川藏線上這段4000米海拔天路,高山草甸絕美,牧民都是幾百萬富豪
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行走的油條
1/15 川藏線上,發生高反頻率最高的地方估計就是這一段了:雅江相剋宗村到理塘,這一段全程110多公里,海拔幾乎都在4000米以上,名符其實的高原天路,也是我們一路走來,第一次騎行路線從峽谷底部躍升到高原山頂,遼闊的高原風光將在今天拉開序幕,只是不知道騎行漢子們能否經歷這全程高海拔缺氧的考驗。圖為卡子拉山上的318國道
2/15 昨晚落腳的相剋宗村,也有人寫作相格宗村,實在分不清到底哪個是準的,這都不重要,重要的是早上一起來就發現,這是一個如同仙界的地方,小村四面是山,植被豐富,鬱鬱蔥蔥,村邊溪水潺潺,四周升騰的雲霧將這裡映襯的如同一個靜謐的世外隱地。圖為相剋宗村(手機拍)
3/15 出相剋宗村,就開始接受剪子彎山的下馬威, 18公里的急坡,俗稱山路十八灣,海拔從3500米急升到4300米,道路呈一個個Z字形向仙界盤旋,我們也隨著路、隨著雲步步爬升,慢慢就身入雲霧中,霧大的地方甚至能見者不到50米。路上沒人象過去一樣嘰嘰喳喳說話,只聽的到大口喘氣。圖為剪子彎山下z字形的山路十八彎
4/15 出剪子彎隧道,似乎就躍升了一個新高度,衝破了雲霧的包圍,世界豁然開朗,雄偉的高山已在腳下,連綿千里的只有峰頭疊起,山腰處雲霧繚繞,恍如仙境,雲團從山谷裡洶湧而上,又四散開來,迅速包圍了一些較矮的山頭,如濃濃華蓋撐在高原之上!此刻,我們已經真正踏上了雲端天路。這,才就是真正的青藏高原。圖為在剪子彎山上遠眺的風景
5/15 西俄洛村路口,一群當地人兜售自制的酸奶,價格5-10元,買一盒嚐嚐,真不是一般的酸,但有濃濃的奶香。這個村其實就是聞名全國的“康巴漢子村”,很多人的遊記裡都會提到它,盛產帥哥,據說他們都是當年蒙古南征軍後裔。帥歸帥,其他村子裡的人卻不以為然,說他們只愛跟路過的美女搭訕聊天,啥活都不想幹。沒想到身邊一個自駕川藏的美女居然大笑著接話說:不讓他幹活,我養他!哎,美女們把康巴漢子慣壞了。圖為偶遇的康巴漢子
6/15 天路之上,處處是高山草甸,天然的牧場吸引著牧民聚集,幾乎每一個山頭都搭建有牧民的牧蓬,一群群的黑犛牛如上帝灑下的種子,散落在草甸之上,悠閒的吃著最純淨的草,他們如同上帝的遺民,在離天最近的地方過著日出而作、日落而棲的安靜生活。圖為牧場的犛牛和牧民蓬。
7/15 有些家族的犛牛不知道是經過訓練還是有頭牛帶領,在一個地方吃完後,居然排著隊在山顛之上穿行,大概是發現了另一片更鮮美的草場,一頭孤單的小犛牛茫然的看著它們,不知道該加入隊伍還是繼續自己的自由溜達。以前曾經傳出有騎行或自駕者撞到犛牛,被牧民們索賠2萬元,認為是勒索,後來一打聽,一頭犛牛的價格還真是要賣2萬元左右,價格實在不菲。
8/15 在這裡放牧的牧民應該都非常富裕,幾乎每家都有上百頭犛牛,有的還有一些馬和羊,跟過去騎馬放牧不同,他們很多是騎著摩托指揮犛牛,其實這些牧民很多家都有幾輛汽車,豐田霸道什麼的都不是事,一位牧民跟我說,他家有200頭犛牛、200頭羊,一輛大巴車在外面跑旅遊,自己開著豐田霸道,家裡的房屋大概值80萬元,說的我眼睛都冒光了,簡直不敢想象,他不是騙我的吧?
9/15 高高的高線塔下,牧民家的越野車。
10/15 富豪畢竟是少數,一路走過的很多峽谷深處,仍然可以看到一些低矮的土房土院在無序的散落著,靠著背後極簡易的之字形土路與外界聯繫,一看就是一片貧瘠所在。
11/15 卡子拉山,是雅江與高城理塘的分界山,海拔4700米左右,說是山,倒不如說是草場,因為整體海拔高,顯不出山峰的高峻,加上空氣稀薄,氣候寒冷,常見樹木難以生長,長出來的植物更多的只有草,也就成為一片難得的高山草甸,只有遠處疊障的山巒能顯出我們所處的位置也在高山之上。圖為卡子拉山埡口的風景。
12/15 卡子拉山的草甸之上,天路318將青藏高原險路變通途,此刻,又如一條美麗的曲線蜿蜒穿過美麗的草原,陽光穿過低矮的雲層,形成的光影將草甸繪織出一片五彩斑斕的圖案,遠山、天路、雲層、草甸、犛牛交織在一起,就是一幅壯美的自然風光圖,讓人痴,引人醉,高反、汗水又算的了什麼呢?圖為天路318.
13/15 這風光甚至吸引了一隻年幼的禿鷲,立身石欄,眺望四方,雲低天近,四野蒼茫,這是屬於它們自由翱翔的天空。
14/15 快到紅龍鄉時,遠處一片建築依山而建,白牆黃房,莊嚴肅穆,門前一排白塔,氣勢不小,門前見不到什麼人走動,不知道是一座什麼來歷的寺廟,也不知道有什麼高人在此修行過,情況不明,也不敢擅自進入。
15/15 下午五點,在疲憊之極時趕到了被群山包圍著的紅龍鄉,一條依國道而建的小街道,門面房屋規劃的比較整齊,遇到的村民都非常謙和樸實,非常熱情幫我們指點要去的客棧。只可惜,在這麼安靜的高原小鄉村裡,晚上居然不能睡個安穩覺,一夜到亮一直頭疼欲裂,知道是高反作怪,卻是無可奈何任由它來折磨。圖為紅龍鄉。
2019-09-03