如果自駕中國走一圈需要多長時間，多少費用？
2019年12月31日我從哈爾濱出發，途徑遼寧省、天津市、河北省、山東省、江蘇省、浙江省、福建省、廣東省、海南省再返回走西線。廣西省、貴州省、四川省、陝西省、山西省進河北過北京穿遼寧、吉林回到黑龍江，歷時51天，行程（包括橫向景點）1.5萬公里。高速費用大約8000元，油耗大約8000元，由於是房車柴油，基本能1元一公里。景點門票費用和中間賓館、洗浴、吃飯大約在1萬。
1.鑑於國內的路線太過複雜，很多地形、地貌都無法逾越，但是，為了描述主要的的行程，截取了主要城市的直線路程：
2、路線儘量避免重複，從東北的哈爾濱出發，涵蓋國內主要省會及直轄市；
3、因北京的特殊性，終點選擇在北京結束；
4、全程13725.1公里。這個是直線距離的截取，相信真正的路程遠比這個來的要遠。而且肯定會遇到很多意想不到的過程。
其實詳細算一下，費用含以下內容（大概）
1：汽油，現在92的6元左右一升，看你開什麼車，百公里耗油多少來計算！
2：高速通關費，中型車算0.5塊錢1公里咯
3：食物，水等生活必需品，按照每天100塊錢來計算，有時候其實還用不到
4：睡覺，自駕遊其實可以考慮在車上睡，或者帶帳篷，預留一定的酒店費用，偶爾爽一把
5：景點門票，全國那麼多個景點，算你走200個景點平均80一個6：預留費用1萬塊！
6：但是，來一場說走就走的自駕遊，有什麼不可呢？
海波房車旅行在路上第398天，2018年三月從蘇州出發，計劃走遍中國，目前已走過浙江、安徽、河南、山東、山西、河北、遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古、新疆、青海、甘肅、寧夏、陝西、湖北、湖南、江西、福建、廣東、海南等21個省，行駛路程五萬公里……最近由於要陪孩子中考，需放下腳步。在五月底可以再次出發。屆時還需用半年時間來遊覽廣西、貴州、雲南、西藏、四川五省。美麗的風景在路上，大家可以在各大平臺搜到我每天看到的美景與發生的故事，（在各大平臺搜索《海波在路上》）。希望有夢想旅行的人不要等，像我一樣，即刻出發，讓那些認識你的朋友知道，這個世界我真的來過……
回答一下問題，走全國一圈要多長時間？需要多少費用？海波說一下自己……
第一：全程走下來大約在80000多公里路，需要像候鳥一樣遷徙，大約在二年時間……
第二：全部花銷，有房車折舊費，有油費，過路費，吃喝費，全部加起來大約在150000左右
我支持有這樣想法的人，接下來是我修整階段，希望能找到房車製造廠合作，推出一款（海波在路上）輕卡底盤親民房車，做好了邊旅行邊賣房車😄😄😄😄😄
一個簡單的算法，35個省和直轄市，如果不是每個區縣都走到，平均每個省1周以內就可以，所以總體上180-240天。我做過這樣的策劃，當然也可以只是走邊境線的，也可以僅僅是自駕穿行的，我們策劃的是含旅行的，大約180天。至於費用那就看標準了，油費過路費按每天行駛300～500公里計算，根據出行車的油耗和大小等核算，平均按500每天來算，住宿和餐飲標準根據同行人數，兩人四人會划算些，房間為標準雙人間，這樣可分攤，級別也是看自己定多高的標準，一般快捷酒店普通三星級為標杆，費用200每間，餐飲按兩人來算，每人一天100。再就是看玩多少個景點了。
綜上所述，按兩人出行，油費過路費住宿餐飲就是每人每天為550元，不含門票或其它費用，估計全程每人12萬左右開支會比較寬鬆，如果是一個人那就16萬以上會寬鬆些。
僅供參考預算方法，具體費用根據個人情況來定。
我認真的答一下
首先，環遊全國可以有很多種定義，沒必要每個省都去。我這裡只考慮大部分重點城市都走一遍的情況，如下圖，全國高速公路網，總里程約13萬公里，這樣幾乎包含了所有的重點城市。去掉重複路線，但還要加上城市內的路程，我們姑且計算總行程為10萬公里。
10萬公里，要考慮油費和高速過路費，算你車比較節能，百公里50塊油錢，同樣高速收費大約也是百公里50。這樣就算出每百公里100塊。十萬公里十萬塊。
另外，開完十萬公里需要多久呢？大約每天減去吃飯睡覺遊玩時間，1000公里差不多了吧。也就是需要100天，3個月時間。三個人每天食宿算400不多吧。總計4萬塊。再加上1萬其他費用。但一天1000公里這種開法實在太辛苦了，想輕鬆一點最好寬鬆到兩天1000公里，但這樣時間會拉長到6個月，食宿費用雙倍
合計15-20萬。 貌似還挺划算的，不過就是很累了
還要計劃一個環形路線，否則如果計劃的不好，最後想要回家的話可能要double費用
