南陽官方否認“水變氫”項目政府注資40億：鑑於青年汽車的設備尚未到位，當地目前僅投入部分前期投資。你怎麼看？

青年客車集團老總龐青年已經透露，南陽市政府前期投資大概有九千萬，這個數據比較可信。我們也知道政府不可能立即投入四十億，項目剛開始運作，連廠房都是租的，生產線也沒影，哪能四十億就到位？再說南陽市政府也沒有這麼多錢💰啊。

通過這件事我們要看到：一、沒有支柱產業的三四線城市經濟發展的艱難；二、市領導們發展本地經濟、引進項目的急切心情，急切就容易盲目，盲目導致上當受騙；三、披著高新技術新能源產業外衣的大騙子的卑鄙無恥！哪個地方的錢不是老百姓的血汗錢，就這樣被他們騙的血本無歸，真是喪盡天良啊！

百度一下，發現類似事件在三四線城市並不少見，所以，這些城市在招商引資時一定要擦亮眼睛提高警惕，謹防上當受騙！

真的南陽市政府不該投資這個項目，原因是該項目的技術已經落後，現在真正的最好的新能源技術就是愛恩斯坦相對論說的普通的泥沙石頭通過原子裂變獲得的能源，現在愛恩斯坦在那邊已經研究成功。據知情人介紹，愛恩斯坦在那邊發明的新能源發動機，只要地球的一公斤砂子或者石頭粉，一次性注入發動機艙，發動機通過一次性注入自來水，裡面通過封閉處理，然後啟動發動機就能令機艙內的石頭沙子發生原子裂變，同時裡面的內循環水就通過吸收石頭沙子因為原子裂變釋放的熱能，推動透平做功。據說熱效率能達到百分之80以上，現在豐田發動機的熱效率才百分之四十多一點，可以說這是革命性的飛躍哦。南陽市政府還不如引進該項目，保證100年不落後。

感覺入了騙局了，趕緊撇清關係。

承認也好，否認也罷，it's very good！一件醜聞誕生了！

水都被汙染了還能往腦子裡灌嗎？河南省太康縣龍源造紙廠連續18年直接把汙水注入地下深水井，導致方圓30公里地下水存在發黃發臭現象。周邊村民組團去北京告狀而被身份不明人員恐嚇毆打。周邊一百多個村莊自來水停水六年多至今無水。老百姓只能安裝淨水器或者買水維持生活。若干年後這個超級汙染大廠把太康縣地下水都汙染了，我大太康180萬人口的後代只能背井離鄉，離開這個惡臭的城市了……

水氫發動機車輛只需加水即可行駛。”此言一出，立刻引發網友熱議和吐槽。

原因很簡單，所謂“水氫發動機”的原理根本不符合連中學生都知道的能量守恆定理。如果細究南陽官方給出的解釋不難發現，為這種發動機提供動力的不是水，而是某種“特殊催化劑”。所以，所謂“加水即可行駛”，恐怕不過是一種噱頭。

氫燃料電池的成本則是普通汽油機的100倍。也就是說，至少就目前的情況來看，所謂“水氫發動機”不具備實用價值。

眾所周知，國家和地方政府對新能源汽車的支持力度不斷加大。而公開資料顯示，早在2017年，青年汽車集團就曾因新能源客車“騙補”，遭工信部處罰。

值得關注的是，2018年11月14日，南陽與青年汽車集團簽訂了氫能源汽車項目合作框架協議。此後不久，南陽日報頭版頭條報道了該項目簽約活動。更不能被忽視的是，南陽市政府平臺還出資40億元參與該項目。換言之，看似荒謬的“加水行駛”，少不了當地政府的鼎力支持。

工商信息系統還顯示，汽車集團董事長本人早已被法院列為失信被執行人，他所控股的多家企業，包括青年汽車集團已被法院列為失信被執行企業。一個“失信人”策劃的發明，搖身一變成了當地政府的座上賓，這很難不讓人懷疑，這裡頭是否存在某種貓膩。

如今，可能存在的利益關係卻成了“加水即可行駛”的通行證。有鑑於此，南陽政府和青年汽車集團，都應該儘快向公眾作出合理的解釋，迴應百姓的關切只是第一步。

投沒投資暫時不說，但水變油變氫都是噱頭，沒有什麼真實的玩意。上世紀九十年代出現的水變油的說法後來不也是騙局。今天出現的水與什麼催化劑變氫氣的明顯不符合能量守恆定律。而且從水分子中分離氫氧離子是需要大量能量的。而且一般設備不是能做到的。所以說此水變氫的情況只能說是天方夜譚。

一說加水能跑車，老天爺嚇的幾個月沒在南陽下雨了

40億投資是個大數目！前期是多少，39.9億？

僅投入部分前期投資是多少？

不管多少都是公款 必須嚴查資金流向