亞洲最大地下火車站,建築面積15萬平方米,投資40億設36個出入口
亞洲最大地下火車站,建築面積15萬平方米,投資40億設36個出入口
亞洲最大地下火車站,建築面積15萬平方米,投資40億設36個出入口
亞洲最大地下火車站,建築面積15萬平方米,投資40億設36個出入口
亞洲最大地下火車站,建築面積15萬平方米,投資40億設36個出入口
亞洲最大地下火車站,建築面積15萬平方米,投資40億設36個出入口
亞洲最大地下火車站,建築面積15萬平方米,投資40億設36個出入口
亞洲最大地下火車站,建築面積15萬平方米,投資40億設36個出入口
冷月印記
1/7 如今社會的飛速發展,各種交通線路也是錯綜複雜相彙集,為充分考慮交通線路的分佈及人們出行的方便,興建了許許多多交通樞紐。那麼,你知道目前國內乃至亞洲最大的地下火車站是哪一站嗎?
2/7 那就是位於廣東省深圳市中心的福田火車站,福田站於2008年開始建造,歷時7年於2015年正式開通運營。福田站以廣深港客運專線為中心,彙集了眾多城市地鐵軌道系統,為珠三角地區重要的城際交通樞紐。
3/7 福田火車站總建築面積達15萬平方米,足足相當於21個標準足球場的大小。福田站一共有三層,地下一層為高鐵與地鐵、公交、出租車轉換層,設置有16個出入口;地下二層為候車廳,設置有1200張座椅;地下三層為火車站臺。
4/7 福田火車站是中國第一座深埋於地下的鐵路車站,其平均深度達可32米,也是亞洲最大的地下火車站(僅次於美國紐約中央火車站,美國紐約中央火車站為20000平方米)
5/7 目前為止,福田火車站共設有4個島式站臺和8個站臺面,在地下二層候車廳分別設置有32箇中國內地自助售票機和32臺港澳臺自助售票機。另外,福田火車站目前共有36個出入口,方便了人們的出入。\n
6/7 福田站的總體結構更堅固,使用了超厚和長高比大的混凝土結構建造,而且車站內採用的是比鐵路系統更為嚴格的站臺屏蔽門,以起到更好的減震隔音效果,也更好的保障了乘客安全。\n
7/7 另外,深圳地鐵2、3、11號線均在此設置換乘線路,據說未來14號線也會在此設置換乘站點,極大的方便了人們的出行。其出口之多,據說很多人甚至當地人在這裡也常迷路。
2019-04-02