自駕中國走一圈多少公里？多少費用？這個問題看似簡單其實很難，估計到現在沒有一個人一次性走完全國各個省會。
從地圖上測算，全國各個省會直線距離大概在15萬公里左右。15萬公里什麼概念，就是不玩景點景區，僅僅是每天住宿，連續跑完15萬公里，至少也得6個月至10個月，實際距離要遠遠大於15萬公里，應該是個倍數。如果每到一個省會在遊玩主要景點，那可是一個天文數字的公里。
說道費用，那就不好估算了，因人而異吧，估計也是一個天文數字。
自駕遊一般是一個點或一條線，少剛4-5天多側一兩個月，時間太長，車受得了，人恐怕等不到回來就歇菜了。
自駕遊全國要看你的計劃了，是正常自駕遊（餓了吃，困了住，到了遊）、自駕露營遊？接下來要確定線路，編制路書，準備設備（車輛及其它設備用品）、預算費用。例如：以新疆為起始點，行程為：烏魯木齊—吐魯番—哈密—包頭—太原—唐山—北京—天津—山東—河南—安徽—江蘇—浙江—江西—湖北—湖南—福建—廣東—海南—廣西—雲南—貴州—四川—山西—甘肅—新疆。
正常自駕遊，請準備90天左右（每省標誌性景點遊玩），費用油費2.2萬元（1.5萬公里X1.5元/公里）、過路費5000元左右，食宿預計1.6萬元、景區門票預計8000元左右（費用總計5萬元左右）自駕露營遊，70天即可（按照自己的計劃），費用吃購買食材自己做4000元左右（70天X3餐X50元/天），住宿一般住車頂帳或露營帳篷，遇到特殊天氣15天花費約為3000元左右，油費2萬元，過路費2500元左右（儘量避免走高速），不進景區（費用約為3萬元左右）。
自駕出遊以自由性強等優勢，每年呈增長態勢，目前佔旅遊市場的五分之三，若是拼車自駕，成本可以更經濟，說走就走，想停就停。但自駕遊一般會因為初次經驗不足，交一些學費，走一些冤枉路，心態平和的面對，不忘初心……
謝邀！
自駕中國恐怕是很多人的夢，也可能只是一個夢。費用是一個最為主要的制約因素，還有一個是時間，當然還有其他一些家庭、社會的原因。
這個夢的實現，如果我們僅考慮費用問題，而且假設是你已經擁有一輛車的前提下，也不是一般人能夠承受的。
因為中國太大，美景太多。去過了海南島熱帶椰林和沙灘，你就會想去看看可可西里的荒涼蒼茫；去看過了大海的遼闊無垠，你還想去看雪山的巍峨壯觀；欣賞了連綿山川的壯麗，還有激流峽谷的雄壯澎湃。
我們再節約一點，假設你這是一輛改造的床車，住在車上，吃自己做，那麼自駕中國960萬平方公里，34個省市自治區，暫時去掉香港、臺灣不去，高速路不走，少去門票高的景點，不算停車費，而且僅考慮汽油費、餐費，也是一個大數目。
4個直轄市，5個少數民族自治區和23個省，直轄市城市內遊玩按照1000公里/城市，省自治區內各個地方遊玩，很多地方可以不去，按照3000公里/省、區，合計起來至少是10萬公里打底，最少一年時間。
油錢得7、8萬，生活費算2萬，這就是10萬。很顯然，很多支出比如汽車的保險、保養維護等等，一個人一年周遊中國的費用估計得20萬打底。這根本就沒計算娛樂項目，這其實是大頭。
我們也可以按照時間，比較簡單直觀，比如用一年時間遊玩，每天預算500元，吃住行都算上，不高吧，則為18萬。
很多人出遊，預算充足，這個費用就不好說了，幾十萬都很正常。還是那句話，中國太大了，北有漠河的北極光，南有西雙版納的潑水節，兩地距離5000公里以上有沒有？
當然，自駕除了必不可少的汽車油費，豐儉由己，地點自定，有幾萬塊也可以說能走遍大江南北的。有窮遊也有徒步拉板車的，很明顯，那樣會非常辛苦。
自駕遊是一件輕鬆愉快的事，如果苦逼的慘兮兮轉一圈，苦兮兮的苦自己，回來成瘦猴，也沒什麼意思吧？
到目前而言，騎行自行車，去過二十五個省會，四個直轄市，兩個特別行政區，消費兩萬元。上過三山走過五嶽看過四海。過去在單位上班去過西寧、蘭州、寧夏,沒有去還有兩地、新彊、臺灣。看機緣，和旅行團走了。感覺是看海一個樣，有時浪大浪小區別，看古蹟，北京承德兩地。看山水桂林，看山去雲南、貴州，看草原到呼倫貝爾。看荒涼到西北，這是自己體會，記住:那好也不如自己家好，走過路過是晚年的回憶。也算自己的修行吧，目標:歸位、天國世界。一切都是過眼煙雲，一切的一切物與權和錢都是地球上的，誰也帶不走，只有自己修練的功身和元神嬰孩能和自己走。
我去年八月二十一號騎行從西寧市出發去拉薩走的一零九線出藏走一部分三一八線從理塘奔香格里拉，麗江，滬沽湖，攀枝花，到昆明，貴州，廣西，廣東海南島，珠江三角洲大環線，福建省，浙江省，江蘇省，安徽省宿州市我是一個人獨立騎行厲時五個多月回到家。