2019款韓版雷克薩斯UX250H到店實拍,儀表盤很有科技感
2019款韓版雷克薩斯UX250H到店實拍,儀表盤很有科技感
2019款韓版雷克薩斯UX250H到店實拍,儀表盤很有科技感
2019款韓版雷克薩斯UX250H到店實拍,儀表盤很有科技感
2019款韓版雷克薩斯UX250H到店實拍,儀表盤很有科技感
2019款韓版雷克薩斯UX250H到店實拍,儀表盤很有科技感
2019款韓版雷克薩斯UX250H到店實拍,儀表盤很有科技感
2019款韓版雷克薩斯UX250H到店實拍,儀表盤很有科技感
跑車倪說大家聽
1/7 提起雷克薩斯SUV車型,相信不少車迷朋友應該都知道雷克薩斯UX250H車型。最近,有朋友在海外拍到了2019款韓版雷克薩斯UX250H車型,儀表盤看起來很有科技感。
2/7 UX作為家族新的入門級SUV,依舊套用了“紡錘形”中網造型,犀利的大燈很有攻擊性,而側身輪廓線條的運用又懂得張弛有度,有了圓潤曲線的勾勒,整個車身顯得更時尚。
3/7 從側面望去其視覺更加扁平和低矮,配上傾斜A柱和Fastback樣貌的C柱,營造出一股俯衝感,而且多樣的鈑金折線更能看出雷克薩斯再次不計成本的以設計凌駕工程的標準,要不是輪拱與門檻位置的黑色塑膠包圍,UX乍看之下更像是一臺掀背小鋼炮。
4/7 在後部,優雅簡約的造型處理與喇叭形後槓形成鮮明對比,強調了UX的動態和強大的SUV品質。全寬尾燈投射出一個獨特的夜間標誌,由120個LED組成,並在最薄的中心處逐漸變細至3毫米。
5/7 在內部,它增加了更大的儀表板,更大膽的前排座椅和F Sport方向盤。無論是汽油還是混合動力車型,該包裝都增加了UX的整體吸引力,並且響應更快。
6/7 7寸數字儀表板可以根據不同的模式進行切換,分成節能\/舒適\/SPORT三種,F運動版車型更多出競速選項。
7/7 UX250h採用的是循環的直列四缸引擎搭配電動馬達,最大馬力146ps\/6000rpm、最大扭力為19.2kgm\/4400-5200rpm;至於電動馬達輸出最大馬力109ps、最大扭力20.6kgm,搭配E-CVT變速箱,綜效馬力為178ps。
2019-05-12

更多精彩

推薦中...