汽車打火有時要打兩次才能打著，是什麼原因？

我的車也試過，但不是這樣的，有時一次打著，有時要幾次才打得著，有時著了後突突突狂抖後再次死火，過幾分鐘再打又正常了，有次出去後徹底打不著了，最後拖車回來修，檢查點火，火花塞沒問題，師傅也是個高手，拆開空慮找了瓶不知什麼的直接往裡噴，結果能打著了，這樣就鎖定是線路或是油泵的問題，查線到油泵處，啟動時沒電壓，問題已經很明朗了，就是線路問題，保險、繼電器都沒問題，最後拆下油箱，原來老鼠在縫隙之間做了窩，把油泵的電線給咬了，老鼠在裡面動一下，有時好有時又不行，那次老鼠徹底把線給咬斷了，車就徹底打不著了，最後線接好，包好，打火，一徹都正常了。

這個問題我有發言權，我的車兩年前經常出這毛病，第一次打不著，第二次才行，不定期的，不是每次都打不著。換了電瓶，火花塞，問題依舊，我朋友說油路可能堵了，問4S店說汽油泵壞了，要換，騙鬼啊，壞了還能開？後來換了一箇中石化的加油站加油（以前一直在上班路上的民營加油站加油，圖方便），後來就再沒出現這個問題了。花了好幾百的學費啊，換的電瓶我朋友檢查了說電壓正常，沒問題的，不用換，我還是給換了。國營和民營還是有區別啊，雖然經常噴中石化、中石油油價上漲，加油貴，但是質量有保障啊。

你好 ； 建議你先不要著急換燃油泵，這種問題原先我也碰到過，你看我上傳的圖片是不是跟你的發動機一樣，這個也是A62.4的發動機，我用紅線圈起來的叫單向閥，具體全名我忘了，這種單向閥就是在熄火之後防止燃油迴流的。你檢查下，按你說的火花塞都沒問題，如果換掉這個還是不行那就建議你去更換燃油泵。

希望對你有幫助，在圖片右下角能找到我，有什麼問題就來找我留言吧！

有司機朋友起來打車發現不能著車，打開前艙蓋發現汽車蓄電池觀察口發現電眼呈綠色怎麼車不能啟動呢？去4S店檢查找原因，結果4S店大師傅直接建議更換蓄電池，但車主朋友不樂意了，不是你們告訴我，電眼只要是綠色就表示蓄電池良好嗎？現在有要求更換，太坑人了吧。這麼剛說完，就被人懟回去了。下面我們看看怎麼被懟回去的。

其實蓄電池的電眼呈綠色只是表面電池有電，至於蓄電池有多少電還需專用工具來測量。就猶如生活中普遍使用的乾電池，當有電，但電量不足時，如果裝入隨身聽，一般可以聽電臺音樂，而不能聽磁帶。汽車上的蓄電池也一樣，電眼呈綠色就電壓來看可以從12V~2V之間任何電壓都可能，而啟動電流未必足夠，如果電壓低於12V太多或啟動電流過小，汽車就無法起動 。

結論：

電池電眼呈綠色，測得電壓也不低於12V，並不能證明蓄電池良好，還需使用專用設備進行檢測，例如大眾專用工具VAS5097A。

建議：

不要使電池長期處於過充電或過放電狀態，每年進行一次電池檢測，每2-3年更換一次蓄電池。

如有不足，敬請諒解。

這個問題說複雜也複雜，說簡單也簡單，複雜到你根本不知道哪裡出了問題，簡單到你意想不到的地方。說說我的經歷吧。一次保養後，第二天就出現要二次打火的情況，開始還不在意，後來就想什麼問題，已經保養過了兩個月了，當時也沒往這想，根據一般的情況就換火花塞，汽油濾芯，4s店去清洗節氣門，噴油嘴沒有效果，還是一樣。當時使用的排除法，差不多打算要買汽油泵了，因為我每次都是把油用光了才加油，雖然不信汽油泵會壞，也想試試，虧得沒買。後來有一天經過一個汽配商店，我說最後試一次，不行就換汽油泵，我就買了一個機油濾芯換上了，結果就好了，以後打火都是一次搞定。現在我還是用完油才去加，保養的時候自己帶濾芯。所以這個問題要用排除法，一點一點的試，電路的可能性比較小，要麼是汽油油路，要麼是機油油路，如果打開電門等汽油壓力上來後還要二次打火，那就是機油油路的問題。如果打著火以後，把汽油壓力卸掉，再打火要二次打火的話，就是汽油油路的問題，如果一直打不著，偶爾能打著，或者一直能打著，偶爾打不著才有可能是電路的問題

