千噸巨無霸鑽入地下，原是“腳底”抹了油，400米竟修了2年 - 資訊定製

千噸巨無霸鑽入地下，原是“腳底”抹了油，400米竟修了2年

千噸巨無霸鑽入地下，原是“腳底”抹了油，400米竟修了2年

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千噸巨無霸鑽入地下，原是“腳底”抹了油，400米竟修了2年

圖說城事兒

1/6 在劉長山路下穿京滬高鐵工程施工現場，經過4天的頂推施工，北邊孔第三、四、五節框架橋頂推就位，北中孔第五、六節框架橋頂推就位。（圖片署名： IC photo）

2/6 在頂推的過程中，框架橋與頂推機械之間安裝了50多根工字樑，通過接力頂推，成功的將框架橋推入鐵路線下方。（圖片署名： IC photo）

3/6 據瞭解，每一節框架橋的底部是滑床板，上方塗抹有2毫米厚的黃油，覆蓋上塑料布後再澆築水泥砂漿，框架橋底部阻力大幅減少。（圖片署名： IC photo）

4/6 上千噸的鋼筋混凝土澆築的框架橋更容易整體推進，每推動1米耗時約15分鐘，每天最快可前進22米。（圖片署名： IC photo）

5/6 據瞭解，劉長山路地下隧道下穿京滬高鐵聯絡線等14條鐵路線，每天施工僅兩小時。（圖片署名： IC photo）

6/6 工程難度為濟南首例，400米路段耗時將近兩年，將於2020年5月31日竣工。為工人們鼓勁加油，也一定要在施工過程中注意安全喲！（圖片署名： IC photo）

2019-05-19

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