“藍鯨2號”駛離煙臺碼頭 鑽井深度15240米 是全球第二座最先進的超深水雙鑽塔半潛式鑽井平臺
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2017年7月29日12時，由山東煙臺市中集來福士海洋工程有限公司自主設計建造的全球最先進超深水雙鑽塔半潛式鑽井平臺“藍鯨2號”在6艘拖船的拖力下，駛離煙臺來福士船港10號碼頭。
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這是“藍鯨2號”完成試航前所有的調試工作，正式離港進行為期21天的試航。此次試航標誌著該平臺將接受綜合性能檢驗，為項目成功交付和開赴作業海域作業做好充分準備。
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據悉，此次試航主要試驗“藍鯨2號”的航行性能，比如自動化系統、雷達、閉環試驗、續航力、無人機艙、耐力測試等等。試航結束後，中集來福士將根據試航結果對系統進一步升級完善。
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據瞭解，“藍鯨2號”是型長117米，型寬92.7米，型高118米，最大作業水深3658米，最大鑽井深度15240米的超深水雙鑽塔半潛式鑽井平臺，是擔負可燃冰試採重任的“藍鯨1號”的姊妹船，也是目前全球第二座最先進的超深水雙鑽塔半潛式鑽井平臺。
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該平臺由中集來福士完成全部的詳細設計、施工設計、建造和調試，雙塔雙鑽結構，配備DP3動力定位系統，適用於全球深海作業。
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中集來福士秉承“堅守精益，持續改善”的文化理念，使“藍鯨2號”在“藍鯨1號”的基礎上有更多的改善優化。
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