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埃及這片神祕的國土是人類最早文明的發祥地之一。古埃及人給這個世界留下了數不勝數的偉大遺蹟，當你親眼看見那些氣勢磅礴的建築，不禁會為悠久的古埃及文明而折服。
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宏偉的金字塔、神祕的獅身人面像和象徵神聖王權的古神廟等等，這些宏偉的遺蹟，就像是一種魔力，吸引著世界各地的遊客來這裡一探其真容。
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埃及作為人類歷史中最早的文明古國之一，並興盛了3000年，直到公元50年被羅馬人入侵，從此衰落至今。現在的埃及相對於世界很多國家都已經處於很落後的地位。在今天的埃及人身上，已很難發現創造神蹟的祖先影子，這真令人唏噓。
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來到這異國他鄉觀光旅遊，給人最直接的感悟也許就是她的交通和路況了。不管是首都開羅還是古都亞歷山大和盧克索，感覺到的是馬路二旁髒亂差，似乎沒有任何城市管理的痕跡。
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雖然落後，但路上的汽車卻一點都不少，尤其首都開羅，交通極其擁堵，這種擁堵是全天候的擁堵，沒有高峰期與低峰期的差別。這裡的交通規則就是沒有交通規則。
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而且開羅的馬路上紅綠燈很少，只有幾個主要道路的交叉路口才有紅綠燈，指揮交通的交警也不多，看來埃及還沒有實現用現代交通設備來提高管理效率。
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在城市的道路上幾乎沒有人行橫道線，行人過馬路都是直接在車流密集中穿行。人可以任性亂走，車可以任性亂行，雖然大部分司機都會主動減速避讓行人，但這樣的現狀對行人來說實在是太過危險了。
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但埃及人恐怕也習以為常，在這樣的車流中穿行，讓人看來似乎在玩命。也難怪埃及是交通事故的頻發地，每年的公路交通事故達15000多起，數千人死亡，近二萬人受傷。
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在馬路上你能不斷的看到30多年前破舊的老爺車在馬路上歡快奔跑著，我們驚訝的發現：埃及似乎沒有汽車報廢制度，即便有，從這些行駛著破舊汽車來看，恐怕執行狀況也令人堪憂。
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這就是埃及的公交車，各城市所用的車型有所不同。但有意思的是：它們沒有固定的站點，乘客只需一聲吆喝便可隨時上下車，常常車門還沒關上就啟動了，買票自然也是隨心所欲。
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在埃及還是不提倡自駕，這是因為：一是安全問題，整個國家的安全環境堪憂，同時埃及人開車還比較野，不太遵守交通規則，這可從車上滿是擦痕就可知了。如果你確定要在埃及自駕遊，那麼一定要注意過往的行人，因為他們過馬路很少看車，自由自在慣了。
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另外，埃及人在夜間開車一般不開大燈，常常在超車或會車時閃幾下遠光燈，要是視線不好會嚇你一條。而且道路的指示牌也比較少，好在是雙語（阿拉伯語和英語）。
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中小城市，各個景點附近這樣的三輪蹦蹦車到處都是，穿行於大車之間，真讓人不敢坐，畢竟安全是首要的。\n
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在道路上還不時的會出現駱駝、毛驢及拉著東西的驢車，各種車輛混雜在一起，讓人提心吊膽。
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在經過城鄉的道路段還時不時的看到這樣的一幕：在行駛的車後還站立著幾個人，實在太危險了。這一幕可能在印度會常見，但在埃及也出現讓人感到驚訝。
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在埃及，擁堵混亂的道路，各式各樣的爛尾樓，雜亂無序的行人，這些嚴重影響了埃及文明古國形象，也成了一道世界獨有的奇特風景線。