有網友說有可能是汽油燃油壓力調節器閥的問題 ，但是在發動機上找了半天也沒有找到有這個東西，A6L v6 2.4L 發動機

下圖是汽油燃油壓力調節器閥，但是在發動機上沒看到有這個配件

別說修車離自己很遠，多掌握點修車的知識，對自己的愛車是很有幫助的，從而決定了你的車的使用壽命。平時多注意觀察愛車的使用情況，現在我教大家如何在打火的瞬間到發動機打著火之後的一分鐘內看發動機的問題。

一，打開點火鑰匙，擰啟動，打著火，先看發動機轉速有沒有問題，正常的是發動機轉速大於1000轉，保持一分鐘左右，然後下降到正常怠速，如果這時候發動機沒有一分鐘左右的高怠速時間，這樣時間長了它會伴隨到其他問題出現，好了，說明你的節氣門有問題了，必須趕快清洗下在重新學習匹配這樣就好了。

二，從剛打火後汽車尾氣分析。不懂車但是要學會從這些地方看出自己的車有沒有問題，作為車主只要知道自己的車冒這些顏色的煙霧，知道有問題，才知道去修理廠檢查

汽車冒黑煙 ，原因是混合氣過濃，燃燒不徹底。影響冒黑煙的因素都有，空氣濾芯堵塞而進氣不足、氣門間隙不正確，影響配氣正時、由於壓縮低造成的、噴油嘴霧化性不好、進氣空氣流量計和氧傳感器信號不良，這些都是冒黑煙的因素。

冒藍煙，只要冒藍煙就是發動機在燒機油，首先檢查發動機廢氣進入進氣歧管有沒有問題，沒有的話就是要大修發動機了（氣門油封，活塞環之類）還有就是，增壓發動機別忘了檢查增壓器燒不燒機油。

冒白煙，白煙不是煙，而是排除的廢氣中含有水蒸氣或油蒸汽。開始打火的時候，如果冒白煙正常，它是發動機氣缸內溫度低油氣蒸發形成的，冬季最明顯。如果溫度正常了，排氣管溫度也正常，仍有大量白色煙霧，這就說明發動機有問題，其影響因素有汽缸墊損壞，有水進去氣缸，壓縮比低，供油提前角過小，都可能造成。

三 剛打著火的時候聞尾氣有沒有刺鼻和有沒有濃重的汽油味。如果有說明發動機也有問題，涼車是混合氣濃點，但是不能有太大汽油味，這樣直接影響油耗。

這是燃油管路洩壓造成的故障，汽油車噴油壓力在3.2公斤左右，有洩壓平衡閥維持管路壓力，洩壓平衡閥或者油泵單向閥故障會導致燃油壓力下降，第一次啟動時燃油壓力太低，噴油量不夠不能正常啟動，第二次續壓正常就能發動著車。建議你檢查油泵和油壓平衡閥。火花塞上有機油說明你的氣門室蓋的橡膠墊老化了更換氣門室蓋墊。

我就被騙了換了個汽油泵，清洗油箱等等花了三千多，好了一個月問題依舊，讓後接著換火花塞缸線，點火線圈，問題依舊，最後朋友說修好200修不好不給錢，結果更換了一個前氧傳感器搞定！木錢沒有出現這樣問題！

你問這個問題，是不是打算自己修？如果你會修車就不會問了，終究還是要去維修店修（不是四兒子），不然你就關注頭條裡有環保科技可以如此讓車好開，他們可以解決你的問題