全新路虎攬勝行政3.0HSE,跟大奔拼個性,比寶馬X更懂豪車範兒!
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車小妖撩車
1/10 作為當下炙手可熱的豪華旗艦SUV,路虎攬勝的每一代新車型面世,似乎都能影響人們對於SUV市場,在未來相當一段時間的審美取向。那相較於日系豪華SUV粗獷的線條,全新一代路虎攬勝稍顯圓潤的精幹輪廓,卻是充斥著精緻而不失時尚動感的英倫氣質。
2/10 就像很多經典車系,一旦在人們的腦海中留下鮮明的印象,當他面對車型換代的時候,起初大家都會有不適應;那對於全新2018款的路虎攬勝行政,外觀上最大的改變,無疑是蜂窩狀的中網,包括升級為全系LED光源的大燈,他其實都在通過設計上的扁平化處理,來塑造凸顯整個車身科技前沿的視覺。
3/10 整車尺寸5000*2073*1869mm(長寬高),軸距2922mm,20寸的輪轂依舊保留了刀鋒輪的元素。
4/10 承載式車體結構,且近年來路虎攬勝一直趨於輕量化設計的導向,也取得了十分顯著的成績。前後搭載雙叉臂式獨立懸架、多連桿獨立懸架,以滿足運動的野性,以及苛求舒適的乘坐性。
5/10 尾燈的部分則是採用了上下分體式的設計,讓我們看到全新一代路虎攬勝行政,更加專注於對細節的把控。
6/10 來到駕駛艙,你會發現路虎攬勝行政新一代的內飾佈局,愈發貼合他豪華旗艦SUV的定位,實木飾板彰顯個性雅緻,見稜見角的方向盤依舊是路虎一貫遵循的簡約大氣風格,但是他將大量的物理按鍵,升格集成到整塊兒的電容觸控面板上。
7/10 然後操控實用性方面,他是藉由全新的三屏設計,來拉昇整車的科技,我們看到中控的部分,改動幾乎是最大的,保留了一左一右的兩個旋鈕設計,剩下的全部交給觸控屏。
8/10 動力方面依舊沿用了3.0\/5.0T機械增壓的兩種版本,我們今天拿到的這款車呢,屬於受眾更加廣泛的3.0T V6車型,全時四驅,最大340匹馬力,峰值扭矩450N.m,匹配8擋手自一體變速,是我個人比較喜歡的升降換擋旋鈕設計。
9/10 其實當你乘坐一臺5座SUV,他後排中間的位置往往並沒有那麼自在的,但新一代的路虎攬勝行政並不會讓你有這樣的感覺,有空間、座椅的成分,也有全景天窗開闊視野的加分;
10/10 後排出風口的也是類似中控上的旋鈕+觸控屏的設計,相當凸顯科技感與人性化。
2018-10-28

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