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代駕司機是這幾年隨著互聯網發展湧現出來的新工作，也改變了很多人的出行方式，讓道路更安全，無形之中減少了很多潛在的交通事故風險。許多退伍軍人加入了代駕司機的行業中，他們特有的安全意識以及恪守規矩、嚴守紀律的作風，獲得了越來越多的車主的點贊。許多退伍軍人成為各個城市裡滴滴代駕司機中的領頭羊和榜樣，每天凌晨活躍在城市的街頭巷尾，為車主保駕護航。\n（圖片來源：銳圖）
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海南海口的王躍飛在退伍後的第一週就通過“老班長”的引薦開始瞭解代駕工作，在戰友們看來，退伍後的軍人特別適合做代駕司機，不僅吃得起苦，在部隊練就的技能和養成的好習慣也能勝任這份對安全要求特別高的工作。王躍飛從2001年在海南省武警總隊參軍入伍，直到2017年退伍，在部隊待了16年，也從一位蔥蔥少年轉眼步入中年，安全可靠則是他一直以來給外人的最深印象。（圖片來源：銳圖）\n
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在部隊待了16年，許多習慣再也改不了。退伍第一個月就成為滴滴代駕司機後，王躍飛每天除了把家中的被子疊成“豆腐塊”之外，還把代駕過程中需要用到的座椅套、後備箱墊和手套也疊得整整齊齊。這些細節成了王躍飛給自己提的特殊要求，每天都如此，不覺得繁瑣，只是已成為習慣。\n（圖片來源：銳圖）
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從2017年年底加入滴滴代駕後，不到兩年時間裡，王躍飛一共完成了近三千單，每個月的收入也不錯。在代駕過程中，通過對他的髮型以及言行舉止的觀察，王躍飛被多名車主認出曾是一名軍人。王躍飛也把部隊對安全第一的要求和雷厲風行的作風都帶到了代駕工作當中。\n（圖片來源：銳圖）
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代駕工作不僅讓王躍飛贏得了一份體面的收入，也讓他擁有了陪伴妻子和孩子的時間和精力。因為代駕工作時間的特殊性，每天睡到中午起床之後，掌握一手好廚藝的王躍飛會給孩子們做午餐，並接送他們上下學。下午四點，孩子們放學之後，王躍飛又會帶孩子們到公園裡打籃球。王躍飛在部隊裡就經常打籃球，這個愛好和習慣也一直陪伴著他。（圖片來源：銳圖）\n
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退伍之後做的這份工作讓王躍飛感覺特別有價值、有意義。在部隊，王躍飛曾經的職責是維護國家安全穩定，如今能把客戶安全送回家讓他覺得也為社會做出一些小小的貢獻。通過自己的努力工作，王躍飛未來的目標是給妻子和孩子買一套漂亮的房子，讓他們住得安心點、踏實一點。（圖片來源：銳圖）\n
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在海口，王躍飛通過代駕認識了至少七八位代駕司機也都是退伍軍人。今年八一建軍節前夕，大家還組織了一場代駕司機戰友聚會。退伍軍人們聚在一起時，總會聊一些部隊的經歷，有無數共同的話題。未來，他們也都會把代駕這份工作推薦給其他退伍軍人，讓這支隊伍越來越壯大。（圖片來源：銳圖）\n
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在廈門做代駕司機的管林1999年在河北邯鄲參軍入伍，曾是一名炮兵，直到2010年退伍。在部隊時，管林因為炮法精準獲得過最佳瞄準手，立過一次三等功，年年被評為優秀士兵。2004年，管林在部隊學習駕駛技術，之後開的是運載炮彈的重型牽引車。退伍後也一直從事駕駛工作，並在2015年加入了滴滴代駕。（圖片來源：銳圖）\n\n
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以前在部隊開重型牽引車，現在成為代駕司機開小車送酒後的車主回家，對管林來說一點壓力都沒有，輕鬆自信。管林也一直保留著部隊的習慣和愛好，每天他都會沿著租住的房子旁的鐵軌跑步。雖然人到中年，依舊保持良好的體能和身材。（圖片來源：銳圖）\n\n
