又是女司機。
我也是女人，不敢輕易歧視女司機。
但在日常生活中，女人承擔的社會壓力明顯大於男人，
比如相對於照看孩子這塊。
你看，女子出車禍的時候，
懷裡還抱著一個小孩。
我也有開車帶寶寶的經歷，
當時，一邊開車，孩子一邊在後面叫我，
忍不住回頭看他什麼情況，
那一刻，真的是有驚無險，
差點撞上前面的大卡車，
那一刻嚇得我魂都快沒了，
正所謂一心不能二用可能就是這個道理，尤其是在開車的時候，
所以說，奉勸各位經常帶寶寶開車的女士們，
一定一定要注意安全。
每一次事故都是在敲響警鐘，
壓車無視後方行駛，造成堵車，等紅燈玩手機，壓線行駛，
電動低速四輪車佔用快車道，電動車變道無視車流，
倡導文明行駛口號就是口號！沒素質只能祈求僥倖！
都說車禍猛於虎，我覺得此言不假！
據世界衛生組織提供的數據顯示，全世界每年因道路交通事故死亡人數約有125萬，相當於全球每天有3500人因交通事故死亡。
截止2016年，我國官方提供的道路交通事故年死亡人數仍高居世界第二位，近兩年我國交通事故死亡人數都維持在了六萬到七萬之間，這是一個很可怕的數字。
從6月2日晚事故現場的圖片來看，肇事司機是一個28歲的女子，懷裡還抱有一幼童。且不說她是不是酒駕、藥駕、毒駕！就憑開車抱孩子這一條，就不符合交通法規的要求！
假如，孩子離不開你，而你外出還有事要處理，完全可以找別人開車啊，真不行，還可以打車、坐公交車啊。在一個繁華的市中心，我想出行，還是會比較方便吧。事故的發生，完全說明了該女子交通安全意識淡漠，缺乏社會責任感！從而造成了，害人害己的嚴重後果！
當然，說這一切都晚了，我只是希望有車的朋友們，開車一定要遵守交通法規，如果不遵規駕駛，你的車就不是交通工具了，而是殺人武器了！對於生活在車流人海中的我們來說，誰敢保證下一個受害者不是自己?
感謝邀請，在6月2號晚洛陽西工區凱旋東路，發生一起慘烈的車禍，導致1人死亡，6人受傷，此事也再次為我們敲響了警鐘。
從該事故中，我們看到雖然是一個女司機，但不足以說明問題，從現場畫面也能看到，該女司機疑似是抱著小孩在開車，因此這起事故我認為與她的操作不當有很大關係。
在2018年1月份，南京交警通過2017年的數據來判斷出，男性司機雖然比女性司機多，但綜合平均後，事故率也是女性的2倍還多。而對於交通違法者，以27歲的居多，之後隨著年齡變大也慢慢變少，因此現在很多年輕人開車不規範、技術不過關、反應能力差才是頻頻出現事故的真正原因。
雖然根據通告，已經判斷出並非酒駕、吸毒隨致，那說明在開車她整個人應該是清醒的，在清醒的狀態下連續撞上一輛SUV汽車和兩輛電動車相必也是反應能力太差。
最後，為在這起事故中不幸遇難的人感到惋惜，希望受傷的人儘快康復。最後也要讓這名司機受到法律應有的制裁，危害公共安全，不容忽視，此事也希望能給每位年輕駕駛員敲響警鐘。
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應該嚴查重罰，以警告後人，每次事故都是血的教訓。
