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大家好歡迎來到馳哥說車時間，喜歡我的可以關注我，給你帶來更多汽車資訊。接下來給大家介紹的是眾人所皆知的BBA豪華汽車。但是在這三個豪華品牌當中一直都是寶馬和奔馳激烈競爭，奧迪只能在後面。但是上個月七月份奧迪的銷量突然暴漲。讓我來告訴你們原因吧。
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奔馳寶馬壓根就沒把奧迪跟自己放到一個段位上！或許正是因為如此，奧迪拼了命也要把自己穩在一線豪華品牌的位置上
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7月份，是奧迪進入2019年以來，首次迫不及待的公佈自己的銷量。為什麼？因為奧迪的銷量漲了！據奧迪官方數據顯示，今年奧迪7月份的銷量迎來了很大的增長，其在國內市場的總銷量達到了56223輛，同比增長了6.1%；其中國產車型銷量為52273輛，同比增長10.8%
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如此可喜可賀的銷量，對於奧迪來說是不是個大喜事啊？真的未必，首先縱觀奧迪2019年前6個月的銷量其實一直都是呈下滑趨勢，那到底是什麼原因七月份銷量突然暴漲
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奧迪7月份的銷量到底是如何來的，想必你我都心知肚明！就拿7月份銷量同比上漲了45.7%的奧迪Q5L來說，在上市之初，奧迪Q5L其實是備受爭議的，銷量也一直不太理想，但是在上個月，奧迪開始對奧迪Q5L大幅降價，據悉，很多地區奧迪Q5L的終端優惠已經達到了8萬元，入門版的車型售價僅30多萬就能拿下！
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但是我認為Audi這樣子降價，增長銷量也是不行的。因為會使自己品牌從一線豪華品牌降到二線豪華品牌。更不能與奔馳與寶馬競爭，所以有時間還是好好琢磨下怎麼能提升下產品力，別淨想著如何減配，欺瞞消費者。否則就真的掉到減配沒銷量，只能降價換銷量的死衚衕裡了！不知道大家是怎麼想的，快來下面評論吧