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前兩年，管林用代駕賺來的錢在河南老家買了一套房子，付了首付，現在的小目標是儘快把房貸還完。在廈門，管林一個人租了一套不足十平米的房子，每個月房租只要350元。雖然房子很小，卻被管林打理得乾乾淨淨、整整齊齊，被子也被疊成了“豆腐塊”。這幾年，管林一個人在廈門打拼，孩子老婆待在老家，只有寒暑假時才會過來一起團聚。\n（圖片來源：銳圖）
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\n從2015年做代駕到現在，管林的接單數將近一萬單，在廈門司機中排名第二，不怕苦不怕累的管林每個月收入都能破萬。管林在部隊裡學到的技能，在代駕工作中也會用到。去年五月份，在代駕過程中，有一位客人出現輕微中風的狀況。管林在部隊裡學過急救辦法，通過他及時判斷和果斷處理，讓客人轉危為安。送到醫院之後，護士長誇他救人及時，管林覺得挺有成就感。（圖片來源：銳圖）\n
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管林回憶，在部隊組織夜間拉練時，有時會要求駕駛員“盲開”：所有車燈關閉，沒有任何聲音，每個駕駛員要憑自己的感覺進行駕駛。現在代駕工作也在晚上進行，不管客人要去哪，再黑的地方他都能開，也能安全到達終點。管林認為，“和平時期的軍人就像長江大橋兩邊的護欄，我們要像護欄一樣給大家帶來安全感。”\n（圖片來源：銳圖）\n\n
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西安代駕司機周楷也是一名退伍軍人，1992年入伍，曾是一名空降兵戰士，所服役的部隊是中國唯一的空降軍，讓他引以為傲。在部隊，經過嚴格的軍事化訓練，周楷從一名普通年輕人轉變成為一名合格的傘兵戰士。1996年退伍後，周楷在很多行業打拼過，但他還是喜歡開車，並在2015年加入了滴滴代駕，成為西安市第一批代駕司機。\n（圖片來源：銳圖）\n
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成為代駕司機後，周楷每天八點上線，工作到凌晨兩點左右下線，每個月還會給自己放幾天假。空餘時間裡，周楷喜歡健身和鍛鍊，週末還會和兒子一起到球場踢球。雖然年近五十，在小區健身場地時，高難度動作信手拈來，迎來許多鄰居的關注目光，“不愧是當過傘兵的”。\n（圖片來源：銳圖）
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四年以來，周楷一共做了近九千單代駕，每個月的收入在一萬元以上。在西安，這個收入讓他非常滿意，也吸引了身邊許多朋友加入到代駕工作中。退伍不褪色，部隊的很多習慣周楷到現在還依然保留著。周楷在部隊裡帶過新兵，也很熱心。現在在代駕行業，周楷也帶新師傅，他的初衷是讓所有新師傅少走彎路，讓他們儘快地成長。現在周楷帶的很多代駕司機已經是代駕行業裡的佼佼者。（圖片來源：銳圖）\n
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雖然周楷退伍已經20多年，但依舊被許多車主認出他是一名退伍軍人，言談舉止中處處透露著軍人的氣質。平時的工作中，周楷也遇到過很多像他一樣的退伍軍人在做代駕工作。前不久，周楷臨時提議，西安的代駕司機裡的退伍軍人在八一建軍節裡舉辦一次聚會。這個提議贏得了很多退伍軍人的響應，大家紛紛加群加微信，數十人的隊伍一下子就在線上聚了起來。（圖片來源：銳圖）
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周楷當傘兵時，部隊裡要求“平時多流汗，戰時少流血”。如今，他把這個要求帶到了代駕行業裡：把安全牢記在心間，時時刻刻把安全放在第一位。四年的代駕工作裡，周楷做到了零投訴、零扣分、零事故。周楷表示自己非常熱愛代駕這份工作，不僅給他帶來了豐厚的收入，還能在工作中體會到別的工作體會不到的快樂，未來他還會努力繼續做下去。（圖片來源：銳圖）\n
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曾經他們在部隊保家衛國，現在為車主保駕護航。據滴滴代駕平臺初步統計，全國範圍內的代駕司機中，退伍軍人約佔了10%。他們每個人身上都有著與眾不同的閃光點，又有著相似的特質，安全可靠、恪守規矩、嚴於律己。在八一建軍節來臨之際，感謝退伍軍人的付出，也祝福每一位退伍軍人“八一”建軍節快樂。\n（本組圖片攝影：許康平，版權歸銳圖所有，侵權必究！）\n\n
