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這處地下十七層的停車場原計劃去年12月就完工投用，為啥到現在還沒幹完\n近日，哈爾濱市香坊區文政街上，全國目前深度最深的立體自動停車場工程正在加緊建設之中。據瞭解，該工程採用沉井式施工工藝，共分為四節沉井，共有十七層，採用全智能停車機械系統、無需人員值守、車輛自動存取，具有佔據空間小，停放車輛多等特點。從工地圍牆上張貼的公示板上看到，這處地下停車場原計劃去年12月就完工投用，為啥到現在還沒幹完？
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這處地下十七層的停車場原計劃去年12月就完工投用，為啥到現在還沒幹完\n近日，哈爾濱市香坊區文政街上，全國目前深度最深的立體自動停車場工程正在加緊建設之中。據瞭解，該工程採用沉井式施工工藝，共分為四節沉井，共有十七層，採用全智能停車機械系統、無需人員值守、車輛自動存取，具有佔據空間小，停放車輛多等特點。從工地圍牆上張貼的公示板上看到，這處地下停車場原計劃去年12月就完工投用，為啥到現在還沒幹完？
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這處地下十七層的停車場原計劃去年12月就完工投用，為啥到現在還沒幹完\n近日，哈爾濱市香坊區文政街上，全國目前深度最深的立體自動停車場工程正在加緊建設之中。據瞭解，該工程採用沉井式施工工藝，共分為四節沉井，共有十七層，採用全智能停車機械系統、無需人員值守、車輛自動存取，具有佔據空間小，停放車輛多等特點。從工地圍牆上張貼的公示板上看到，這處地下停車場原計劃去年12月就完工投用，為啥到現在還沒幹完？
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這處地下十七層的停車場原計劃去年12月就完工投用，為啥到現在還沒幹完\n近日，哈爾濱市香坊區文政街上，全國目前深度最深的立體自動停車場工程正在加緊建設之中。據瞭解，該工程採用沉井式施工工藝，共分為四節沉井，共有十七層，採用全智能停車機械系統、無需人員值守、車輛自動存取，具有佔據空間小，停放車輛多等特點。從工地圍牆上張貼的公示板上看到，這處地下停車場原計劃去年12月就完工投用，為啥到現在還沒幹完？
