1/8
上個世紀90年代，當時的烏克蘭急於處理掉手中還沒有修建完畢的瓦良格號航母，而中國創律集團有意購買，終於在1998年以2000萬美元的價格談妥，當時給出的購買用途是將其進行改裝，作為海上賭場投入商業運營。
2/8
航母是海洋中的利器，作為一個海洋大國，中國有1.84萬公里長的海岸線，然而在我國海軍建設的早期，甚至很長一段時間內，我們沒有航母。而且，在當時想要自己造航母簡直是一件不可能的事情，唯一途徑就是購買。
3/8
徐增平獨自一人帶著2000萬美金和五箱二鍋頭奔赴烏克蘭，預備買下“瓦良格號”航母。他向烏克蘭方面宣稱本人要將其改形成一個大型海上綜合旅遊設備，不會用於軍事用處。
4/8
但是由於在外運作需要大量的資金，所以回國後的第二天，徐增平的公司就因缺少資金最終破產。小編想說感謝他的為國奉獻的精神，因為有他我國才能擁有了第一艘航母。
5/8
當時西方曾喊話稱，中國買回來的只是一堆廢鐵，甚至提出三個不可能，第一，艦體不可能改造成功，光是航母用的鋼材中國都沒有。第二，不可能造出攔阻索，這屬於尖端科技。第三，不可能形成戰鬥力。
6/8
然而，三年之後，一個事實就讓西方啞口無言。2005年4月26日瓦良格號被拖進了大連造船廠的幹船塢，開始進行改造工作。7年之後，一艘嶄新的遼寧艦在大連造船廠被正式交付海軍。在這期間，我們克服了攔阻索和艦載機等等一系列困難，真正地揚眉吐氣了。
7/8
其實瓦良格回國之旅並非一帆風順，在交易完成後，經過土耳其時被扣在了普魯斯海峽，徐增平只好求助祖國幫忙，最後經過徐增平本人的努力和祖國與土耳其的談判。這艘航母才成功回到祖國。
8/8
清華的百年校慶時期，徐增平還給清華大學物理學院救濟了兩億元人民幣，這也是校慶時期最大金額的救濟，據悉這兩億元人民幣將用於科學研發。愛國人士總是會用各種方法去表達自己的愛國之情，這才是最實在的。
