大西南邊境小城：1945年日本鬼子潰敗，從這座小橋逃往緬甸 - 資訊定製

大西南邊境小城：1945年日本鬼子潰敗，從這座小橋逃往緬甸

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1/7 在祖國的大西南，雲南省的德宏地區，有一座曾經是全國最小的城市——畹町。畹町的這座中緬友誼橋，中國遠征軍當年踏過此橋出境緬甸抗日，後來後來我們又把日本鬼子從這座橋趕出了中國。（王子瑞攝）

2/7 畹町是雲南省的十大名鎮之一，〃畹町＂是傣語的譯音，意思是〃太陽當頂的地方ˉ。畹町橋是祖國西南的門戶，昆畹公路的終點，滇緬公路的鎖鑰，中印公路的紐帶。1942年5月3日，日寇鐵蹄踏過畹町橋，隨之怒江以西2萬多平方公里國土淪陷。1945年1月20日，中國遠征軍將日軍趕出畹町國門，滇西抗戰全面勝利。

3/7 畹町橋在我國抗戰史、外交史和邊貿史上，均發揮了巨大的作用，聞名遐邇，被譽為“抗戰名橋”“友誼名橋”和“商貿名橋”。圖為一輛卡車經過此橋前往緬甸。

4/7 1938年，滇西人民艱苦卓絕地修築了被稱為抗日戰爭輸血管的滇緬公路。同時建起了畹町橋。從1938年12月至1942年5月，45萬噸國際援華物資就是從滇緬公路通過畹町橋運往內地，有力地支援了國內的抗戰。最早建成的那座單孔石拱橋己毀於戰火，這橋是1946年修建的鋼架橋。

5/7 1941年12月日軍發動太平洋戰爭，為保障滇緬公路暢通，中國的十萬遠征軍踏過畹町橋入緬協同英軍作戰。一座邊界小橋，見證了世界反法西斯戰爭的歷史，為祖國立下了奇功。圖為畹町橋畔的兩個緬甸婦女。

6/7 為適應中緬經貿發展的需要，1993年由中緬兩國政府共同建造帶人行道的雙車道鋼筋混凝土結構的新橋，全稱為畹町九穀橋。新橋正為新時期中緬商貿話動和民間往來發揮著重要的國際通道作用。

7/7 據瞭解，從這裡前往緬甸邊城南坎、九穀、木姐和臘戍，旅遊手續簡便：向中方旅行社交兩張照片和費用後，即由中方旅行社帶出境交緬方旅行社導遊，返回時再由緬方旅行社交給中方旅行社。【《瑞視覺》發佈的照片，全部是新華社簽約攝影師、人民圖片和光明圖片簽約攝影師的原創作品，歡迎關注、評論、轉發或者收藏，盜用必究！如果你身邊有奇聞趣事、感人故事或者需要幫助的人，請留言。】

2019-08-25

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