顏值比H6高,全景天窗+184馬力+6AT,12月賣出17072臺,最低僅9萬
顏值比H6高,全景天窗+184馬力+6AT,12月賣出17072臺,最低僅9萬
顏值比H6高,全景天窗+184馬力+6AT,12月賣出17072臺,最低僅9萬
顏值比H6高,全景天窗+184馬力+6AT,12月賣出17072臺,最低僅9萬
顏值比H6高,全景天窗+184馬力+6AT,12月賣出17072臺,最低僅9萬
顏值比H6高,全景天窗+184馬力+6AT,12月賣出17072臺,最低僅9萬
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顏值比H6高,全景天窗+184馬力+6AT,12月賣出17072臺,最低僅9萬
小舞聊車
1/9 這幾年由於自主品牌相繼爆發後,對合資品牌來說有種壓迫感,特別是SUV領域,有幾款車型銷售不輸於合資。隨著人們消費水平升高,越來越多的人們加入購車大隊,所以現在每年各個車企推出不少新產品來競爭市場。既然說到國產,最引以為傲的哈弗H6實在是給國人賺足了臉面,憑藉超高性價比和豐富的配置獲得不錯口碑。\n
2/9 但除了它之外,還有一個主角不得不提,它就是吉利博越,該車粉絲依舊不少。其實說實話,2018款博越顏值比H6還高,售價是9.88-16.18萬,優惠1-1.5萬後是8.88-14.68萬,12月賣了17072臺,在2018年的總銷是25.57萬臺,成績與去年相差幾千臺,還算穩定。\n
3/9 相比現款,新款的進氣格柵為了凸顯力量感,新車減少了進氣格柵的網格數量,視覺感更為簡潔,下部改用了源自J-20戰鬥機DSl進氣道靈感設計的鋒動套件與晶鑽霧燈。前大燈造型與現款變化不大,配有轉向輔助照明功能,進氣道配色提升了整車質感,霧燈則升級為了LED光源。該車配有自適應系統、主動偏離系統、智能遠光、城市智能碰撞安全系統等保障了車輛的行駛安全,有效減少了事故率。\n
4/9 下包圍採用款寬體式設計,配合雙排氣設計,達到了降低視覺重心的意圖,燻黑式尾燈造型運動,點亮後更傳神。\n
5/9 紅色車身搭配雙色輪圈、紅色卡鉗,的確給它帶來了不少運動感,更適合追求個性化的家用消費者,尤其是對年輕人更有吸引力。車身尺寸是4519\/1831\/1694mm,軸距2670mm.\n
6/9 延續現款內飾風格的它依舊簡潔,用料與細節較為出色,無鑰匙進入-一鍵啟動、電動摺疊外後視鏡均有配備。三輻式方向盤兩側配有定速巡航、音量調節及語音控制等按鍵,同時該車還配有陡坡緩降、自動駐車及電子手剎功能,可謂是非常實用。\n
7/9 座椅採用NAPPA真皮材質,乘坐感較為舒適,同時前排座椅具備電動調節功能,頭枕部分支持手動調節角度,滿足不同人的需求。身高1米78的小夥子坐進去,頭部剩餘四指空間,腿部較為寬敞,總的來說,對體型較大的車主來說,吉利博越的前排空間依然足夠舒適。\n
8/9 後排座椅坐墊寬大,對腿部的支撐性不錯,且帶有中央扶手,座椅可以比例放倒,使得後備箱空間更加靈活,整體儲物空間非常可觀。\n
9/9 動力方面,搭載的是1.8T和2.0L發動機,1.8T高功率版本最大功率135kW(184馬力),最大扭矩285尼米,匹配6擋手自一體變速箱;低功率版本最大功率120kW(163馬力),最大扭矩250牛米,匹配6擋手動變速箱;20.L最大功率104kW(141馬力),最大扭矩178牛米,匹配6擋手動變速箱。
2019-04-08

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