1996年，首屆中國（珠海）航展驚豔面世！觀眾可以觸摸飛機

小D武器說

1/24 1996年11月5日，400多家國內外航空航天廠商、多國軍政代表團、代表90年代先進水平的96架中外軍、民用飛機首聚珠海。這是珠海航展第一次闖進世界大型航展行列。她留給人們的是永久的回憶。

2/24 第一屆航展，來自包括中國在內的25個國家和地區的400多家航空航天廠商，包括中國民航總局、中國航空工業總公司、中國航天工業總公司以及世界著名的航空工業公司參加了國際航空航天盛會。7個國家的軍政代表團、32個駐華使、領館官員共103人出席了開幕式。\n\n

3/24 當時的珠海航展是中國唯一一個有飛行表演的航展。珠海在醞釀舉辦航展的同時，也正在籌備建設機場。按照最初的計劃，珠海機場的跑道長度為3200米，考慮到舉辦航展的需要，為了讓珠海航展有充分的硬件保障，最終使珠海機場跑道長度延長至4000米。而為了讓珠海的基礎設施有承接航展的能力，珠海市修築了超規模的機場及連接市區的公路和橋樑，時至今日，這條公路仍是連接市區和西區最重要的通道。

4/24 1996年第一屆中國珠海航展開幕式電視直播截圖，在首屆中國國際航空航天博覽盛會上，殲8-M型戰鬥機、直-9型直升機、運12國產運輸機以及代表中國航天技術世界先進水平的長征二號捆綁式火箭（長二捆）向全世界展示了中國航空航天的實力。蘇-27、蘇-30、伊爾-78和英國金夢特技飛行表演隊也加入了此次世界航空航天盛會。

5/24 展示中的強-5C強擊機，在珠海湛藍的天空下，有100多架飛機擠在展坪上，可以說這讓主辦方始料未及，甚至沒有把飛機和觀眾隔離開的概念，大量參展飛機可以親手觸摸，親身登臨，這大大地增強了人們對航展的熱情。

6/24 1996年珠海航展FT-7P戰鬥機

7/24 FT-7P掛載的PL-7和火箭巢

8/24 1996年珠海航展觀展人潮

9/24 格洛莫夫試飛院的SU-27戰鬥機

10/24 格洛莫夫試飛院的SU-27戰鬥機

11/24 殲-8IIM亮相珠海航展，這是中國當年最先進的戰鬥機，性能仍然無法和蘇-27戰機相比，而且最後外銷成績也為零。但它仍然是當年軍迷心中的“偶像”。有“空中美男子”之稱的殲-8ⅡM型戰鬥機以代表我國航空工業的最高水準而引人注目，上揚、俯衝、翻滾等一連串高難度動作令現場觀眾目不暇接。

12/24 殲-8IIM戰鬥機

13/24 殲-7MG戰鬥機

14/24 伊爾-76遠輸機

15/24 首屆珠海航展,萬眾矚目,盛況空前

16/24 代表中國航天技術世界先進水平的長征二號捆綁式火箭（長二捆）實體首次矗立展示，更為航展錦上添花。

17/24 1996年珠海航展CZ-2E運載火箭

18/24 標誌我國直升機研製水平的\直-9\型直升機、運-12國產運輸機登場表演，也以其穩定性和敏捷性令觀眾連聲讚歎

19/24 英國“金夢”特技飛行表演隊

20/24 蘇-27戰鬥機飛行表演

21/24 伊爾-78為蘇-27戰鬥機空中加油

22/24 蘇-30戰鬥機航展現場表演

23/24 空軍跳傘運動大隊跳傘表演

24/24 第一屆航展參展淨面積7830平方米。觀眾人數達70萬，其中專業觀眾2萬人。作為經貿和學術盛會，此屆航展共簽定了16個項目價值近20億美元的合作協議，成功地舉辦了\21世紀中國航空\等10個大型專業研討會。1500多名中外新聞記者現場報道了這次盛會。中國航展向世界展示了航空航天大國的魅力。

2018-11-29