高速行駛剎車突然失靈，該不該拉手剎？9成的車主都不知道

我說你看

1/16 大部分車主在用車時，除了偶爾會關注一下剎車片之外，關於制動系統的其他部分基本不怎麼理會。高速駕駛時剎車失靈的案例發生過不少，能活下來的人，不是運氣好，就是技術好。制動系統是我們日常行車安全最基本的保障，那麼萬一有一天，它在行駛時突然罷工了咋辦？

2/16 一、“深呼吸”，點亮雙閃高速行駛時，拉手剎緊急制動時下下策，因為它本身存在一定的風險，所以要慎用。無論是制動系統失靈還是發生其他的故障，一定不能慌，深呼吸穩住心態，保持四肢放鬆，第一時間打開危險警告燈。

3/16 假如車距保持在安全距離，我們可以高頻率地去踩剎車踏板，嘗試喚醒制動系統。很多時候，可能是因為因為制動液裡面存在水分或者水蒸氣，使制動系統短暫失靈。

4/16 二、利用發動機牽引制動很多老司機在下長坡時，都會用過這個制動方法，讓輪子拖著發動機走。如果您駕駛的是手動擋車型，可以根據車速來持續減檔，速度太快切忌直接跳一檔，否則你的變速箱會有“自宮之痛”。當然，如果車距不允許，也管不了那麼多，生命重要。

5/16 三、觀察附近有沒有避險車道有一些比較長的斜坡，為了避免這種意外導致悲劇發生，會設有一條避險車道，使得剎車失靈、失控等車輛能夠在裡面緩衝或者停下來。雖然遇到這些“救命道”的可能性極少，但人品這種東西很難說，畢竟制動失靈都遇上了，也沒有什麼無可能。

6/16 行車制動和駐車制動兩個系統是分開的，在迫不得已的情況下，手剎也是制動的一種方式。但是，我們不能把手剎想象得跟普通的行車制動那麼和諧，高速時一旦控制不好，車子就有可能失控。所以我們切記，車速越快，越要輕拉。

7/16 如果是電子手剎，可能你會安全一點。因為現在大部分車型配備的電子手剎都具有動態緊急制動功能，高速行駛時，摳住電子手剎按鈕不放，ESP會介入對四個車輪進行液壓制動（一般的車子都是在7km\/h以下，才會採取駐車手剎制動）。下面小編給大家推薦一些汽車用品。

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2017-11-02