鏡頭下:1990年北京街道,寬闊的大馬路,卻只有很少的車輛!
鏡頭下:1990年北京街道,寬闊的大馬路,卻只有很少的車輛!
鏡頭下:1990年北京街道,寬闊的大馬路,卻只有很少的車輛!
鏡頭下:1990年北京街道,寬闊的大馬路,卻只有很少的車輛!
鏡頭下:1990年北京街道,寬闊的大馬路,卻只有很少的車輛!
鏡頭下:1990年北京街道,寬闊的大馬路,卻只有很少的車輛!
鏡頭下:1990年北京街道,寬闊的大馬路,卻只有很少的車輛!
鏡頭下:1990年北京街道,寬闊的大馬路,卻只有很少的車輛!
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鏡頭下:1990年北京街道,寬闊的大馬路,卻只有很少的車輛!
明哲紀實
1/9 關於1990年的北京城,或許很多土生土長的老北京人在記憶裡已經漸漸模糊。這是一組拍攝於北京1990年的老照片,真實地幫你再現那時的老北京,這些鏡頭中是否有你曾經熟悉的場景。圖為:1990年的北京:等待火車經過的人和公共汽車。\n
2/9 圖為:天安門廣場附近,寬闊的大馬路,卻只有很少的車輛。\n
3/9 圖為:1990年北京一家菜市場上買肉的攤點。\n
4/9 圖為:1990年的北京等待綠燈過馬路的人們,可以看出90年代中國的主要交通工具還是自行車。\n
5/9 圖為:1990年北京的趙公口長途汽車站,90年代來北京旅遊或者辦事的人應該很熟悉這個汽車站。 趙公口長途客運站創建於1992年,是全民所有制企業,隸屬於北京市第二運輸公司,多年來,趙公口站自力更生、艱苦奮鬥,以“服務第一,旅客至上”為服務宗旨,得到了北京市民的認可,在兩個文明建設中取得了長足的進步,先後榮獲交通部“文明汽車客運站”和首都“文明單位”、“青年文明號”的稱號。\n
6/9 圖為:1990年北京前門大街的真實場景。北起正陽門箭樓,南至天壇公園路口,與天橋南大街相連。明嘉靖二十九年(1550)建外城前是皇帝出城赴天壇、山川壇的御路,建外城後為外城主要南北街道。大街長1 600米,行車道寬20米。明、清至民國時皆稱正陽門大街,民眾俗稱前門大街。1965年正式定名為前門大街\n
7/9 圖為:1990年一個紅綠燈路口,那時候在交通路口出現擁堵的不是汽車,而是自行車。\n
8/9 圖為:北京大街上的兩名交警。\n
9/9 圖為:190-90年的北京火車站,那時候坐火車出行的旅客並不多,很少出現擁擠的情況。\n(更多正能量資訊,敬請關注我的頭條號“明哲紀實”,歡迎留言點評點贊!)
2019-06-07

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