。

當然適合自己的是最好的，如果你本身就是從事監理工作的那就考監理工程師；如果你本身就是從事項目施工管理的那就選擇一級建造師。至於性價比，這個真不太好比較，考監理工程師相對容易些但平均收益也低些，考一級建造師難度相對大些但平均收益也高不少。這就是一個仁者見仁智者見智的問題，適合自己的才是好的。

監理工程師考試是全國統一規劃和組織的執業資格考試，監理工程師是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋樑。那麼2019年監理工程師的就業前景怎麼樣？監理工程師證書是否仍有較高的含金量？帶大家瞭解一下：

　　一、工程建設行業的發展

　　隨著改革開放的深入，國民經濟飛速發展，各類工程建設項目如雨後春筍般的在包括廣大西部地區和東北老工業區的全國各地拔地而起；中國對外放開原油、成品油市場，一大批國外企業正在湧入國內，從而使石油、化工、天然氣、電力、港口碼頭、儲運物流等領域的基本建設市場規模迅速膨脹，給國內石化工程建設提供了一個前所未有的廣闊市場空間；其它諸如高速公路、鐵路、機場、地鐵、通訊等工程建設項目也是目不暇接……

　　二、資質要求和市場需求

　　按規定，每30000 平方米的建築必須有約5個以上監理人員，全國各省約需監理人才60多萬人，缺口很大。所以工程監理專業有著廣闊的發展前景，鐵道部電氣化勘測設計研究院院長趙永樹表示：“監理工程師在國內的缺口之大，很難用數字來衡量，打個簡單的比喻說，現在有多少監理工程師，市場就能消化多少。”

　　三、監理工程師證書價值

　　監理工程師考試是從事監理工作的必備證書，是崗位加薪、能力判斷的重要依據。監理工程師報考條件不僅需要從事建設工程項目施工管理工作年限，它還需要取得工程技術或工程經濟專業中級職務，並任職滿3年。報考條件的門檻高，證書也就更有價值。

　　由此可見，2019年監理工程師的市場需求仍然旺盛，在未來監理工程師仍是供不應求的，而監理工程師的薪資待遇也會得到很大程度的提高，如果你是一名監理工程師就一定會成為眾多監理企業競相爭取的對象。

一級建造師的前景需求

全國建築業施工企業有10萬多個，從業人員3600多萬，持證建造師卻只有幾十萬。基本所有的企業建造師數量都不達標，至少95%的企業自己的建造師不夠，機電、市政、公路和水利專業從業人員更不到5%，如果要補充市場空缺，至少需要5年的時間。

隨著工法管理工作的不斷推進，施工企業的重視和認識程度也逐年提高，申報數量和入選國家級工法的數量逐年增多。目前不會出現證書飽和的現象，因為這一行以前的管理相對比較鬆散一些，有很多的臨時證書。很多項目的項目經理都可以以這種臨時的身份來執業，而下一步管理規範必須要有一級建造師，所以這個缺口肯定會越來越大。

一級建造師的證書價值

先來看一下數據。據統計我國2013年註冊一級建造師證書平均價格在3萬左右，不同地區證書價格有所浮動，註冊一級建造師每年的通過率大概在5%左右。由於考試條件要求較為嚴格，所以市場上註冊一級建造師人數不是很多。

另外除了數據之外，拿到一級建造師證書之後還會有這些附帶收益！

好處1：升值

考到註冊一級建造師是自我價值的一次提升，考到一建讓自己更值錢！

好處2：加薪

一級建造師的年薪至少都在12萬到20萬之間，如果你沒拿到可以選擇跳槽了！

好處3：升職

考到一建本身就是層次的逾越，更是升遷的前提。

好處4：可結交更高層次的朋友圈

考到一建可認識到更多建工界的朋友，甚至還可以認識多個行業的專家和領導！

好處5：成為孩子的驕傲和榜樣

考上一建也會讓家人朋友因為你有這方面的資格感到自豪，因為你說話也更有底氣！

一級建造師證書收益行業相關人士透露，隨著國家各部門對建築行業的重視，未來註冊一級建造師證書收益及市場行情將會逐漸得到提升。

一級建造師各專業就業前景分析

1、建築工程

專業就業方向

就業方向：建築施工企業技術部門工程管理人員、監理公司監理員、招投標公司的技術人員、建設單位的管理人員。以及房地產開發公司、工程技術公司的施工管理崗位、工程諮詢與評估機構的造價諮詢和項目評估崗位，星級酒店的工程管理崗位、建設施工單位的技術崗位、政府建設主管部門的工程管理崗位、高檔物業的工程管理崗位、國內大中型企業的基建崗位等。

