五一假期第一天京港澳高速新鄉段連環追尾造擁堵旅客淡定拍照 - 資訊定製

五一假期第一天京港澳高速新鄉段連環追尾造擁堵旅客淡定拍照

五一假期第一天京港澳高速新鄉段連環追尾造擁堵旅客淡定拍照

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超視距

1/12 4月29日上午9時許，京港澳高速河南新鄉段620公里處多車追尾造成擁堵，多車佔用應急車道緩慢前行。（超視距攝影）

2/12 高速公路隔離帶旁等待處理交通事故的旅客正在用手機淡定拍照。據不完全統計，不少初上高速的駕駛員套用市區道路交通事故的經驗是高速公路上發生二次事故的主因。高速公路上車速很快，按照每小時100公里來算，一秒鐘可以行駛約30米。如果前方發生事故，事故車輛停放在主車道上，後方又沒有做好示警措施，等後車駕駛人看到事故現場的時候，再剎車就來不及了。（超視距攝影）

3/12 高速路應急車道被佔用，圖中不遠處就是禁行標識。發生事故後，首先要打開汽車雙閃燈，如果事故車輛無法繼續行駛，要在來車方向設置警示標誌，白天距來車方向150米外示警，放置發光或者反光三角警告標誌等，有條件的每間隔30米設置1個。（超視距攝影）

4/12 高速路上等待處理交通事故的旅客。夜間或遇雨、雪、霧等能見度低於500米天氣時，在距離來車方向500米至1000米放置發光或反光三角警告標誌等，有條件的每間隔20米設置1個。人員要撤到高速公路護欄外安全位置。（超視距攝影）

5/12 高速路上等待處理交通事故的旅客。發生交通事故後，如果車輛可以繼續行駛，打開雙閃，儘快把車輛移動到應急車道，避免造成次生事故或交通擁堵。（超視距攝影）

6/12 追尾事故中受損的日系本田汽車。（超視距攝影）

7/12 等待處理交通事故的旅客。（超視距攝影）

8/12 面對擁堵，部分車主選擇佔用應急車道前進。目測右下角是大眾2017款新邁騰。（超視距攝影）

9/12 在擁堵車流中緩慢前進的車輛發生次生剮蹭事故，圖為剮蹭事故中受損的沃爾沃轎車，停在高速路中央等待處理。（超視距攝影）

10/12 受損的轎車停在高速路應急車道上。（超視距攝影）

11/12 應急車道上，一輛頭部受損的國產五菱汽車。（超視距攝影）

12/12 應急車道上，等待處理交通事故的旅客。如果車輛可以繼續行駛的，要迅速把車輛駛離主車道，或開到下一個高速收費站，等待交警過來處理。等處置完成後，撥打電話報警，把事故的地點、人員受傷情況、車輛受損情況告知交警指揮中心，同時報保險公司，然後耐心等待救援和交警處理，避免與對方衝突。（超視距攝影）

2017-04-30

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