全世界最尷尬的機場,已建造12年,預計投入超過600億卻仍未完工
全世界最尷尬的機場,已建造12年,預計投入超過600億卻仍未完工
全世界最尷尬的機場,已建造12年,預計投入超過600億卻仍未完工
全世界最尷尬的機場,已建造12年,預計投入超過600億卻仍未完工
全世界最尷尬的機場,已建造12年,預計投入超過600億卻仍未完工
全世界最尷尬的機場,已建造12年,預計投入超過600億卻仍未完工
全世界最尷尬的機場,已建造12年,預計投入超過600億卻仍未完工
全世界最尷尬的機場,已建造12年,預計投入超過600億卻仍未完工
全世界最尷尬的機場,已建造12年,預計投入超過600億卻仍未完工
全世界最尷尬的機場,已建造12年,預計投入超過600億卻仍未完工
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1/9 柏林勃蘭登堡機場。該機場本應於2012年開放,但到2019年8月還未正式完工。迄今已建造12年,預計投入超過600億。向來嚴謹苛刻的德國設計,卻出了大亂子。(圖片來自 IC photo)
2/9 整個機場的建設過程經歷了6次推遲,第一次是因為腐敗等原因並保證2012年就成完工,結果正在全球各大航空公司準備這個機場的航線時,卻迎來了最壞的消息,也就是第二次推遲。(圖片來自 IC photo)
3/9 雖然表面看上去這個機場的第二次推遲只是因為防火系統有缺陷,但其實背後並沒有那麼簡單。(圖片來自 IC photo)
4/9 這個防火系統是由一個規劃師設計的。他將排風扇安裝在了地面上,想著這樣發生火災能讓煙霧往地下室走。然而稍有常識的人就會知道,煙霧不是往上飄的。而這樣的設計不僅耗費金錢與成本,也是造成了第二次推遲的根本原因。(圖片來自 IC photo)
5/9 這個愚蠢的辦法也讓這個設計師徹底走人。這一次推遲,把日期定在了2013年3月,實在太考驗各大航空公司的耐心了。(圖片來自 IC photo)
6/9 然而還沒到2013年三月,就又再次宣佈要推遲,因為發現整個機場的管道線路鋪設也不安全,很多東西都出現了重大錯誤,完全不符合一個大型機場的標準,登記辦理臺甚至只相當於一個小機場的數量,甚至機場跑道都有錯誤,很容易造成事故以及噪音。據說最搞笑的一次,機場燈光打開卻關閉不了,最後還是強行切斷電影才解決,總共統計下來多達2萬多處缺陷需要修補,於是又要延期了。(圖片來自 IC photo)
7/9 第四次推遲是因為修補的東西實在太多,工作人員表示14年都完成不了修補,所以又再一次推遲,而到這裡機場投入的資金已經達到了50億歐元,也就是大概387億人民幣,市民們也越來越失望,市長也因為實在是愧疚辭了職,而各大航空公司也徹底沒有了耐心,開始與這個機場的運營方打起了官司。但依舊沒有讓這裡的推遲減少。(圖片來自 IC photo)
8/9 到了2016年又有了第五次推遲。這一次機場運營方的ceo被解僱,而新ceo還高調地說,不會遇到第六次推遲,而且會讓經費控制在65億,也就是差不多五百億人民幣內完成建設。然而,第六次推遲的消息又在2017年12月發佈,此次需要推遲到2020年。要知道這個機場目前每個月的維護費用都高達1300萬歐元,現在有很多當地媒體覺得,這個機場最後的花費一定會超過80億歐元,也就是文章開頭提到的600億人民幣了。(圖片來自 IC photo)
9/9 就是這麼一個機場,原本想要成為柏林的新地標,如今卻成了全球人的笑話。那些高昂的花費中,其中有數千萬歐元都是賠償給一些航空公司的。不知道首都居民怎麼看待這筆高昂的糊塗賬,但德國製造“嚴謹”的人設看來是要在一部分人眼中崩塌了。(圖片來自 IC photo)
2019-08-16

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