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德里級驅逐艦（Delhi-class destroyer，或以計劃名Project-15稱之為15型驅逐艦）是印度海軍隸下的多用途導彈驅逐艦。本級艦共3艘，D-61“德里”號，D-60“邁索爾”號，D-62“孟買”號。
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德里級驅逐艦是印度第一種自行開發建造的大型水面艦艇，其設計大幅改良自蘇聯的卡辛級驅逐艦，因此全艦設計充滿了蘇聯味，上層結構複雜，並配備許多俄式偵測、火控與武器裝備。
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德里級驅逐艦的設計建造在70年代後期展開，細部設計在1985年完成，而首艦的建造工作於1987年11月展開。許多裝備也屬於70、80年代蘇聯水平，但建造過程落後太多，導致90年代完成時，部分設計與裝備都已落伍。
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身為南亞大國的印度，數十年來一直不遺餘力地擴充軍備，其中包括建立一支擁有航空母艦、雄霸印度洋的海軍。印度政府在1977年批准了15號造艦計劃，建造三艘新一代的驅逐艦。
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此計劃的作業於1982年正式展開，負責設計的單位是Naval HQ，開始選擇國外現成的艦艇設計並進行改良、放大，最後相中了蘇聯卡辛級導彈驅逐艦。除了印度的單位外，俄羅斯Severnoye設計事務所也以顧問的身份參與設計工作。
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15號計劃最初預計三艘新艦能在1992至1996年服役，但由於印度計劃欠周詳、海軍頻繁而無預警地不斷要求修改（截至1994年5月總共修改設計達32次），讓造艦單位經常得在已經完工的船段上反覆重造。
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導致15號計劃首艦德里號德里號雖然早在1992年12月12日便安放了龍骨，但一直拖到1995年3月20日才下水，1997年成軍，建造工作延遲超過五年；而後續兩艦的建造自然被卡住而一起慢下來，成本也隨之瘋狂飛漲，在1989年時已經較最初估算的上漲了142%。
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1996年5月16日，在馬札崗船廠完工大半的德里號突然爆發火災，多花了好多功夫去整修，事後調查這很可能一樁蓄意縱火。1996年10月10日，德里號再度發生火災，不過只對該艦造成輕微損壞。
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建造過程波折、厄運不斷的德里號終於在1997年11月進入服役，而後續的麥索爾號以及孟買號（INS Mumbai D-62）則分別在1999與2001年服役，整個計劃至少延遲五年，為了三艘驅逐艦總共折騰了24年。
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相較於原裝的卡辛級，德里級的造型更加簡練，但是上層結構與艦面裝備仍相當複雜，不利於隱身。雖然是俄式設計，但德里級最尾部尾偌大的直升機庫以及寬闊廣大的飛行甲板卻與機庫、甲板狹小的俄系艦艇大相庭徑，這是為了配合印度海軍的海王反潛直升機所致。
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德里級採用複合燃氣渦輪或柴油機推進系統，整個系統相當複雜；加速機組兩個由烏克蘭提供的M-36E燃氣渦輪機組構成，每個M-36E機組由兩具DT-59燃氣渦輪機與可反轉齒輪組構成，分置於兩個獨立的機艙中， 通過兩套RG-54傳動齒輪箱來帶動雙軸推進器，總輸出功率64000馬力。
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最初德里級預定使用SS-N-22超音速反艦導彈，為此反艦導彈發射器位置還預設了防風盾，以因應SS-N-22發射時強大的尾焰；不過隨後印度卻決定裝置SS-N-25，但仍保留原處的防風盾。
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德里級的防空導彈系統以及照射雷達的型號與數量都與現代級相若，甚至照射雷達安裝位置也類似。兩具與現代級相同的單臂旋轉發射器，分別位於高出艦首甲板的B炮位結構物以及直升機庫上方，每具的彈艙容量為24枚，使用俄製SA-N-7\/12半主動雷達導引防空導彈。
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印度也在2000年代初期將德里級四座AK-630中的兩座拆除，原位置（二號煙囪後方兩側）安裝總共以色列IAI\/Rafael制巴拉克防空導彈，兩側各安裝兩組八聯裝垂直髮射器，與剩下的兩座AK-630機炮整合成炮彈合一防空系統。
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標準排水量5400噸，滿載排水量6700噸；艦長173米，舷寬17米，吃水6.5米；4臺DT-59燃氣輪機，2臺KVM-18柴油機；最高航速32節，續航力5000海里\/18節；編制215人。
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1座AK-100DP型100毫米艦炮，4座AK-630型近防炮(後拆除2座)；2座RBU-6000型12聯裝反潛火箭發射器；1座PTA-533型五聯裝533毫米魚雷發射器；2架海王直升機。
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2座3S-90單臂導彈發射裝置（每座備彈24枚，使用SA-N-7\/12\/17防空導彈）；4座四聯裝SS-N-25反艦導彈發射裝置；4座八單元“巴拉克-1”艦空導彈垂直髮射裝置。
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