倒左庫壓右庫角是怎麼回事？

左倒庫時壓右角的原因是打方向盤遲了。

左倒庫是先在右倒庫出來後更倒車入庫的，出庫後車輪碾過停止虛線。

倒庫看後視鏡方式與右倒庫相似，都是當左視鏡下沿消失在邊線後即刻左打死方向盤，看左後視鏡中車輪與直角邊線的間距，30釐米左右為佳，再看右視鏡，車輪與邊線適當的位置上繼續倒退直至停車。

左倒車入庫完成。

右倒庫出庫時的車輪軌跡與左倒庫壓角有關係，右倒庫出庫時打轉方向盤的時機直接影響停車位置，與接下來再入庫時能否壓角也有關係。

避免壓角的關鍵是入庫前適度調整方向盤，等於30釐米不用調，大於或小於30釐米都必須調整，就不會壓線了。

總體來說倒車入庫的技巧和方法，還有觀察度都還不夠成熟，需要再磨練磨練，技術是練車出來的，不是說說就行的，但是也同時需要理論的支撐，畢竟意識決定行動嘛，好了，針對這一情況，我們可以羅列以下幾點來加強一下對倒車入庫的技巧方面的學習！

1.上車啟動車輛倒車前一定要調整好屬於自己的正確的座位位置，什麼叫正確的座位呢？手腕和方向盤上端需要重合才算，而且腳步腳板前半部能踩到離合，油門和剎車，北部不能太靠前才算，高度的話按照自己平時練車的標準，如果換車太低的話可以加個坐墊上去，這是上車前的準備工作一定要做好，這些磨刀的工作做不好會直接影響砍柴的功率的，直接影響到開車的判斷！還有調整好兩邊的後視鏡，標準是看到後車門的把手，而且後車門把手在鏡子中應該是靠車內方向，且佔比四分之一才對，其他不對！

2.倒車的時候到了參考線一定要把方向盤往對應的位置打到盡頭，如果打不到盡頭很難進得了庫，雖然中途可以加強，但是新手未必能調整，打不到盡頭很容易碰到對面的庫角！

3.距離庫角大概30公分就要開始很留意兩邊的大小位置了，這個很多人都掛在這個位置，這個也是倒車入庫最難掌握的地方，最精髓的地方，我學車的時候教練最著重講解的倒車入庫技巧就是這個地方，反覆練習，其他都很好操作，就這個位置一定要練好才能去考試，這個位置是這樣的調整，哪邊的位置在鏡子裡面小，就往哪邊打一點點方向調整，不可打多，多了等下又得往相反方向調整，記住除了剛開始打盡頭方向，其他地方都是打一點點調整，不用打很多的，後車輪入了庫以後把車頭擺正就可以慢慢的倒進去了，等車的後視鏡剛過了邊角的位置就可以停車了

3.出去的時候一定要看著車要出一半車身才能打方向出去，才能不會壓到庫角，現實生活中也是這樣開出來的

4.考試除了不要過度緊張，還需要細心謹慎！

祝你考試順利，關注我，交流更多學車知識！

要麼是你打輪晚了要麼是你打輪速度慢。按照教練給你指的點去做，一般沒問題。我昨天科二剛過，考試時就是按照教練指定的點去做，一把過！

你可以再多練習幾遍，找準點，打輪速度要快！