英國人鏡頭下的晚清紫禁城，最後一張為被毀的圓明園

歷史知事局

1/10 【人力車】英法聯軍打開大清國門的時候，一些新型的產品也隨之進入，人力車就是其中之一。人力車初次進入中國是在1873年，由一名法國商人引進上海，在發展了半個世紀後逐漸在中國大地上遍佈。

2/10 【居庸關石門】作為長城的重要關卡，居庸關的歷史可以追溯到秦朝。到了春秋時期，這裡隸屬於燕國的管轄範圍內。晚清時期因為連年的征戰以及清政府的坐視不管，這裡很快就成為一片無人之地，直到新中國成立以後才逐漸成為重要的歷史遺產。

3/10 【池塘大理石圍欄】作為皇家設計的重要石料，大理石已經有了數百年的歷史。但真正應用到我們現在生活中，直到1919年民國期間全國才有了第一家大理石廠

4/10 【景山】又有煤山之稱，是明朝皇帝朱棣的後花園。1644年，崇禎皇帝就是在景山的一顆樹上吊死。

5/10 【北京明城牆】建於朱棣掌權期間，在500餘年的歷史中經歷過無數炮火的洗禮，很多遺址在戰爭中被破壞。

6/10 【哈德門大街】哈德門，也就是我們現在的“崇文門“。1268年元朝建立此處，歷經數載。直到庚子事變之後，英法聯軍攻入北京城，崇文門在炮火中毀於一旦。到了1920年被民國政府直接拆除。

7/10 【明十三陵-長陵】明長陵是明朝第三任皇帝朱棣的陵墓，作為明十三陵中規模最大，保存最為完整的陵墓，一直是北京重要的文物保護單位

8/10 【北京孔廟】建於元朝，後於永樂年間重建。

9/10 【馬可波羅橋】因《馬可波羅遊記》中曾描述過此橋的宏偉壯麗，所以外國人一直稱它為馬可波羅橋，也就是我們所稱的“盧溝橋”。盧溝橋建設於1189年的金朝時期，距今已經有800餘年的歷史。同時這座橋也見證了中華民族抵禦外辱的抗爭史。

10/10 【圓明園遺址】清朝康熙末年，圓明園的建設被提上了日程，建園的原因是因為皇帝對於北京的乾燥氣候無法適應，於是籌辦重金建造了一個有山有水的園林建築。直到1860年英法聯軍攻入北京後，圓明園被徹底摧毀。

2019-06-04