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歐內斯特·弗雷德裡克·巴格斯是一名在第一次世界大戰中成為一名職業軍人，他和他的夫人在去往上海的船上相識，1932年9月至1936年1月，巴格斯一家住在天津(天津)，因此在天津拍攝了一些照片，記錄了當時真實的天津。照片中的這個鍾是克虜伯鋼鐵公司送給李鴻章，義和團起義後，它被安置在維多利亞公園，用混凝土做了地基，將鍾掛在上面，用作火警或警鈴。
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天津的一件工廠正在製作地毯，從照片中可以看得出來工作環境非常的簡陋，四個工人坐在一起正在編織地毯，還是手工製作，沒有實現機械化生產
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該照片為秦皇島的一條主要街道，道路非常的泥濘，路的兩邊是馬車和黃包車，在道路的遠處就是山海關南門，因此這裡也成為重要的物資交換地，有很多商人會聚集在此，出關或者入關，馬車就非常的發達
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這條窄軌鐵路線從火車站一直延伸到海灘，每輛車都是由一輛騾子拉動的，這種鐵路運輸貨物非常的方便，只不過使用的是畜力
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巴格斯到過上海、香港等地，也拍攝了部分照片，這張偉伯靈頓大酒店，位於上海的泡沫井路(現為南京西路)173號。到1904年，這是上海第一家提供電話和中央供暖的酒店之一，所有樓層都配備了電梯，威廉·“老比爾”·霍金斯在伯靈頓酒店經營著一家著名的賭場，儘管這是非法的。
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天津法租界聖約瑟夫大教堂(西開教堂)，看上去非常的雄偉壯觀，這張天主教會的照片被印成了一張照片明信片
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天津京港大橋(國際大橋)，當時還是鋼鐵組成的大橋，而在橋下陸續通過的則是運送棉花的船隻，每艘船都裝的非常的滿
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天津由於地理位置優越，既靠近港口，離北京也近，因此成為外國勢力選擇的地方之一，基礎建設也就相應的不錯，圖為天津的有軌電車，左邊的電車是3號線，右邊的是9號線，在沒有地鐵和公交的年代，有軌電車是公共交通的主力
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天津英租界戈登廳和維多利亞公園鳥瞰，英國人不但帶來了侵略，還帶來了他們的審美理念，戈登廳是英國的議會廳，而公園則體現了英國人的公園修建理念
