歐洲小國空軍巔峰時刻 3萬平方公里國土面積卻裝備160架F-16戰機

航空新視野

1/13 比利時是歐洲一個很小很小的國家，位於英國，荷蘭，德國和法國之間。然而這個國家曾經在上世紀90年代裝備有160架F-16戰鬥機，當時還是超級強大的。今天與大家分享一組比利時空軍F-16AM高機動飛行展示的照片，圖片攝於北約老虎會航展。F-16AM是F-16A戰機的改進型號（中期改進MLU計劃），主要是提升戰機的中距空戰能力，具備發射AIM-120中距空空導彈。

2/13 裝備F-16A戰機的國家除了美國空軍外，主要是歐洲一些國家。例如比利時，丹青，荷蘭，挪威等國，都是最早裝備F-16A\/B戰機的國家，其中比利時於1979年到1985年間，就開始裝備第一批116架F-16A\/B戰機，隨後在1991年前又裝備了第二批44架F-16A\/B block15 OCU戰機。可以看到比利時是當時除美國外，歐洲採購F-16戰機較多的國家。並且這些戰機大多數是比利時自己組裝生產的。

3/13 圖片為比利時空軍F-16AM高機動飛行展示，F-16戰機每個角度看起來都很帥氣。比利時國土面積僅有30528平方公里，當時裝備160架F-16戰機，的確不簡單。歐洲四國中，國土面積41528平方公里的荷蘭，前前後後一共訂購了213架F-16A\/B戰鬥機，相比而言，實力更強。按當時的標準看，歐洲這幾個國家的空軍實力都不一般，可以說很瘋狂。

4/13 這些F-16A\/B戰機主要是最早的block1，block5，block10和block15。這些戰機最初服役的時候，只能發射AIM-9近距空空導彈。後來隨著雷達性能的提升，F-16A戰機也具備發射AIM-7麻雀中距空空導彈的能力。後來經過中期改進計劃（MLU）的改裝，才具備了發射AIM-120先進中距空空導彈的能力。

5/13 F-16A戰機作為最早批量生產的F-16，其空重較低，發動機給力，其整機的推重比相當高。可以說早期的F-16A戰機的機動性能是F-16量產機中最好的。

6/13 通過近幾年的公開航展上所見所聞，感覺歐洲這些F-16A戰機的機動飛行能力不弱於駐日美軍的F-16CM戰機，反而那些加裝保形油箱的F-16C block 52戰機，飛行起來相當笨重。

7/13 比利時空軍F-16AM高機動飛行展示中，圖片中這一架F-16AM戰機採用了彩繪塗裝，看起來非常有科技感。

8/13 比利時空軍F-16AM高機動飛行展示中，為了讓地面觀眾能夠觀賞到戰機的飛行軌跡。戰機的翼尖掛架掛載了拉煙彈。

9/13 比利時空軍F-16AM高機動飛行展示中，由於筆者所在的距離太遠，所以拍出的戰機很小很小。

10/13 比利時空軍F-16AM高機動飛行展示中，此時戰機的迎角有點大。發動機也打開了加力。

11/13 比利時空軍F-16AM高機動飛行展示中，可以看到這一張發動機也打開了加力。美製戰機飛行表演最大的特點是從不吝嗇加力，可能他們的發動機性能相當可靠吧。

12/13 細節的讀者可能觀察以上這些圖片，好像90%的情況下，都打開了加力。目前由於歐洲多國軍事關係緩和，比利時裝備的F-16戰機數量已經大大減少，據統計目前比利時實際裝備了約60架F-16AM\/BM戰鬥機。曾經的比利時空軍也降格為比利時國防軍空中部隊。

13/13 比利時空軍F-16AM高機動飛行展示中，目前我們尚沒有看到國產戰機類似的高機動飛行，包括日本的戰機也是同樣的問題，做很多機動動作，給人的感覺沒那麼流暢，不知是不是東亞人身體素質的原因？

2019-08-21