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在中國漫長的海岸線上，分佈著無數個漁港、碼頭，停泊著很多的漁船貨船，這些船長期浸泡在海水中極易腐蝕。
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汽車要定期保養維護，才能保證穩定的性能安全出行。同樣，這些船隻也需要定期進港上岸維護，在大海的風浪中保證人船安全。
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船隻上岸各地有各地的方法，在這個修船廠是依靠修到海里的鐵軌在漲潮時將船拖上岸。
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維修保養最重要的是船身，要保證在一定的週期內不能發生漏水事件，同時船的其他各部也要檢查修理。
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船上岸後要升高，以方便處理船底。一些小型漁船大多選擇木質結構，漁民講，保養的好可以用20-30年，這些木船都是選擇上好的松木、榆木打造。
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車有車牌，每艘船也要有固定的編號。在近海的漁民現在大多還是木船，但鋼製漁船越來越多，正逐步取代木船。
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漁民大都選擇在休漁期維修漁船，修好的漁船再推回到海水中，在開漁季這些漁船將駛向大海帶回漁獲。
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一艘小漁船按大小要幾萬到幾十萬，不到結構不能修理，漁民捨不得換，修修補補又一年，所以漁民都會在船上備一個水泵以防意外。
