全新寶馬X1官圖曝光，新家族設計與X5更接近，和奧迪Q3相比怎樣？

其實主要還是看你自己對於品牌的喜好和這兩款車設計的傾向，全新Q3前幾天試駕過它的兩驅頂配版，售價30.18萬。

外觀就不說了，可以看下它的圖片自行鑑定美醜，說一下讓我比較印象深刻的幾點。

1.2.0T的動力調校很激進，搭配7速雙離合的變速箱，日常家用肯定是夠了，而且能夠小小的滿足一下你激情駕駛的需求。

2.油耗：我把最低油耗開到了6.7升，跑了一段高速，但是進入城區擁堵路段情況下，油耗會在8-9個左右，也就是說完全取決駕駛習慣，同事開通常都在10個以上。

3.底盤，說實話開起來像厚重版的A3，畢竟這車的重量比同級重了不少，操控還行，方向盤精準但是很輕，適合女生。

以上，希望能幫助到你選車。

自從寶馬X1實現了國產之後，這款車的銷量就比進口的時候好了很多，甚至在銷量方面已經超過奧迪Q3和奔馳GLA了，寶馬X1的最大優勢在於空間方面，而在上市幾年之後，寶馬X1也是迎來了一次中期改款，改款後的造型也是有了比較明顯的變化。

從新款寶馬X1的海外版車型就可以看出這款車的前臉採用了全新的設計風格，在保留了寶馬家族式設計風格的同時，新款寶馬X1的前臉也變得更加富有視覺衝擊感，整個中網和燈組的造型都顯得更加犀利，其實看到新款的寶馬X1，不免讓人想起新款的奧迪Q3。

新款的奧迪Q3是在今年的上海車展正式發佈的，奧迪Q3不是改款，而是一次換代，所以從內而外都有了很大的變化，新款的奧迪Q3在外觀方面最大的改動就是變得更加前衛時尚，運動感也更強了一些，整個車頭看起來更加富有攻擊性，辨識度也提升了。

如果要拿改款的寶馬X1和新款的奧迪Q3進行對比的話，那麼寶馬X1的優勢依舊是在空間表現方面，雖然新款奧迪Q3在尺寸和軸距方面都進行了升級，但是依舊是不如寶馬X1的，寶馬X1的入門車型都是1.5T的三缸發動機，其實並不建議選擇，好在這款車的優惠幅度要比奧迪Q3更大，所以性價比也相對高一些，而新款的奧迪Q3也在配置方面進行了升級，有不少科技配置都是領先於寶馬X1的，只是如果再等一段時間，有了優惠的話會更加值得入手。

在空間上寶馬X1還是有優勢，就產品力來說，都差不多，不過我個人更喜歡寶馬X1，更剛毅，運動。奧迪Q3有點女性的柔美，應該更受女性喜歡。