2、市政工程

專業就業方向

就業方向：適宜到到市政公用工程企事業單位從事施工技術與管理、質量管理、施工監理、安全管理、工程造價、合同信息管理等方面工作。

3、機電工程

專業就業方向

適宜從事機電一體化產品開發、製造、設備運行維護和管理等工作，也可在教學、科研、生產和行政部門從事與專業相關的技術、管理或教學工作。

4、水利水電工程

專業就業方向

就業方向：水利水電工程管理、施工企（事）業單位；從事水利水電工程技術管理與經營管理、建設項目管理、施工管理、水情信息處理、水資源分析與評價、水庫調度運用、水質監測、水源工程建設、城鄉供水、防洪搶險、河道整治、水土保持等技術和管理工作。

5、公路工程

就業方向

主要面向公路工程建設行業的建設施工企業、工程監理單位等，從事公路工程施工、項目管理等工作。

6、鐵路工程

鐵路，土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預製構件、鋼結構、附著升降腳手架、預應力、爆破與拆除、鐵路鋪軌架樑、鐵路電氣化、鐵路橋樑、鐵路隧道、城市軌道交通、鐵路電務、特種專業。

7、礦業工程

礦山，地基與基礎、土石方、高聳構築物、消防設施、防腐保溫、環保、起重設備安裝、管道、預拌商品混凝土、混凝土預製構件、鋼結構、建築防水、爆破與拆除、隧道、窯爐、特種專業。

8、通信與廣電工程

通信與廣電，通信線路、微波通信、傳輸設備、交換、衛星地球站、移動通信基站、數據通信及計算機網絡、本地網、接入網、通信管道、通信電源、綜合佈線、信息化工程、鐵路信號、特種專業。

9、民航機場工程

民航機場，土石方、預拌商品混凝土、混凝土預製構件、鋼結構、高聳構築物、電梯安裝、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建築智能化、橋樑、機場場道、機場空管、航站樓弱電系統、機場目視助航、航油儲運、暖通、空調、給排水、特種專業。

10、港口與航道工程

港口與航道，土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預製構件、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、爆破與拆除、港口及海岸、港口裝卸設備安裝、航道、航運梯級、通航設備安裝、水上交通管制、水工建築物基礎處理、水工金屬結構製作與安裝、船臺、船塢、滑道、航標、燈塔、棧橋、人工島、筒倉、堆場道路及陸域構築物、圍堤、護岸、特種專業。

看了一級建造師的證書價值及發展前景，是不是已經心動了？那就趕快把考取一級建造師證書提上日程吧！

首先兩個證用途大不相同！一個是監理單位使用，是成為總監理工程師執業資格的必要證件！一個是總包單位使用，是作為項目經理的執業資格證書。作為考試難度，監理工程師較一級建造師稍微容易點，但其難度也不容小視！所以就性價比而言監理工程師高點，主要看你的就業方向！

我個人一直在考一級建造師，個人覺得一級建造師含金量要大很多，但這證真是不好考

這個要看你考的目的是什麼？掛證還是想從事這個行業？如果是從事這個行業，監理工程師適合養老，一級建造師適合年輕有為的人；如果掛證，一建比監理工程師含金量高，雖然現在管理的嚴格了，但是你如果社保和證在一起，不容易被查，不過，本人不贊成掛證！

主要看你有沒有能力。

如果你沒什麼真本事，就考註冊監理工程師，因為註冊工程師有的地方可以擔任多個項目的總監，那自然能多收好處。

如果你能力超強，就考一建建造師。因為一個項目管控的好，有權力，接近公司管理層就多，自然就多收入。

看你是作啥工作的 ，要和自己工作相適應，掛靠已經沒市場了！

沒有最好，只有更合適！再者，先考下來一個再說吧！另，國家有若干省份，一級建造師等同於監理工程師，百度瞭解一下！最後，書或許你還沒買一本，糾結這個，搞笑～鄙人持一級建造師機電工程、二級建造師市政公用工程、工程師職稱機械工程😄，還在找工作呢…

取得監理工程師證是你走向工程項目總監理工程師崗位的一個臺階。而一級建造師是建設工程行業的一種執業資格，是擔任大型工程項目經理的前提條件。

如果你想在監理方做監理的話那就選擇監理工程師；如果你想在施工方做項目管理的話那就選擇一級建造師。

根據目前行業的平均薪酬水平來看的話，肯定是項目經理薪酬高於總監理工程師。

監理工程師考試難度還是比一級建造師考試小一些的，大抵就是比二級建造師的難度高一丟丟的樣子。

當然適合自己的是最好的，如果你本身就是從事監理工作的那就考監理工程師；如果你本身就是從事項目施工管理的那就選擇一級建造師。

首先，從問題可以確定的是你具有了同時報考或者即將報考監理工程師和一級建造師報考的資格，其次，可以確定的是你對本行業的這些工作類別、強度、工薪等不是很瞭解，實踐的次數不是很多，最後給你個建議，你可以都選擇，誰也沒說兩者不能同時進行，建造師報考資格能早監理幾年，你可以先試試它。希望對你有用