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美國前防長曾要求美國空軍的戰機部隊要規定的時間內保持80%的戰鬥力，但實際上這個要求實現起來還是非常有難度的。直到他下臺新防長上任多時也沒有達到這個要求。\n
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本週三，美國現任國防部長吉姆•馬蒂斯（Jim Mattis）透露，美國空軍的隱形戰鬥機部隊無法達到80％的任務能力要求。 美軍副總參謀長馬克-凱利中將表示也在2019年國防新聞發佈會上公開表示：“F-22和F-35A都將達不到前防長馬蒂斯退出五角大樓前設定的能力目標。不過，F-16機隊“應該”有可能達到目標要求。\n
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在去年10月國防新聞首次公佈的備忘錄中，當時的防長馬蒂斯下令五角大樓的F-35，F-22，F-16和F-18機隊的任務能力必須達到80％。而根據美國空軍時報在 7月份的一項調查顯示，在18財年，馬蒂斯下令發佈備忘錄時，美國空軍擁有的全部5413架左右的軍機中隨時能飛行的百分比至少自2012財年起，就開始每年穩定的下降，當時77.9％軍機被認為是可以飛行的。\n
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但截至2017財年，這個指標已經下降至71.3％，並在進入到2018年後這個指標進一步下滑至69.97％。 因此，有分析師就懷疑馬蒂斯這種增長要求是否真的可以在短短一年內實現？而且這種懷疑也是有根據的。凱利中將認為，軍機部隊的任務能力比率並非都是平等的。\n
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他提到：“MC80 (80％的任務能力)實際上是我們準備戰爭的一個非常重要的指標，但是空軍有一種簡單的方法可以在任何機身上實現MC80，那就是停止飛行。但實際上我們的軍機飛行的次數反而更多。”\n
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F-22在很大程度上難以達到80％的任務要求，因為猛禽戰機身上的低可視塗層需要進行緩慢，細緻的維護工作，這很大程度上降低了任務出勤能力。與此同時，F-35A在這段時間裡比以往任何時候飛行的次數都要更多，這對美國空軍來說是一件好事，但這意味著任務能力效率會受到出勤率過高的影響。\n
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另外，美國空軍領導人除了公佈戰機部隊任務率之外，還被問到，去年9月首次公開的386個戰機中隊目標，美國空軍是否很難達成？對此問題，美國空軍的副參謀長T沒有給出肯定的肯定或否定。但是他表示，空軍的具體實戰能力才是未來更重要的標準。而386個飛行中隊是我們一直努力實現的目標數字。\n
