尾氣檢測車卻報廢，工作人員：我又不懂，跟我沒關係！現在馬路上的汽車數量與日俱增，汽車帶來的汙染也是越發嚴重，所以為了能改變這種窘境，也為了還給大家一個更好的生活環境，現在的汽車年檢對於汽車尾氣排放標準的要求，也是越來越嚴苛了，但凡是達不到標準的車輛，都將禁止其上路行駛。我們今天說的這件事，就是汽

尾氣檢測車卻報廢，工作人員：我又不懂，跟我沒關係！現在馬路上的汽車數量與日俱增，汽車帶來的汙染也是越發嚴重，所以為了能改變這種窘境，也為了還給大家一個更好的生活環境，現在的汽車年檢對於汽車尾氣排放標準的要求，也是越來越嚴苛了，但凡是達不到標準的車輛，都將禁止其上路行駛。我們今天說的這件事，就是汽車尾氣檢測引發的，尾氣檢測車卻報廢，工作人員：我又不懂，跟我沒關係！據瞭解，車主卓先生是在晚上正常運輸過程中，碰到公路上的機動尾氣檢測而被攔截，他也是很積極的配合尾氣檢測，但檢查完之後，自己的車卻被逼報廢了。據卓先生稱：當時工作人員猛踩了兩腳油門，車子發生兩聲巨響之後，就直接安靜了，並且怎麼打火都打不著了。最後還是找了維修師傅進行了檢查，才得知是風扇葉被打壞了，並且水箱也被打破了。令卓先生不悅的是，自己的車子出現了這麼嚴重的問題，但工作人員卻是一副事不關己的態度，甚至最後招呼也沒打一聲，就徑直離開走人了。後來卓先生也是氣不過，就找了相關部門投訴，但面對指責，工作人員卻表示：我們檢測都是按流程走的，都是正常操作，我當時踩第一腳還是正常的，誰知道第二腳就出問題了，你這車我也不懂構造，出問題也不能賴我。#爆料# 面對這種“強詞奪理”的解釋，卓先生表示不能接受，畢竟自己停車接受檢查之前，這車還是正常的，但接受檢查後，被踩了兩腳就成了這幅樣子，問題肯定出在工作人員身上，所以卓先生要求監測站給予賠償。但對於卓先生的要求，卻遭到了監測站的直接拒絕，對方堅持認為自己無責任，是車子之前就存在問題。最終，卓先生也表示會通過第三方鑑定，查看出到底是誰的責任，如果責任在對方，那自己肯定會要求一個說法的！其實，這幾年關於此類事件，也是不止一次發生過，大多都是檢測員的暴力年檢造成的。同為車主，筆者也是在此呼籲，汽車年檢是應該配合的，但極個別的工作人員也不能仗著自己手中的權利，就肆意妄為、不負責任，如果碰到這種情況和個人，相關部門也應該徹底清除，給車主一顆定心丸，以便更好的接受年檢。